黃浦江2元船票哪里預(yù)定、黃浦江游船2元在哪座

2024-05-11 16:31:57

世界大部分知名城市，都有一條河穿城而過(guò)，巴黎有塞納河，倫敦有泰晤士河，上海有黃浦江。上海，“一江一河”勾勒了城市的輪廓。

浦江游覽，是上海一張獨(dú)特的城市名片。黃浦江上，浦西這頭，萬(wàn)國(guó)建筑群遍布；浦東這邊，摩登高樓林立。黃浦江夜游更是欣賞上海夜景的最佳打開(kāi)方式。

作為觀賞和走近上海的一種視角，浦江游覽提供了何種體驗(yàn)？記者從市民和游客的需求出發(fā)，從購(gòu)票、取票到登船、游覽等環(huán)節(jié)，全方位體驗(yàn)浦江游覽的打開(kāi)方式。浦江游覽，如何更好地對(duì)接用戶(hù)需求？

票哪買(mǎi)？訂票渠道看花眼上船地址不一樣

體驗(yàn)浦江游覽，欣賞兩岸風(fēng)光，許多人第一反應(yīng)是到哪里去買(mǎi)票？

體驗(yàn)下來(lái)，除了大眾點(diǎn)評(píng)、攜程等眾所周知的旅行訂票平臺(tái)，浦江游覽的官方訂票渠道不是特別清晰。

不少游客有做攻略的習(xí)慣，買(mǎi)票之前，先打開(kāi)百度等網(wǎng)頁(yè)引擎，搜索一番。當(dāng)在百度網(wǎng)站輸入“浦江游覽”4個(gè)字，記者注意到，跳出來(lái)的前幾個(gè)網(wǎng)站頁(yè)面旁邊都有“廣告”兩個(gè)藍(lán)字。打開(kāi)頁(yè)面后，在顯眼的地方都能看見(jiàn)“××游船”“浦江游覽網(wǎng)”“上海黃浦江游覽”等標(biāo)簽，一些網(wǎng)站上有浦江游覽精華游等門(mén)票預(yù)訂，一些網(wǎng)站的首頁(yè)大都顯示包船、商務(wù)和婚禮宴請(qǐng)等服務(wù)信息，一時(shí)有點(diǎn)看花了眼。

那么，浦江游覽有官網(wǎng)嗎？到底哪個(gè)又是官網(wǎng)？

記者進(jìn)入跳出的前幾個(gè)網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)都有浦江游覽精華游的船票預(yù)訂，每位120元，優(yōu)惠價(jià)100元。但是換票和登船地址不一樣，有的在中山東二路481號(hào)，有的在中山東二路551號(hào)。

有一個(gè)網(wǎng)站上寫(xiě)著“黃浦江游覽官網(wǎng)”，打開(kāi)浦江游覽精華游的頁(yè)面，上面寫(xiě)著：產(chǎn)品經(jīng)理推薦，每天18：00—21：30每半小時(shí)一班，航程45分鐘。本航線暫不接受在線訂票，請(qǐng)預(yù)訂前來(lái)電咨詢(xún)后下單。

記者按提示撥打電話熱線，接通后，詢(xún)問(wèn)是否是浦江游覽的官方服務(wù)熱線，對(duì)方回答：“我們是游船公司。”

“精華游是否白天不發(fā)船？”“中午12點(diǎn)以后都有發(fā)船。”

“預(yù)訂頁(yè)面上寫(xiě)著‘本航線暫不接受在線訂票’，是要現(xiàn)場(chǎng)買(mǎi)票嗎？”對(duì)方答：“如果人不多，也可以直接在網(wǎng)上下單。”

“為什么有的預(yù)訂網(wǎng)站換票和登船地址和你們不一樣？”“浦江游覽有幾個(gè)碼頭，你以我們網(wǎng)站信息為準(zhǔn)。”

……

丈二和尚摸不著頭腦。掛斷電話，記者輾轉(zhuǎn)大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)等方式探詢(xún)購(gòu)票途徑。輸入“浦江游覽”，發(fā)現(xiàn)精華游同是成人游，船票卻有兩種———108元和98元。經(jīng)過(guò)查閱用戶(hù)評(píng)論，才知道兩個(gè)價(jià)格的路線和時(shí)間都一樣，只是換票地點(diǎn)不同。而且，也沒(méi)有提供精華游兒童票的預(yù)訂，親子票的形式只有含餐點(diǎn)的套餐可選。

看來(lái)，走網(wǎng)絡(luò)訂票這條路，票務(wù)渠道、游船公司、換票地點(diǎn)等都不同，兒童、老人等分類(lèi)購(gòu)票品種也不齊全，對(duì)于第一次購(gòu)票的游客來(lái)說(shuō)，實(shí)在是一種考驗(yàn)。如果不同的游船預(yù)訂能放在同一個(gè)平臺(tái)上供用戶(hù)選擇，是否會(huì)更順暢一些？記者決定放棄網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的方式，直接到現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)票、登船。

船哪上？售票窗口“藏”起來(lái) 碼頭太多需“科普”

不少上海市民都知道，浦江游覽需要前往十六鋪碼頭。初到此地的游客則只能通過(guò)搜索獲取地址，乘地鐵、公交或直接打車(chē)前往。記者通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，對(duì)自由行游客甚至本地市民來(lái)說(shuō)，尋找碼頭、順利登船，并不是一件容易的事。

12月24日下午2時(shí)左右，記者走出9號(hào)線小南門(mén)地鐵閘機(jī)口，在3號(hào)口標(biāo)識(shí)牌上發(fā)現(xiàn)了“十六鋪”“老碼頭”的指示牌。沒(méi)想到，走出地鐵3號(hào)出口后，一路走了約2公里長(zhǎng)度，一直到靠近十六鋪碼頭幾百米的時(shí)候，才看到“接得上”地鐵標(biāo)識(shí)的相關(guān)道路指引。

走到外馬路東門(mén)路附近，終于看到“十六鋪3號(hào)游船碼頭”大廳，興沖沖準(zhǔn)備買(mǎi)票，卻被告知這個(gè)碼頭是包船的用戶(hù)使用的，散客和旅行團(tuán)請(qǐng)從2號(hào)碼頭進(jìn)入。原來(lái)，十六鋪碼頭有好幾個(gè)，相隔數(shù)百米和一公里以上不等，并不是每個(gè)碼頭都能讓散客進(jìn)入體驗(yàn)精華游的。如果老人過(guò)來(lái)乘船，智能手機(jī)使用不熟練的話，只能靠詢(xún)問(wèn)路人“摸”到門(mén)。

自十六鋪3號(hào)碼頭步行約300米，記者來(lái)到位于中山東二路的2號(hào)碼頭。這里有入口處，但入口旁邊卻找不到售票窗口。沿入口處周?chē)刀缔D(zhuǎn)轉(zhuǎn)幾十米，仍然沒(méi)發(fā)現(xiàn)，遂向門(mén)口保安詢(xún)問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)售票處，旁邊幾個(gè)游客也湊上來(lái)一同問(wèn)詢(xún)。保安手卻指著入口處說(shuō)：“你們先進(jìn)來(lái)，到地下一層購(gòu)票。”眾人恍然大悟，原來(lái)售票窗口“藏”在地下了。

和幾個(gè)外地游客交談得知，他們是從十六鋪1號(hào)碼頭找過(guò)來(lái)的，走了四五百米。“說(shuō)去十六鋪?zhàn)未鲎廛?chē)就把我們送到附近。說(shuō)是1號(hào)碼頭，結(jié)果這個(gè)季節(jié)暫不開(kāi)放，要到2號(hào)碼頭來(lái)。”“我以為游船登船口只有一個(gè)，實(shí)在弄不清楚。”……

粗略統(tǒng)計(jì)一下，從地鐵口出來(lái)，到差不多買(mǎi)好票，記者在邊走邊找中耗去了快1個(gè)小時(shí)。如果是訂了票的首次體驗(yàn)者，提前20分鐘至半小時(shí)到達(dá)其中一個(gè)碼頭，只要走錯(cuò)或找不到換票處，有可能會(huì)“誤船”。

再升級(jí)？跟船看景此行不虛游覽模式可否多元

終于，記者登上了15時(shí)整發(fā)船的悅星6號(hào)，首次體驗(yàn)浦江游覽精華游。

浦江游覽精華游，是從十六鋪碼頭出發(fā)，環(huán)形往返。這一段的兩岸風(fēng)光，集中了浦西萬(wàn)國(guó)建筑群，浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標(biāo)志建筑，還有南浦大橋、楊浦大橋、外白渡橋等風(fēng)景，航程用時(shí)在50分鐘左右。

登船后，不少游客直接上樓前往3樓甲板平臺(tái)。從黃浦江上看兩岸風(fēng)光，景色一覽無(wú)遺，萬(wàn)國(guó)建筑與現(xiàn)代建筑相映成趣。網(wǎng)上看視頻，如果夜游黃浦江，兩岸燈火輝煌，江面倒映五彩斑斕的光影，好似一幅畫(huà)卷，船在江中游，人在畫(huà)中坐。

由于入冬，屬于旅游淡季，這艘載客量達(dá)300人的船，實(shí)際載客28人。工作人員介紹說(shuō)，夜間坐船的乘客人數(shù)會(huì)增加不少；而旅游旺季時(shí)，基本都是滿(mǎn)載。游船出發(fā)后，船上廣播響起了講解聲，與游船行進(jìn)景點(diǎn)同步結(jié)合，介紹十六鋪的歷史和兩岸建筑等知識(shí)，不少游客靜聲聆聽(tīng)，在船近東方明珠等標(biāo)志性建筑時(shí)拍照留念。

來(lái)自浙江嘉興的陳女士帶著4歲的女兒首次體驗(yàn)浦江游覽。她說(shuō)，游船上的工作人員服務(wù)都很到位，1樓有可供休息的桌椅，還有童車(chē)擺放處。不過(guò)更多游客還是更愿意登上3樓甲板，這里觀賞的視角更好。陳女士說(shuō)，“孩子發(fā)現(xiàn)旁邊的船和我們乘的不一樣，這才曉得我們買(mǎi)票時(shí)都是隨機(jī)分配游船，一樣花錢(qián)，不知道以后是否能挑選自己心儀的游船？”

86歲的程爺爺說(shuō)，他不記得這是第幾次坐船游覽黃浦江了，與以前相比，現(xiàn)在的游船更先進(jìn)、更漂亮了。“如果船上能有一些互動(dòng)性的項(xiàng)目，就更好了。”程爺爺說(shuō)，他多次體驗(yàn)浦江游覽，坐過(guò)不同的游船，目前浦江游覽更多的還是坐船式觀光為主。

游船上，不少本地游客帶著兒孫來(lái)體驗(yàn)，他們對(duì)于黃浦江兩岸45公里全線貫通的近況很了解。當(dāng)游船行駛到臨近楊浦、徐匯、浦東濱江處，便有游客建議：“要是船能到這些濱江碼頭靠岸，沿著濱江走一走，倒也增加了黃浦江游覽的樂(lè)趣呢。”“現(xiàn)在這樣，往返轉(zhuǎn)一圈就回去了，只能跟著行船的速度看看風(fēng)光，走馬觀花，稍微單調(diào)了些。”游客中有位女士去過(guò)法國(guó)巴黎的塞納河，她說(shuō)，塞納河沿岸坐船，幾個(gè)碼頭可以隨意上下船，這樣的游覽當(dāng)然內(nèi)容和體驗(yàn)更豐富。

“浦江游覽，不虛此行。”這是游船體驗(yàn)者的共同感受。他們同時(shí)希望，游覽體驗(yàn)可以不斷升級(jí)，“船在江中游，人在畫(huà)中坐”或“船在江邊靠，人在岸上走”，這畫(huà)卷豈不更加舒展、愜意？

來(lái)自浦江游覽體驗(yàn)者的點(diǎn)評(píng)——

coffeintea99：

“黃浦江的夜色可謂流光溢彩，燈火璀璨。在船上看燈光秀，避免了岸上的擁擠，有了更開(kāi)闊的視野，不虛此行！”

隕石之光三生三世：

“十六鋪碼頭是老上海最繁華的地段之一。坐船從外白渡橋到南浦大橋，想起了小時(shí)候的十六鋪和董家渡，和現(xiàn)在相比，天壤之別。黃浦濱江非常美麗。”

佛佑：

“老一輩的上海人對(duì)十六鋪碼頭印象深刻，小時(shí)候的記憶是常常見(jiàn)到推著自行車(chē)的叔叔阿姨行色匆匆從輪渡上下來(lái)，騎上自行車(chē)就走了。現(xiàn)在的十六鋪碼頭大多是浦江游輪的起始點(diǎn)，也可看見(jiàn)岸邊閑暇漫步的人們。”

kinokoshiki：

“離地鐵較遠(yuǎn)，需要走一段路。游覽時(shí)間有些短，感覺(jué)沒(méi)看過(guò)癮就返航了。總體感受還行，天氣不涼吹吹風(fēng)很舒服。”

風(fēng)箏飛啊飛：

“風(fēng)景優(yōu)美，游船很多，可惜無(wú)論網(wǎng)絡(luò)還是現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)票，游船都是隨機(jī)，不能挑選你喜歡的外形。”