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    崇明島屬于哪個省份;崇明島屬于什么省

    提起中國的著名島嶼,大家會想到我國的寶島臺灣,又或是旅游圣地海南島,而臺灣島與海南島也是我國島嶼排名中位列第一、第二的島嶼,那有誰知道排名第三島嶼是什么嗎,可能很多人都想不到,就是上海和江蘇共有的崇明島,這里或許又會有朋友問了,崇明島我知道呀,不是屬于上海嗎?上海還有崇明區,那與江蘇共有又是怎么回事呢?

    其實這也是很少有人關注到的,這里就必須了解一番崇明島的歷史過往了。崇明島位處長江出海口,是中國也是全世界面積最大的沙島,整座島嶼由長江每年攜帶的泥沙沖積而成,其面積至今還在不斷擴大。如今的崇明島面積達到1200.68平方公里,其島嶼東向大海,北西南三面與江蘇省隔海相望,西南則背靠上海。很多人都知道上海有崇明區,的確,崇明區管理著絕大部分的崇明島,但是在島嶼東北部仍有一小塊地區,大約三個村子,分屬于江蘇的啟東市和海門市。

    崇明島屬于哪個省份;崇明島屬于什么省

    那么為何會有如此奇怪的行政區劃呢?其實答案還是長江泥沙帶來的崇明島面積擴大導致的,至少在唐代之前,整個長江的出??诓]有沙島的記載,相傳東晉時農民起義軍領袖孫恩乘坐竹筏逃亡海外時,因其竹筏擱淺攔下泥沙,在長江口形成了最初的沙洲,這些沙洲“鬼鬼祟祟”,因此得名祟明島,后來演化為崇明島。不過這段歷史,可以看作神話傳說,在正史典籍中,最早關于崇明島的記載是在唐武德年間,當時的長江口逐漸堆積出兩個沙丘,被稱為“東沙”和“西沙”,到了宋代,又出現了第三座沙丘名叫“長沙州”,也是今天崇明島的前身。

    經過元明兩朝的發展,崇明島面積進一步擴大,元朝在此設州,明代又改立為縣。此后,崇明島以及長江口附近的數座島嶼共同形成了拱衛長江口的天然屏障,因此在島上建有海防設施,曾在抵御倭寇入侵的戰爭中發揮過重要的作用。明代還給崇明島起了一個富有仙意的名字“瀛洲”,將其比作中國東海傳說中的仙山。不過即使到了明代崇明島的面積依然遠遠不及今天,直到清朝末年,時間已進入20世紀,崇明島才有了今日的雛形。而上世紀50年代末,新中國都成立10年了,崇明島的大小也不過今日的三分之二左右。隨著中國人口自19世紀開始暴增之后,人均耕地面積持續減小,沿海地區圍墾現象加劇了崇明島面積的擴充。在1958年之前,崇明島連同其周邊的這些沙洲都屬于江蘇省轄區,后來崇明島主島與嘉定、寶山等地區一同并入上海市轄區,但當時與主島分離的幾處獨立沙洲仍歸江蘇管理,這些沙洲后來又隨著崇明島面積繼續增長才與主島合為一體,從而形成了如此奇怪的行政區劃。

    其實,熟悉歷史的朋友都知曉,中國東部的海岸線歷史上一直在緩慢東擴,秦漢時,不要說崇明島了,今天大半個上海仍在海平面以下,而隨著中國兩條自西向東的長江黃河,每年都會將大量沖入渤海、東海,造成海岸線東移,當然這是一個緩慢的地質過程,無法以人類的壽命尺度衡量。但是,像崇明島這樣的島嶼,有沒有可能在未來繼續擴張面積,甚至堵住長江出海口呢?這個問題看起來滑稽,但是你去網上搜索,還真有這樣的問題,對于這個問題,各位大可放心。先從自然角度來看,由于地轉偏向力的存在,長江會不斷侵蝕崇明島的南岸,而北岸則會繼續堆積泥沙,假以時日,崇明島反而會離上海越來越遠,而與江蘇省合并,當然,這需要經歷一個漫長的時間。

    此外,目前以人類的科技水平對自然的改造能力,完全能夠控制長江的泥沙含量,首先一點,導致崇明島在過去100年面積突飛猛進的根本原因是因為在農業社會中,人口上升人均耕地面積下降導致的圍墾行為。如今隨著中國現代農業水平的不斷提到,早已告別了這種嚴重加劇水土流失的農業模式。其次,上游的人類活動也會加劇水土流失,而中國已經開始全面保護長江流域的生態環境,往后人為原因的水土流失會逐漸減少。更何況,中國還修建了舉世矚目的長江三峽大壩,可以有效地攔截上游的泥沙,可以人為控制調節長江的流量,這些都是古人不可想象的。憑借現代工業技術,我們有著更加強大的自然改造能力與保護能力,因為,擔心崇明島面積增長而堵住長江那可真是杞人憂天了。

    今天的崇明島,在很多人心目中,是一處不錯的旅游去處,甚至還有些人幻想著在這里投資。那么我們也在此設想一下,若干年后,倘若崇明島與江蘇省在地理上合并,遠離上海,那么島上的行政又將如何規劃。因為,現在的崇明島雖然是一個完整的島,卻又兩種不同的郵編、電話區號、電信服務商,這些對于島上的人來說,無疑加大了生活的不便利。如果從暫時角度出發,將整個崇明島并入上海,可以解決問題,甚至讓崇明島有著更好的發展前景。但如果考慮到更遙遠的未來,萬一崇明島真的和江蘇省在地理上合并而與上海離得更遠,只怕即便是經濟發達的江蘇也沒有能力從上海的身上“割肉”吧。

    實際上,如果去觀察中國各地的飛地的情況,總體上遵循著發達地區在相對欠發達地區設立飛地,就比如上海,在其臨近的江蘇省、安徽等省內,就有不少的農場飛地,這些飛地內的居民享受著直轄市的種種待遇,很難想象,其他省份有能力要回這些地區,因為從歷史上講,這些飛地一般都是為了向上海提供農產品,這些上海人愿意去外力的重要愿意就是能得到與上海市同樣的待遇,這才會有人前往。再說回崇明島的問題,根據中國目前繼續加快城市化以及逐漸形成大規模城市群落的格局來看,未來整個長三角地區恐怕都會圍繞上海形成一個超級大都市群,即便崇明島與江蘇省在地理上合并,也難以撼動上海的經濟地位,未來的崇明島完全被上海拿下的概率還是很大的。

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