旅游公路(太行天路一號旅游公路)
封面新聞記者 曹菲
“此生必駕”318、國道227線理塘至亞丁公路、新川九路……五一小長假過半，四川自駕熱門線路將迎來大批游客。如何滿足游客的多元化需求，實現“人在路上、路在景中”的駕駛體驗？四川提出了自己的解決方法——4月上旬，全面啟動普通公路旅游化改造。最快明年，公眾就能感受到這場改造的成果，在大峨眉、大香格里拉、大九寨交旅融合示范區將率先打造一批精品慢游線路，建成一批主題旅游線路。
國道227線理亞路。 四川省交通運輸廳供圖
星點探索：改變悄然發生
從甘孜州稻城縣香格里拉鎮出發，沿著理亞路北上，公路在川西高原的壯闊美景中蜿蜒，一個半小時后，以“天文考古”為主題的桑堆服務區出現在公路右側。
與一般國道的服務區不同，桑堆服務區功能設施明顯更完善。
這里集合了廚房、超市、熱水、如廁休息、共享廚房等功能，幾乎可以滿足自駕者在旅途中的所有需求。服務區可以連接免費WI-FI，記者親測，穩定快速。值得一提的是，服務區還布置了4個快充樁和2個超充樁，后者十幾分鐘即可充滿電。未來，服務區內還將增加天文歷史科普展覽區，打造為稻城文化旅游的展示窗口。
桑堆主題服務區的打造，只是四川在交旅融合發展路上的探索之一。
2020年，四川被交通運輸部確定為交通強國建設試點省份，打造“交通+旅游”“交通+文化”融合新名片是7大試點任務之一。
2023年1月，四川省人民政府辦公廳印發《大峨眉交旅融合先行示范區建設實施方案》，隨后又陸續出臺了大香格里拉、大九寨交旅融合示范區建設方案。記者從四川省交通運輸廳公路局獲悉，大蜀道交旅融合建設方案也正在編制中。
2023年9月，四川印發《提升川藏南線暨理塘至亞丁公路服務設施、支撐打造G318世界最美景觀大道實施方案》，啟動相關服務設施建設，包括天全、新都橋、八角樓、竹巴龍、桑堆、理塘6個主題服務區，以及瀘定、折多山、剪子彎山、卡子拉山、海子山、康呷、大毛埡壩、木雅藏寨、措普溝游客中心9個重點服務區。桑堆服務區是率先建成的一個。
全面啟動：交旅融合有了依據
“交旅融合建設方案有了，但是方案如何落地呢？”四川省交通運輸廳公路局相關處室負責人說，四川找到了一個切入點，就是實施普通公路旅游化改造。
事實上，就像川藏南線和理亞路的服務設施建設，近年來各地市都在探索對景觀大道進行旅游化改造。那么，這項改造為何今年才在全省范圍內全面啟動呢？
該負責人給出的答案是：全面啟動改造的時機成熟了。四川是西部人口大省、經濟大省，也是當之無愧的文旅大省和名副其實的交通大省，交通強國交通強省都提出要推動“交通+旅游”深度融合；去年12月，交通運輸部、文化和旅游部聯合印發的《推進旅游公路高質量發展五年行動方案》，從頂層設計的高度，明確了推動旅游公路高質量發展的重要意義、總體要求、行動舉措和實施安排，為全省普通公路旅游化改造提供了工作遵循；4月上旬舉行的啟動會上，同步發布了《四川省旅游公路設計指南（試行）》《四川省公路旅游標識體系（試行）》《四川省普通公路旅游化改造項目“以獎代補”實施方案》以及四川交旅融合品牌LOGO體系。
《設計指南》和《標識體系》重點解答了什么是旅游公路，新改建旅游公路如何設計，既有公路如何進行旅游化改造等3個關鍵問題，讓改造有了方向，并提供有力技術支撐；LOGO體系將加快四川省交旅融合品牌形象的塑造；《實施方案》則為相關項目建設提供了政策支撐。
四川省交旅融合“1+3”LOGO體系。 四川省交通運輸廳供圖
經過旅游化改造的公路是什么樣的？馮佳用一個詞概括——路即是景。
視覺感受上，路上所見就像在景區里，與當地景觀充分融合。旅客在途中還能提前了解當地的交通、文化、旅游情況。
交通設施上，不管是服務區、廁所，還是充電樁等設施也將提升一個等級，達到景區標準；沿途還將結合當地特色，引入消費場景。
試點先行：2025年初見成效
改造從哪里開始？根據規劃，四川將以著力打造串聯峨眉山、瓦屋山、周公山的“三山公路環線”旅游精品線路為試點，形成可復制、可推廣的經驗和成果，并以此帶動大峨眉、大香格里拉、大九寨以及全省普通公路旅游化改造。
洪雅縣交通局局長伍建松告訴記者，相關項目已經啟動。經過多次現場踩點，縣里決定對涉及大峨眉旅游西環線、瓦屋山快速通道、七里坪連接線、中山茶產業環線的約63公里線路進行旅游化改造。
眉山洪雅縣已經啟動公路旅游化改造項目。 四川省交通運輸廳供圖
在初步設計圖上，改造更加具象化：路面標識更加完善清晰；沿途設置了多個景觀打卡點，這些景觀融入了熊貓、滑翔傘、白酒等當地旅游、文化、產業特色；道路綠化也更美觀，邊坡裸土將被綠植、鮮花覆蓋……
“預計今年7月底完成改造，我們希望游客在過來的路上就感覺已經到了景區，而不是僅僅在趕路。”伍建松說。
如果把視野擴大到全省，明年就能看到成效。
據悉，目前相關部門圍繞大峨眉、大香格里拉、大九寨交旅融合專項方案確定的目標，正在系統梳理旅游化改造建設任務，篩選、申報一批符合條件的旅游化改造項目，盡快啟動前期工作，全力加快項目建設，確保到2025年打造一批精品慢游線路、建成一批主題旅游公路。
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