去烏鎮(zhèn)東柵和西柵哪個好,去烏鎮(zhèn)住東柵還是西柵好

高榮生的店面。

每個人記憶里，都有一條泛黃的老街。狹窄的街道、斑駁的木門，深藏著一段溫情歲月。當(dāng)每天第一縷陽光灑向老街，市井的生活便從吱呀的開門聲中蘇醒。

說到烏鎮(zhèn)，可能你印象中便是東柵和西柵的美景。不過，除了東柵、西柵，充滿市井生活氣息的烏鎮(zhèn)老街，也自成風(fēng)景，值得去走一走。

新華路

新與舊的交融，自成風(fēng)情

也不知道是烏鎮(zhèn)人太愛吃面，帶火了新華路上的烏鎮(zhèn)排骨面，還是烏鎮(zhèn)排骨面太火，賦予了這條老街新的活力。

新華路，一邊是以古建筑群為主的古鎮(zhèn)舊時光，一邊則是西式小公寓的模樣，兩種顯得有點違和的風(fēng)光，卻在梧桐樹的掩映下，新與舊交融，自成風(fēng)情。

上百年的老房子里，基本見不到年輕人，留在這里的居民大多是留守祖宅的老人，要么就是來這里開店的人。吳國才，便是住在這里的為數(shù)不多的老居民。

這間兩層的平房，早先是吳國才外婆居住的。直到1968年，15歲的吳國才跟著父母從西柵老家搬了過來。

吳國才印象中，房子剛搬過來的時候，新華路還只有窄窄的一條，類似過道一樣。“現(xiàn)在的路中央，以前全是村民搭的茅草屋。”

新華路，一開始并不鬧猛，至少，吳國才小時候，它仍只是一條窄窄的巷弄。而它的繁華，則是從造路開始的。住茅草屋的居民搬去了新村，路兩旁的梧桐樹全部砍掉，只剩下了路盡頭的三兩棵，原先的石子路鋪上了水泥，新華路漸漸有了現(xiàn)在的模樣。

吳國才因為工作的原因，曾經(jīng)一度搬離過這里，后來退休了，還是搬回來住。“住了幾十年，不舍得離開這里。”吳國才感嘆道。

閑時去附近的公園溜溜，去茶館嘮嘮嗑，亦或是沿著街道走上一圈，至少在吳國才心里，這條老街，似乎從未變過。

新華路上。

常新街

與水有著不一樣的緣分

從吳國才家出來，邊上有一條窄窄的弄堂。穿過弄堂，大概走上十多米的路程，視野便漸漸開闊了起來，路的盡頭即是烏鎮(zhèn)市河。在烏鎮(zhèn)市河的東岸，有一條臨河而建的老街，名叫常新街，客運烏鎮(zhèn)輪船碼頭，裝卸貨的老久大貨運碼頭，依河而建，曾經(jīng)甚是喧鬧。

烏鎮(zhèn)地處杭嘉湖平原，京杭大運河悠悠穿鎮(zhèn)而過。在那個陸路交通并不發(fā)達的年代，輪船碼頭作為重要的交通樞紐，舟楫往來，日夜絡(luò)繹不絕。從這里，沿著運河，坐上船，去往桐鄉(xiāng)縣城、崇福、石門。

每條老街，似乎總跟水極有緣分，常新街也是一樣。

在輪船碼頭的舊址邊，有一間兩開門的平房，老舊的紅木門，斑駁的墻面，往里走，一排老式的展柜將里外劃分得格外分明，這里的一切都年代久遠。尤其是門頭上“嘉航·烏鎮(zhèn)船舶配件五交化經(jīng)營部”這幾個字，配合著燙金的樣式，如今已不多見了。

高榮生。

高榮生今年61歲了，個子不高，愛笑，看著很親切。高榮生說，原先，他在輪船碼頭開了17年的船，見證了這里的繁華，也親歷著它的落寞。1994年輪船碼頭關(guān)閉，他結(jié)束了自己17年的行當(dāng)，經(jīng)營起了這家配件店。

盡管這里早已沒有昔日的繁華景象，不過靠著以前開店積攢下的好口碑，店里維系著生意，日子也不緊不慢地過著。這幾年，高榮生算得上是很“任性”的了。“可能年紀大了，有時候我會來開一下店門，有時候就不開了，看心情。”

和記者聊完，前腳記者剛踏出店門，后腳高榮生就緊跟著出來了，“哐哐哐”關(guān)上店門。

常新街是不喧鬧的，盡管它離東柵只有一座橋的距離，但大有一種“熱鬧是屬于它們的，我什么都沒有”的隨性。

而這里的居民，和高榮生一樣，隨性地，不緊不慢地過著日子。他們的故事，已與老街融為一體。