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    榆林軍港和亞龍灣軍港—亞龍灣軍港屬于哪類港口

    榆林軍港和亞龍灣軍港—亞龍灣軍港屬于哪類港口

    前言:近年來,為強化在南中國海上控制,以及對應美軍太平洋艦隊,加上南海艦隊的主要基地湛江、廣州等地已經無法擴建,南海艦隊主力開始進駐海南島,未來的航母、潛艇基地都選擇在距離西沙群島、南沙群島最近的三亞,亞龍灣今后可能成為南海艦隊最大的海上基地,正在變成中國的關島,并且在西沙南沙建設了四大不沉航母,為未來戰爭而布下一枚關建的伏子,而這一伏子從投下之時起就處于重重威脅之下。

    一:中國的島礁建設

    島礁建設的做法經過周密考慮的,西沙群島永興島成立了三沙市,這里島距離越南452公里,距離黃巖島610公里,距離馬尼拉958公里,距離新加坡1900公里。永興島上建設了一系列地下化的軍事設施,更多的軍事設施在原珊瑚礁的基礎上繼續擴大,新的碼頭已經完成,碼頭長183+367+227米,如此巨大的碼頭已經可以停泊航空母艦,2400米跑道可以起降J11、J10A戰斗機、Y8、Y7運輸機、H6轟炸機,永興島的機場非常靠北,接近菲律賓沿岸,直接指向巴塘林海峽,戰時中國海空軍航空兵能夠駐扎3個團的兵力,接近72架戰斗機,東盟國家在這一地區的空軍沒有任何國家超過這樣的力量,

    一但巴塘林海峽、馬六甲海峽被中國封鎖,南中國海便容不得美軍插入,此外094戰略的潛射戰略導彈射程8000公里,必須進入巴塘林海峽,才可能對美國夏威夷發動核打擊。遠程戰斗機必須有效封鎖這一海峽,才可能使094戰略、其他常規潛艇更加安全地避開P8A反潛巡邏機的偵察進入巴塘林海峽以東的深海區,在這一海區,只要保持相當的下潛深度,P8A的偵察將會更加困難,在戰時依然起到海上威懾、封鎖日本的作用,然后進一步向南方擴展。

    2015年,中國以空前的速度在南中國海實施大規模填海工程,其中永暑礁全島東西長達到3.8公里,南北最寬處也達到1.2公里,陸地面積2.8平方公里,這里將會成為最大型化的海空聯合軍事基地之一,建設了相當齊全的直升機平臺,雷達、無線電監聽系統和油料儲備庫等軍事設施,5000噸級的碼頭堤岸長度分別為710、450、310米,按照這樣的規模,足以為中小型海軍艦船提供補給甚至可以進駐一個航母艦隊,3千米的跑道和4個大型反潛機、預警機機庫,兩個停機坪長度達到535、626米,這樣的大型化停機坪足夠駐防24架戰斗機。

    另外一個適合建設不沉航母的島礁是美濟礁,西距赤瓜島140公里,永暑島295公里,整個島礁東西長度為8900米、寬6000米。距離菲律賓南部只有244公里,距離文萊548公里,距離越南胡志明市大約850公里,美濟礁建設是后來者居上,環狀的建設直徑8公里,。跑道長度都是3000米,停機坪上可停放6架H6轟炸機,渚碧礁也建設了一條3300米長的跑道及一條平行滑行道,是永興島到南沙的最近機場,陸地面積4.3平方公里,僅次于美濟島的5.6平方公里,成為南沙第二大島。

    填海工程完成之后設立各種遠程探測雷達、無線電、雷達信號監聽站,可以涵蓋周邊大半空域,包括文萊全國國土,也能夠探測到更遠距離范圍之內的美軍航母艦隊、越南、菲律賓、馬來西亞海軍的水面艦活動情況,水下聲納也監聽南中國海的美軍、越軍、馬來西亞海軍潛艇活動,,整個馬六甲海峽都在其戰斗機作戰半徑之內。越南南部也將喪失作戰縱深。依照H6的1800公里作戰半徑,配合2000公里射程的,能夠攻擊澳大利亞北部美軍基地,

    這是以三角形構筑不沉的航母,至少可以容納近120架各類戰斗機,以一個美軍航母戰斗群有40架F-18E/F戰斗機的規模標準,相當于3個美軍航母艦隊的戰斗機兵力,再配合反潛巡邏機、直升機、島礁聲納、遠程雷達、電子戰監聽設備、地對空導彈,每一個島礁的綜合作戰能力,不會輸于一個美軍航母艦隊,平時強力牽制越南、東盟國家,威懾對應越南、菲律賓在南沙群島上的異動,一且開戰就可以在南中國海設立軍事禁航區,阻止第三國的船舶通過南中國海進入東海戰區,大縱深海上封鎖商船航道。

    二:美軍的威脅

    中國三個島幾乎把整個南中國海從中部攔腰切斷,這樣整個南海的三分之二,都成為了中國的內海,這自然是美國所不能容忍的,美國從1983年起實施挑戰他國「過度的海洋主張」的航行自由行動,美國官方對航行自由行動的立場非常明確,就是和中國在南中國海上全面較勁,美國在南中國海展開的航行自由行動主要分為2個時期,美國海軍首輪航行自由行動是在2015年10月展開,美國海軍DDG82驅逐艦從馬來西亞出發,航行進入渚碧礁及美濟礁12海里內海域,2016年1月開始,美國海軍的航行自由行動擴大至南中國海北部,美軍DDG54驅逐艦,航行進入中國西沙中建島。2016年5月美國海軍DDG110驅逐艦在中國南沙永暑礁展開航行自由行動,奧巴馬時代美國海軍一共展開了4次航行自由行動,特朗普第一場航行自由行動是在2017年5月,美軍DDG105驅逐艦航行進入美濟礁。接下來,2017年7月,美軍DDG63航向西沙中建島、2017年8月,美軍DDG-56駛近美濟礁和2017年10月,DDG90前往南海西沙群島巡航,2017年的航行自由模式和2016年的情況大致相同。

    2018年,美軍的航行自由行動的執行力度和模式有了很大的變化。2018年1月,美軍DDG70航近中沙黃巖島、2018年3月DDG-89航向美濟礁、2018年5月,美軍兩艘軍艦DDG76和CG54,同時在西沙展開航行自由行動。這是美軍第一次動用兩艘軍艦展開航行自由行動,過往都是單艘執行,而且這一次是首次巡洋艦和驅逐艦共同編隊。2018年9月,美軍DDG73航向南薰礁和赤瓜礁;這是第2次單艦同時航向兩座島礁。在這一次的行動中,中國海軍170驅逐艦逼近美方的DDG73。2018年11月,美軍CG-62巡洋艦在西沙展開航行自由行動,這是第2次美軍巡洋艦執行航行自由行動。到了2019年1月,美國航行自由行動仍然繼續展開;DDG85在西沙趙述島、東島和永興島海域航行。這是單艦航行自由行動模式中,第3次同時航向多座島礁。2019年2月,美國海軍再--次的出動兩艘軍艦DDG-111和DDG88航向美濟礁。這是美軍第2次以雙艦的模式執行航行自由行動。從2015年截至今年4月,美軍在4年內展開了15次的航行自由行動,不過除了燒掉大量美元和燃油外,連魚都沒撈到一條,也無法阻止中國完成了填島作業,可以說是白忙活了。

    三:真正的威脅

    越南是距離海南島、西沙群島最近的國家,處于巴土海峽到馬六甲海峽航線的中間位置,是有效控制自印度洋經馬六甲海峽往東北亞的必經航道,具有十分重要的戰略地位由于自然地理條件的困頓與限制,越南提出掌控及開發南中國海的海洋資源作為越南未來國家發展的的國家政策,越南的國土是南北端相距1600km的狹長地形,越南國防部總是擔心戰時會被敵人從中部順化一帶攔腰斬斷,國家統一后開始注重經營海洋戰略,1992年以來,越南利用中國擱置爭議、共同開發的主張,擴大侵占南沙島礁,已經占領了29個島礁,將南海作為防務工作重點,逐步增強,不斷提高南海作戰能力。越南在占領島礁之后,先后在島礁上興建大批住宅、小型農場、風力/太陽能發電、海水淡化設施以及工事掩體、火炮陣地、機場等軍事設施。或是在不適宜住人的島礁上建造永久性高腳屋設施及直升機起降平臺作為駐軍哨所,借以長期監控附近海域。越南也將成為美軍重返東南亞,遏制中國的戰略協作伙伴。

    越南在過去五年來極大地強化了海空軍建設,戰略重點完全向南中國海轉移,在進口先進裝備的同時,越南軍隊對機場、海軍基地的建設也加大了力度,修建了一系列新型海軍基地、空軍一線保障機庫,29個島礁幾乎集中在西貢外海,不超過400-600公里范圍,多數空域被Su22攻擊機的作戰半徑涵蓋,而中國空軍從海南島機場起飛,距離29個爭議島礁的直線距離達到1200-1300公里,從西沙群島起飛,距離南沙群島900-1000公里,中國空軍遂溪基地、桂林基地也都處于越南空軍Su30MKV的攻擊作戰半徑之內,反之,大部分越南北部、中部機場正好距離中越邊界1500公里,是中國Su30MKK作戰半徑的極限,相滯空時間也比越南空軍的同類戰斗機要短50%左右。中國空軍在質量、數量上占有壓倒性優勢,但是基于航程差距,在南中國海的滯空時間異常短促,加上越南國土狹長的地形,中國空軍在返航海南島、遂溪、桂林的整個過程中,都處于越南中部、北部空軍基地戰斗機的監視、截擊之下,隨時可以起飛攔截已經油料短缺的中國戰斗機!

    越空軍擁有精銳的370、371、371師,主力戰斗機有136架MiG21戰斗機,53架Su22M3/4攻擊機,最為精銳的越南空軍部隊是370師,下屬935團,共有11架Su27SK,4架Su30MKV組成,位于胡志明市郊區的邊和空軍基地,距離馬六甲海峽1124公里,距離海南島500公里,作戰半徑涵蓋整個南中國海,371師部署至少16架Su30MK2,距離海南島三亞海軍基地482公里,湛江海軍基地530公里,遂溪空2師基地519公里,越軍Su27SM則部署在中部,屬于第372師第940團。它們能夠為Su30MK2的攻擊任務護航,能夠直接涵蓋海南島、西沙群島和南沙群島的大部分,整個海南島、香港、昆明、南寧等也在越空軍Su30MKV的攻擊半徑之內,越南空軍的現代化的速度遠遠落后于中國,面對越南的中國空軍第一線3個團的第三代戰斗機總數達到80架,二線還駐扎了48架第三代飛機,這樣的陣容,越南空軍只能說理論上能威脅一下。

    越南海軍同樣不能對南海艦隊形成有效的威懾力量,裝備250余艘護衛艦、飛彈快艇、快艇、迷你潛艇、巡邏艇、掃雷艦艇、登陸艦及小型登陸艇,其中2007年3月向俄羅斯購進的6艘獵豹護衛艦,12艘12418型導彈快艇,6艘KILO636潛艇就是全部的主力,越南獨特自然地理位置為越南海軍發展提供了有利條件,境內60多個各類港口中,歸越南海軍使用的基地和港口有10余個。其中在南越的軍港都是當年美軍耗費巨資修建的深水良港,主要以峴港、金蘭灣、胡志明為主。

    以往北緯17度線以北的地區很少有良港,基于平衡南北防務的考慮,越南在河內的河修八角軍港(位于越南首都河內東北120km處)將會建設成一個重要的海軍基地,可以將海上防御范圍由沿海向外圍島鏈擴展,將越南北部海岸的防御態勢向外拓展成為一個面向南中國海的遠海立體防御體系,其中堡壘~P岸基機動式反艦導彈系統射程為290公里,不僅能夠封鎖整個北部灣,也能威脅到273公里外的三亞航母基地、亞龍灣出海口、榆林潛艇基地,若越南在白龍尾島上部署遠程地對空導彈,那么從海南島起降的飛機都在越南導彈射程涵蓋范圍之內,部署于遂溪、陸良的戰斗機部隊的南部飛行空域也將受到極大限制。

    四:結語

    以新填島礁、永興島、海南島組成的基地群是為未來戰爭而布下的伏子,具有極大的戰略價值,從海南島一直連到7個人造島礁,意味著幾乎整個南中國海都會成為中國的防空識別區,一來阻止了越南一直圖謀在南海占領更多的島礁企圖,二來對未來東海戰區隔離的封鎖線增加到四層,戰時以最快速度阻斷美軍太平洋艦隊的北上之路,使美軍航母經由南中國海的增援比1995年要困難許多,雖四大不沉航母毫無機動性可言,軍事部署,戰斗機、地對空導彈、彈藥庫是無法地下化,生存性比真正的航母還有可能更加脆弱,但是就巨大的戰略價值而言,利化弊大得多。

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