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    湖南茶常高速公路—湖南茶常高速公路2020

    在歷經350多個日夜奮戰后,6月6日,伴隨著最后一次爆破聲響,湖南省茶陵至常寧高速公路(簡稱“茶常高速”)控制性工程之一——雄沖坳隧道右幅順利貫通,標志著項目建設再上新臺階,也為項目實現全線通車通車奠定堅實基礎。

    湖南茶常高速公路—湖南茶常高速公路2020

    雄沖坳隧道位于湖南省衡陽市耒陽市導子鎮雄沖坳村,全長654米,最大埋深95.5米,為分離式雙向四車道高速公路小凈距隧道,設計速度120公里/小時。洞門形式進口端采用端墻式,出口端采用削竹式。

    施工期間,為確保該隧道的施工安全和工程質量,湖南省茶常高速公路建設開發有限公司和中交二公局茶常高速第7合同段項目經理部不斷完善施工方案,先后組織召開專項施工方案評審會、爆破專項施工方案專家評審會、施工工法轉換專家評審會,克服隧道下穿水塘、圍巖不穩定、生態林地保護、征拆難度大、電力供給受限等不利因素,科學調配資源、合理安排施工。同時,多次邀請地質和隧道專家現場勘探,超前進行地質預報和技術論證,仔細研究隧道施工工藝工序,及時調整優化支護參數和方案,做到方案先行,內業指導外業,為雄沖坳隧道右幅順利貫通打下了堅實基礎。

    此次雄沖坳隧道右幅順利貫通,標志著茶常高速公路項目建設取得又一個階段性的成果,距離項目2024年底建成通車又近一步。

    瀟湘晨報記者黎棠

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