甘肅最坑的十大景點(diǎn);甘肅旅游必去十大景點(diǎn)
到大西北一圈,去了很多景區(qū)。有不少免費(fèi)的網(wǎng)紅打卡地,也有很多收費(fèi)的景區(qū)。其中有兩個(gè)景區(qū)不太好玩,去了沒什么意思。那就是嘉峪關(guān)關(guān)城和吐魯溝景區(qū)。為什么?且聽我慢慢道來。
一,嘉峪關(guān)關(guān)城
我們到了一個(gè)地方,當(dāng)然要游覽當(dāng)?shù)氐木包c(diǎn)。首當(dāng)其沖的就是5A或4A景區(qū),千里迢迢來到這里,當(dāng)然不愿錯(cuò)過。雖然很多時(shí)候門票的價(jià)格不菲,但里面確實(shí)有看點(diǎn),可玩,可看等都不差,一般也算物有所值,那也就罷了。可是到了嘉峪關(guān),才發(fā)現(xiàn)并非都是如此。
嘉峪關(guān),大名鼎鼎了。現(xiàn)為國(guó)家AAAAA級(jí)旅游景區(qū),位于甘肅省嘉峪市,是萬里長(zhǎng)城最西邊的關(guān)口,歷史上曾被稱為“河西咽喉”,素有“天下第·一雄關(guān)”之稱。
這么知名的景區(qū),我們既然路過來到這,怎么可能不去?
到了景區(qū)買門票,每人110元,要價(jià)不低,可對(duì)于5A級(jí)景區(qū)來說,,想著是應(yīng)該有歷史價(jià)值所在,覺得還說得過去。可是進(jìn)門的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn),本地人的通道人不少,外地人的通道只有我們幾個(gè)。原來景區(qū)對(duì)本地人是免費(fèi)的。
景區(qū)一定要買聯(lián)票,有點(diǎn)坑,因?yàn)榱硗鈨蓚€(gè)景區(qū)離關(guān)城10公里左右,景點(diǎn)之間又沒發(fā)現(xiàn)有公共交通,只能包車,成本挺高的。很多游客都未必會(huì)去,我們這樣只能去一次的來說,是浪費(fèi)。
進(jìn)去一看,都是后來的人造景觀,全是黃土色的城墻和幾個(gè)城關(guān),少了點(diǎn)特色,只能當(dāng)作博物館來看待。整個(gè)嘉峪關(guān)城關(guān)也不算很大,城關(guān)修建的還是很雄偉。我們停停,拍拍照,很快走到嘉峪關(guān)出關(guān)口,都不相信竟然沒了。我們都很詫異這就沒了?整座關(guān)城也就一個(gè)多小時(shí)就逛完了,自己的收獲也就是在天下雄關(guān)的大石碑打了個(gè)卡。
這里作為愛國(guó)或歷史方面的教育基地倒是不錯(cuò)。可是如此這樣,那這個(gè)門票也就太貴了。如果門票可以分開賣,適當(dāng)降低一點(diǎn)價(jià)格,可能會(huì)好很多。
評(píng)價(jià):景色一般,可玩性低,性價(jià)比低,體驗(yàn)不佳。
二,吐魯溝景區(qū)
吐魯溝國(guó)家森林公園位于甘肅蘭州永登縣連城林區(qū),是國(guó)家4A級(jí)景區(qū)。
以奇山秀水為主體的自然景觀旅游區(qū),譽(yù)為“神話般的綠色山谷”,內(nèi)峰巒疊嶂,林木蒼翠,曲徑通幽。聽起來還是很不錯(cuò)的。
景區(qū)門票40元,對(duì)于4A級(jí)景區(qū)而言,不算貴。景區(qū)交通車35元,來回30多公里的山路,價(jià)格也合適。
乘車上去,沿途是不停的,直達(dá)山上的終點(diǎn)。到了之后下車看了看,這里除了幾處人工的項(xiàng)目之外,有個(gè)不大的鹿鳴湖在旁邊,修了棧道,還可看看,其他竟然就沒什么了。
經(jīng)過了解得知,這個(gè)時(shí)候有兩個(gè)選擇,一個(gè)是就此下山回去,一個(gè)就是再往上走五公里,到山頂可以看遠(yuǎn)近的群山和大片草甸。旁邊有私人的越野車,可以帶你上去,每人來回20元。就這樣回去肯定心不甘,那就上吧。于是乘車再往上走到了山頂。站在山頂一看,景色還不錯(cuò)。
山頂?shù)木吧?/p>
既然沒什么玩的,就下山吧。在下山途中,停留了幾個(gè)小景點(diǎn),供大家拍照。只給幾分鐘,時(shí)間很倉促。坐車大約一小時(shí),就到了山下,游玩就結(jié)束了。來回坐車的時(shí)間都比玩的時(shí)間多。
上去的路
吐魯溝國(guó)家森林公園是國(guó)家級(jí)的4A景區(qū)。但從今天游玩的過程來看,感覺有些不足。第一,乘車上了山之后,停車處的風(fēng)景一般,游玩項(xiàng)目也一般(因?yàn)橛慰蜕伲歼€沒開)。如果不再乘私人車子繼續(xù)往上走,那上去都沒什么意義。
終點(diǎn)停車場(chǎng),除了賣東西的,其他就沒了。
第二,下山途中雖說停留了幾個(gè)小景點(diǎn),但一般只給5分鐘時(shí)間,只能緊張的拍幾張照片,想玩根本不可能。第三,途中的景點(diǎn),按說是可以下去,如去瀑布玩。但因?yàn)榫敖卉囕v極少,所以游玩結(jié)束后再候車,等候的時(shí)間可能很久,且難以確定要多久。我們今天下山時(shí),在山上終點(diǎn)站等車,都足足等了50分鐘車子才來。山上又沒信號(hào),無法和山下聯(lián)系。除了傻等,別無他法。途中等車時(shí)間不僅難確定,而且即使有車來了,也往往是滿載,他們還是上不去。我們今天就遇到一個(gè)這樣的例子,有一家三口在途中招手?jǐn)r車,因?yàn)槿藛T已滿,不能帶他們下山。而在招手的位置,他們已經(jīng)走了有5-6公里了,還不知道要等多久才有下一班車。以上種種,因?yàn)椴槐悖灾劣谘赝镜膸滋幘包c(diǎn)形同虛設(shè),幾乎沒有人能去。有的景點(diǎn)所修建的衛(wèi)生間,因?yàn)殚L(zhǎng)期無人光顧,門口的茅草已經(jīng)有半人高,路都已經(jīng)分辨不出來了。而且景區(qū)沒有修建人走的通道,只能在坡陡彎急還不太寬的車行走的山路上走,比較危險(xiǎn)。
上面幾張照片就是我在途中拍的。
吐魯溝確實(shí)是一座極少人工雕琢的原始自然風(fēng)景區(qū)。看資料,在80年代就已經(jīng)是森林公園了,這么多年過去,變化不大,還是那樣的原生態(tài)。可為游客服務(wù)的設(shè)施,基本沒有,需要改進(jìn)。別的不說,首先就要實(shí)行班車的定時(shí)發(fā)車。其次,在沿途應(yīng)該修建棧道,方便游客的游玩。像現(xiàn)在這樣,想玩都沒法玩。
評(píng)價(jià):成也原生態(tài),差也原生態(tài)。價(jià)格低,可玩性也低。
從我的游玩經(jīng)驗(yàn)來看,正常情況下,如果一個(gè)景區(qū)可以玩3-4小時(shí),算是正常。如果更長(zhǎng)時(shí)間,那就值了。但如果在2小時(shí)之內(nèi)就結(jié)束,那就可能存在什么不足。
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