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    六盤水天下第一鍋和三線人家_六盤水一線天簡介

    六盤水市紀委宣傳部

    編者按

    為大力弘揚“三線精神”,深入挖掘“三線精神”的黨性光輝和時代價值,教育引導廣大黨員干部用偉大的“三線精神”錘煉黨性修養,堅定理想信念,增強紀律意識,不忘初心、牢記使命,市紀委、市委宣傳部、六盤水日報社聯合開展了“三線精神”的時代價值主題征文活動,共征集到文章50篇,經組織有關專家、學者進行評選,評選出一等獎2篇、二等獎3篇、三等獎5篇、優秀獎10篇。從今天起,本報開設“‘三線精神’的時代價值征文選登”專欄,擇優刊登,以饗讀者。

    黨的十九大報告指出,要以堅定的理想信念宗旨為根基,把堅定理想信念作為黨的思想建設的首要任務。習近平總書記在參加貴州代表團討論時要求大力培育和弘揚“團結奮進、拼搏創新、苦干實干、后發趕超”的精神,也就是新時代貴州精神。六盤水是一座因“三線”建設而生的新興工業城市,“三線精神”是六盤水的“魂”,“三線精神”是新時代貴州精神的重要組成部分。為深入挖掘“三線精神”對黨員干部黨性教育的時代價值,引領全市黨員干部把“三線精神”作為一面“鏡子”,開展黨性體檢,強化對標看齊。市紀委宣傳部在深入調研走訪、座談交流、查閱史料的基礎上,對“三線精神”在黨員干部黨性教育中的時代價值進行了深入挖掘。

    一、“三線”建設的歷史背景和歷史意義

    上世紀六十年代,我國面臨的國際環境極其嚴峻,險象環生。南面,美國對越南的戰爭逐步升級,戰火有蔓延到中國的可能;東南面,蔣介石當局在美國的軍事援助下企圖“反攻大陸”;西面,印度軍隊在中印邊境不斷制造事端,進行挑釁;北面,蘇聯已開始派重兵進駐中蒙邊界,戰略導彈直指中國。黨中央根據國際局勢和我國經濟布局,作出了調整一線、建設三線的重大戰略部署,決定以中國中西部13個省區為“大三線”后方,大規模開展工業、交通、國防基礎設施建設。在“備戰備荒為人民”“好人好馬上三線”的號召下,數百萬工人、干部、知識分子、解放軍官兵和上千萬民工拓荒三線,展開了戰天斗地、無私奉獻的風云壯舉,用十幾年的時間,在廣袤的大三線建立了強大的能源、交通、鋼鐵、機械、電子、軍工等工業體系,形成了保障國家安全的戰略后方基地。“三線”建設是新中國社會主義現代化建設史上的輝煌一幕,充分展示了中華民族抗擊外敵、捍衛國家安全的決心,拉開了開發西部、建設西部的序幕,對中國西部地區乃至整個國家的國防戰略、經濟發展、結構調整產生了重大而深遠的影響。

    從整個“三線”地區看,“三線”建設開創了中國區域經濟發展的先河,譜寫了中國開發西部的前奏曲。從“三線”建設開始到1980年,國家在中西部13個省區投入資金達2052億元,建立了2000多個大中型工礦企業、科研單位、大專院校和十多條鐵路干線,形成了西部后方科技工業基地,帶動了內地和邊疆地區社會發展。“三線”建設不但為西部地區引進了先進技術裝備和管理方式,培育了大批技術骨干和管理人才,而且把城市文明播灑到“三線”地區社會生活的方方面面,為促進東西部經濟文化融合發展發揮了重要作用。

    從貴州來看,“三線”建設不但促進了貴州經濟長足發展,而且推動了社會整體進步。在發展模式上,“三線”建設促進了貴州“三線”經濟的形成,現代工業從無到有、城市發展從慢到快、資源開發從點到面,貴州有史以來第一次迎來了具有現代意義的經濟社會發展的寶貴機遇,進入了一個加速發展的新時代。在工業發展上,通過連續12年平均每年7倍于1963年的工業建設投資,全省工業企業快速增長,現代化工業體系初具規模,以貴陽為中心的工業布局深刻變化,六盤水、安順、遵義、都勻、凱里等一批各具特色的工業基地相繼建成,為今天的貴州工業奠定了堅實的基礎。在基礎設施上,全省建成了以貴陽南站為中心,黔桂、川黔、貴昆、湘黔4條干線為骨架的“十”字形鐵路網,形成了貫穿全省、聯通全國的交通網絡系統,為貴州走出大山、融入全國、走向世界創造了良好條件。在科技文化上,國家對貴州大力開展科技援助和教育支持,一批科研、教學單位遷入貴州,送來大批工程技術人員、科研人員和先進技術設備,使貴州科技教育進入了一個新的發展時代。

    從六盤水來看,“三線”建設催生了“江南煤都”,孕育了“十里鋼城”。原隸屬于畢節、安順、興義三個地區的水城、六枝、盤縣在“三線”建設中從礦區到特區,從西南煤礦建設指揮部到六盤水地區、再到六盤水市的政區建制的歷史清晰表明,沒有“三線”建設就沒有六盤水。“三線”建設期間,國家在六盤水建立煤炭、鋼鐵等企業27個,總投資達29億元,資金的大投入、資源的大開發、人員的大流入、要素的大集聚,快速形成了六盤水以煤炭為支柱產業的工業格局,開創了六盤水的工業文明新時代。“三線”建設以來,在三大礦區的基礎上,建成了盤江集團、水礦集團、首鋼水鋼集團、盤南電廠、發耳電廠、黔桂天能焦化等一大批大型骨干企業,形成了以煤炭、電力、鋼鐵、建材、煤化工為主的工業體系,成為中國南方重要能源、原材料基地和“西電東送”主戰場,改變了國家北煤南運的狀況。六盤水的“三線”建設,為這一方經濟發展、社會進步、文化繁榮積蓄了強大能量,奠定了堅實基礎。1964年,六盤水地區整個生產總值不到1億元,財政收入不到800萬元,群眾生活極端困難。通過“三線”建設以來50多年的努力,地區生產總值超過1000億元,財政收入突破100億元,城鄉面貌發生了翻天覆地的變化。特別是10萬建設者、20多個省的企業帶著先進技術、設備成建制轉入,多元文化、思想觀念、生活方式乃至風俗習慣碰撞交融,改變了六盤水人民的思想觀念、生產方式、生活習慣,促進了多元文化大融合,成為六盤水現代文明的起點。

    二、“三線精神”的內涵

    波瀾壯闊的“三線”建設,不僅給六盤水市確立了四大產業支柱,開啟了現代工業文明,創造了巨大物質財富,而且給我們留下了一筆寶貴的精神財富,這就是“艱苦創業、勇于創新、團結協作、無私奉獻”的“三線精神”。

    (一)“三線”建設鑄就了“艱苦創業”的拼搏精神。在黨中央的號召下,十萬建設大軍告別故土親人,放棄優越的生活環境,來到條件艱苦、環境惡劣的烏蒙大山,踏上了艱苦的創業之路,用雙手勞作、智慧碰撞、汗水揮灑、激情迸發創造了偉大的“三線”建設歷史。面對“靠山、分散、隱蔽、進洞”的三線工程,“三線”建設者們久居封閉荒涼的深山峽谷,披星戴月、披荊斬棘、開山劈水、筑路架橋,不畏艱險,不怕犧牲,激情創業,從零開始,創造了深山里的奇跡。“三線”建設的每一處工地、每一個人,無不閃耀著艱苦創業的精神光芒。

    (二)“三線”建設鑄就了“勇于創新”的進取精神。“三線”建設本身就是一個偉大創舉,在社會主義大家庭里,全國一盤棋,通過政府對資源的動員和配置,保障了“三線”建設的成功實施,彰顯了在社會主義集中力量辦大事的制度優勢。做前人沒做過的事,走別人未走過的路,實事求是、勇闖新路,這是對“三線”建設者們的真實寫照。“三線”建設既為備戰、又為備荒,是一項前無古人的事業。在中蘇關系破裂,蘇聯撕毀合同、撤走專家、銷毀技術的情況下,“三線”企業依靠自主創新,建立起了包括核工業、航天工業、兵器工業、電子工業等在內的完備國防工業體系,充分體現了獨立自主、開拓進取的創新精神。

    (三)“三線”建設鑄就了“團結協作”的互助精神。國家集中力量建設“三線”,在人、財、物上予以保證,一線、二線地區機器、設備、人員和教學科研機構向“三線”地區搬家,一線城市對口支援“三線”城市,體現了全國范圍的大團結、大協作;六盤水煤炭基地與攀枝花鋼鐵基地配套服務,六盤水煤炭與攀枝花鐵礦形成了鐘擺式運輸,體現了“三線”地區之間的大團結、大協作;堅持“工農結合、城鄉結合、有利生產、方便生活”與“三老帶三新”建設方針,體現了工程建設上的大團結、大協作;六盤水當地百姓夾道歡迎建設大軍,數萬人組成民兵師參與工程建設,煤炭部所屬27個工程處、6.3萬人包建六枝、盤縣、水城23對礦井,鞍鋼包建水鋼,體現了軍地軍民之間的大團結、大協作。

    (四)“三線”建設鑄就了“無私奉獻”的革命精神。“三線人”憑借滿腔的愛國報國熱情,不講待遇,不計回報,不圖名利,不提要求,在極其艱苦惡劣的條件下,為“三線”建設事業奉獻青春和熱血,貢獻智慧和力量,甚至獻出了寶貴的生命。眾多“三線人”獻了青春獻終身、獻了終身獻子孫,在青春年少時遠離故土和親人,扎根“三線”,默默奮斗,貢獻一生,退休后仍留居六盤水,子孫后代繼續為第二故鄉建設和發展艱苦奮斗。

    三、“三線精神”對黨員干部黨性教育的時代價值

    “三線精神”中蘊含了“對黨忠誠、信念堅定,服從大局、無怨無悔,敢于擔當、不怕犧牲”等博大精神內涵,具有豐富的黨性教育價值,激勵著新時期廣大黨員干部忠誠、擔當、奉獻,為決勝全面建成小康社會,奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利,實現“兩個一百年”奮斗目標和中華民族偉大復興“中國夢”而不懈奮斗。

    (一)“三線精神”是新時代黨員干部堅定理想信念、開展黨性體檢的對照標尺。習近平總書記強調:“全黨同志要強化黨的意識,牢記自己的第一身份是員,第一職責是為黨工作,做到忠誠于組織,任何時候都與黨同心同德。”矢志不渝的信念,是“三線人”心中堅守的“道德律”。對黨絕對忠誠,是“三線人”集體書寫的政治底色。

    “三線人”的忠誠體現為對社會主義的堅定信念。“三線”建設時期,隨處可見“卯足干勁,力爭上游,多快好省地建設社會主義”“為毛主席爭光,為社會主義祖國爭光”等宣傳標語。在“山雨欲來風滿樓”的周邊國際形勢下,“三線人”懷著對社會主義的堅定信念,懷著高度的社會主義制度自信和崇高的社會主義覺悟,堅信社會主義制度具有區別于資本主義制度的強大生命力和優越性,堅決同蘇聯“修正主義”、美國“”搶時間、作斗爭,爭分奪秒為建設祖國的戰略大后方而艱苦奮斗,以堅毅不拔的意志和滿腔愛國熱情,在短時間內創造出了驕人的成績,有效鞏固了國家戰略安全,達到預防和遏制戰爭的目的,在中國社會主義建設史上寫下了光輝的篇章,也有力保護和促進了國內社會主義建設。

    “三線人”的忠誠體現為對中國的忠貞不渝。“三線人”的身上,充分體現了對黨忠誠是沒有條件的,黨叫干啥就干啥,哪里需要哪安家,任祖國挑選,到祖國最需要的地方。被選中支援“三線”的人,認為是一種光榮,是黨組織對自己的信任,能建設祖國大后方歡欣鼓舞。華羅庚在梅花山指導鐵路建設時被鐵道兵的精神深深感動,他說:大家公認我是一個數學家,多難的數學題我可能能解出,但我無法解出鐵道兵戰士對黨和人民的忠誠!攀枝花市原市委書記秦萬祥1966年6月向黨組織寫的請戰書上寫道:“親愛的黨啊,請你相信我吧,讓我到大西南去,滾一身泥巴,煉一顆紅心。”中央發出鞍鋼包建水鋼的號令后,鞍鋼副經理陶惕成不顧妻子反對,主動請纓,以病痛之身毅然轉戰水鋼,揮別妻子出發前寫下“才微無低調,奮達恨病身。明朝振霜羽,揮戈戰水城”的豪情詩篇。文化大革命中,陶惕成白天被批斗,晚上堅持工作。他說“怎么批我斗我都行,但建設不能受影響!”1967年陶惕成病倒在工作崗位上,年僅47歲,用生命踐行了“為共產主義奮斗終身,隨時準備為黨和人民犧牲一切”錚錚誓言。

    “三線人”的忠誠體現為對偉大領袖的衷心擁護。“早日把“三線”建設好,讓毛主席睡好覺!”這是“三線人”對偉大領袖的真摯感情,是內心深處最樸素的核心意識。直到今天問很多“三線”老人當初為什么參加“三線”建設時,他們滿懷深情不無自豪地說:“我們就是為了讓毛主席睡好覺,才來搞‘三線’建設的”。“三線”建設時期,“三線人”每天通過收音機收聽毛主席的聲音、黨的聲音,每天高唱《北京的金山上》《毛主席萬壽無疆》《爹親娘親不如毛主席親》等歌曲,用歌聲和笑聲鼓舞士氣激發斗志。已退休的六盤水水城礦務局原局長楊建華滿懷深情地說:“我們這一批三線人,是唱著當時熱唱的一首歌‘毛主席的戰士最聽黨的話,哪里艱苦哪安家’來到“三線”戰場建設六盤水,建設戰略大后方。如今,毛主席睡著了,我們退休了,使命完成了,也安心了,貢獻了兩代人,無怨無悔。”

    “三線人”的忠誠得益于強有力的思想政治工作。在極其艱苦的條件下,“三線人”一不怕苦、二不怕死,斗志昂揚,拼搏奮戰,最重要的一條就是黨員干部發揮了先鋒模范作用。黨組織經常向黨員、干部、職工進行形勢任務教育,使每一個員工正確認識為什么要進行“三線”建設,從而增強獻身“三線”建設的自覺性。“三線人”在井下一線、露天曠野、施工現場開展思想政治工作,學習和建設一起抓,把毛澤東選集、毛主席語錄作為必學篇目,用馬克思列寧主義、毛澤東思想武裝頭腦,堅定革命信念,激發建設熱情。1966年,黨中央決定把施工隊伍逐步整編為“勞武結合、能工能戰、以工為主”的基建工程兵,發揚人民解放軍的重視思想政治工作、特別能戰斗的優良傳統,以“勞動為榮、艱苦為榮、當基建工程兵光榮”思想教育部隊,把部隊培養成吃苦耐勞、敢打惡仗、敢打硬仗、具有較高技術水平和管理水平的基本建設突擊隊,出色完成了大量國防和經濟建設重大工程。

    “三線人”的忠誠啟示我們:決戰脫貧攻堅、決勝全面建成小康社會,奮力譜寫百姓富、生態美多彩貴州新未來的六盤水新篇章,要大力弘揚“三線人”信念堅定、服從大局的忠誠精神,強化政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識,堅決維護以習近平同志為核心的黨中央權威和集中統一領導,不斷提高政治覺悟和政治能力,把對黨忠誠、為黨分憂、為黨盡職、為民造福作為根本政治擔當,永葆人政治本色。

    (二)“三線精神”是新時代黨員干部艱苦創業、敢于擔當的精神動力。習近平總書記指出:“擔當大小,體現著干部的胸懷、勇氣、格調,有多大擔當才能干多大事業。”在國家危急時刻,“三線人”挺身而出,以強烈的擔當精神干成了頂天立地的事業,用雙手創造了我國工業史上的奇跡,把軟“三線”建成了硬“三線”,為年輕的中華人民共和國挺起了脊梁。

    “三線人”的擔當體現在以國家安危為己任上。天下興亡,匹夫有責。在新中國前途命運危急的緊要關頭,數百萬“三線人”響應黨中央的號召,舍小家、顧國家,舍小我,成大義,義無反顧建設“大三線”,艱苦創業挑千斤重擔,滄海橫流顯英雄本色,彰顯了為了國家前途命運擔當的精神,顯示了中華民族抵御外侮的堅強決心。1960年中蘇關系破裂后,蘇聯撤走了所有在華專家,終止了所有援華項目,赫魯曉夫揚言:“沒有蘇聯的幫助,中國再過20年也搞不出原!”在最困難的時期,鄧稼先、錢三強、趙九章、錢學森、孫家棟等一批批杰出的科學家站出來,勇挑重擔,艱苦攻關,用雙手托起了中國人自己的“兩彈一星”,鞏固了中國的大國地位和戰略安全。無數“三線”軍工廠在大山中造潛艇,研制戰斗機、轟炸機、防空導彈,鍛造了護衛共和國安全的“國之重器”,捍衛了中國的國家主權和領土完整。

    “三線人”的擔當體現在攻堅克難不退縮上。在沒有現代化裝備的情況下,“三線”建設者們在崇山峻嶺、深山峽谷、大漠荒野中,依靠人力搞建設,人背肩扛,逢山開洞、遇水架橋,艱難險阻可想而知。成昆鐵路沿線因其地形險峻、地質復雜被稱為“地質博物館”,被西方稱為“筑路禁區”,蘇聯鐵路專家說:“中國人要修成昆線簡直是瘋了!”擔任黑井隧道施工的鐵八師三十六團初到工地時,公路沒有修通,大型機械運不進來,為了爭時間、搶速度,他們不等待,不依賴,以“愚公移山”的精神,依靠人力和簡單的工具,打通了近千米長的隧道。鐵七師三十二團擔負施工的蓮地隧道,地質情況十分復雜,指戰員克服各種困難,頑強奮戰,月月超額完成計劃,1967年7月創造了單口月成洞571.2米、雙口月成洞1003米的好成績。1970年7月1日,成昆鐵路勝利建成通車。中國政府將成昆鐵路主題牙雕作為禮物贈送給聯合國,它與美國“阿波羅”宇宙飛船帶回的月巖、蘇聯第一顆人造衛星模型,被聯合國并稱為“象征二十世紀人類征服自然的三大奇跡!”。

    “三線人”的擔當體現在勇于創新突破上。“三線”建設中,創新精神無處不在。1965年,華羅庚到西南“三線”建設工地推廣應用統籌法,在修鐵路、架橋梁、挖隧道等工程項目管理上取得了成功,大幅提高了工作效率;攀枝花鋼鐵廠江耀華擔綱主研“利用普通高爐霧化提釩”,當時在全世界也屬于高難度的科研項目,在當時沒有計算機的條件下,硬是通過打算盤一個個數據打出來,一筆一畫推演出來,成功攻克了霧化提釩研究項目,獲得了國家科技進步最高獎;貴昆鐵路新窯車站站場為了節約土地,采用4線大斷面隧道通過,首創了60年代中國鐵路建設新技術;水城縣濫壩站附近軟土路基延伸30公里,地質構造復雜,指揮部創造性地“深建橋、淺筑檔、兩米換填石、平地打沙樁”,成功解決了難題;1966年4月擔負老鷹山礦井施工任務的七十二工程處,在全國首創了立井柔性掩護支架、金屬滑動模板等新技術、新工藝,創立井施工月進成井105.46米的全國紀錄。

    “三線人”的擔當啟示我們:決戰脫貧攻堅、決勝全面建成小康社會,奮力譜寫百姓富、生態美多彩貴州新未來的六盤水新篇章,要大力弘揚“三線人”艱苦創業、勇于創新的擔當精神,面對大是大非敢于亮劍、面對矛盾敢于迎難而上、面對危機敢于挺身而出、面對失誤敢于承擔責任、面對歪風邪氣敢于堅決斗爭,以擔當詮釋忠誠,以擔當干成事業,在新時代中國特色社會主義偉大實踐中創造出經得起實踐、人民、歷史檢驗的實績。

    (三)“三線精神”是新時代黨員干部無私無畏、勇于奉獻的行動指南。習近平總書記指出:“我們人講奉獻,就要有一顆為黨為人民矢志奮斗的心,有了這顆心,就會‘痛并快樂著’,再怎么艱苦也是美的、再怎么付出也是甜的,就不會患得患失。這才是符合黨和人民要求的大奉獻。”奉獻精神在“三線人”身上體現得淋漓盡致,他們無私無畏、勇于奉獻,譜寫下了一曲感天動地的英雄史詩,奏響了中華民族敢于克服一切困難的時代強音。

    “三線人”的奉獻表現為不講條件。四百多萬“三線”建設大軍,從松花江畔、黃河之濱、華東沿海等富裕城市,放棄優越的生活條件,遠離故土親人,不遠千里來到祖國的大西北、大西南的崇山峻嶺、大漠荒野,住油毛氈棚、“干打壘”房,“三個石頭一口鍋,風餐露宿心快樂”,生活物資十分匱乏,忍饑挨餓,風餐露宿,一年四季,頂烈日、戰嚴寒,戰天斗地。為了完成任務,他們“守山餐,伴山眠,風梳頭,汗洗臉”,晴天一身汗,雨天一身泥,橫下一條心,豁出一條命,不講條件、不講待遇、不講報酬,頭頂藍天,腳踏荒山,辛勤奮戰,他們立下了“不想爹、不想媽,不出鐵,不回家”等錚錚誓言。為“三線人”無私奉獻精神深深感動的華羅庚寫下了“常到三線崢嶸地,少到江浙魚米鄉;生身故鄉非不愛,更愛三線練人場”的動情詩篇。

    “三線人”的奉獻表現為不怕犧牲。在“三線”建設時間,廣大“三線人”披星戴月、披荊斬棘、開山劈水、筑路架橋,用青春熱血甚至寶貴的生命踐行了“為共產主義奮斗終身,隨時準備為黨和人民犧牲一切”的錚錚誓言。修建貴昆鐵路難度最大的梅花山隧道時,鐵五師二十三團的40余名官兵因特大涌水事故壯烈犧牲,他們有的戰士才十多歲,有的才剛剛告別新婚的妻子來到“三線”;六枝礦區模范員張馬,在一次煤礦頂板下沉的千鈞一發之際,張馬做出了一個驚人的舉動,一手扶住一根柱子,用肩膀扛住頂梁,頂板緩緩下沉500毫米后,終于塌在了他牢牢把住的兩根柱子上。1973年5月2日,已經連續工作24小時的張馬還沒有休息,得知采面二煤壁疏松、瓦斯增大時,他意識到這是煤層突出的預兆,他利用瓦斯尚未超限的機會,帶領兩位老工人沖進險區,正當他們鋪設第一架木梁時,煤壁猝然下落,就在張馬令戰友撤出險區的喊聲剛落,噴出的幾千噸煤把走在最后面的張馬沖倒、埋住,光榮犧牲。在整個“三線”地區,像這樣為“三線”建設獻出了寶貴生命的“三線人”還有很多很多。如:在修建成昆鐵路時,犧牲了1200多名鐵道兵,平均每公里就有1人犧牲,成昆鐵路沿線就有30多座烈士陵園,某部戰士徐文科在一次隧道塌方被落石埋住半截身體,為了斷絕戰友們繼續搶救自己的念頭,保護戰友們的安全,徐文科趁戰友們不注意,奮力抓起一塊石頭,喊完“戰友們快走,不要再管我”后,用盡全身的力氣猛擊自己的頭部,壯烈犧牲。

    “三線人”的奉獻表現為獻了青春獻子孫。不少“三線”建設者扎根“三線”,從青年到暮年,從滿頭青絲到白發蒼蒼,如今他鄉已成了故鄉,不僅貢獻出自己的青春時光,晚年也居住在這片他們雙手開拓的熱土,子孫后代也繼續工作奮戰這里,繼續傳承和弘揚“三線精神”。1966年在鞍鋼工作的彭海泉響應支援“六○三”工程動員大會的號召,臨行前,好朋友雷鋒贈予了彭海泉一本《毛主席語錄》和一顆“螺絲釘”。來到貴州后,他始終記得雷鋒同志說的“要做一顆永不生銹的螺絲釘,哪里需要就去到哪里”,將一生奉獻給了六盤水的“三線”建設,彭海泉和老伴退休后扎根六盤水,子女都在六盤水市工作;原四川寶鼎煤礦黨委書記亓偉在癌癥后期仍堅持繼續奮戰,參加大會戰,拄著拐棍,不分白天黑夜下基層、聽匯報,研究工作。并把家屬和子女也遷到了礦區,以老愚公的精神“挖山”不止,教育子孫努力建設攀枝花。彌留之際留下遺愿:“死后把我埋在寶鼎山上最高處,讓我日日夜夜看著攀枝花出煤、出鐵、出鋼!”。

    “三線人”的奉獻啟示我們:決戰脫貧攻堅、決勝全面建成小康社會,奮力譜寫百姓富、生態美多彩貴州新未來的六盤水新篇章,要大力弘揚“三線人”團結協作、無私無畏的奉獻精神,始終做到心中有黨、心中有民、心中有責、心中有戒,不求索取、不圖回報,把奉獻融入自己的生命,對黨忠誠、為黨分憂、為國盡責、為民奉獻。

    在全黨上下深入學習宣傳貫徹黨的十九大和習近平總書記在貴州省代表團重要講話精神之際,讓我們以習近平新時代中國特色社會主義思想為引領,大力傳承和弘揚新時代貴州精神和“三線精神”,不忘初心、牢記囑托、感恩奮進、砥礪前行,對黨忠誠、敢于擔當、勇于奉獻,續寫新時代六盤水發展新篇章,奮力開創百姓福、生態美多彩涼都新未來。

    (來源:六盤水日報)

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