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    內蒙古可汗山簡介-內蒙古可汗是什么意思

    內蒙古可汗山簡介-內蒙古可汗是什么意思

    如今內蒙古最出圈的城市,毫無疑問是被整活出一個宇宙的通遼,這座面積59535平方千米人口285.31萬的城市,在介紹世界各國的網絡視頻里,變成了領土和人口的“計量單位”,梗背后是憑借東北味兒幽默解說迅速走紅的UP主小約翰可汗,和賦予他特質的家鄉——比東北更東北的通遼。

    通遼霍林河大街:鳥瞰西城全景圖。

    攝影/牙醫韓東

    相比于視頻里的幽默通遼宇宙,真實通遼的寶藏特質也毫不遜色。這里有森林、煤礦和一望無際的玉米地;有冬季與遼寧北部無異的寒冷與干燥;有無數闖關東移民的后代;也有殺豬菜、鍋包肉以及吃早飯都恨不得來兩盅的驚人酒量

    通遼也是東北地區最特別的地級市。

    在通遼廣袤的草原沙地之上,近半數人口由蒙古族構成,是中國蒙古族比例最高的地級市。全世界每五個蒙古族,就有一個來自通遼。清宮劇中孝莊皇后心心念念的科爾沁草原便是這里。這里是蒙古族藝術形式潮爾烏力格爾的故鄉,也是中國蒙餐之都。

    “協和飛機”所在位置。

    制圖/孫璐

    位于內蒙古與東三省之間過渡地帶,賦予了通遼帶有幾分魔幻色彩的復雜性。連她獨特的輪廓,都被小約翰可汗深情譽為“協和飛機”。通遼,這個名字就是這里最好的注釋。

    嵌入內蒙古內部的東北城市

    提到內蒙古,我們會自然而然地想到內蒙古高原。其實內蒙古東部區已經位于內蒙古高原向東北平原的過渡帶。隨著地勢逐漸下降,內蒙古高原逐漸靠近海洋,來自太平洋的季風送來更多水汽,形成神似東三省的氣候,讓這里變得更加宜農宜牧

    作為冬牧場的沙地與農田僅有一線之隔。

    圖/視覺中國

    宜牧的代表是大部分轄區位于大興安嶺以西的呼倫貝爾宜農的代表便是大部分轄區位于大興安嶺以東的通遼

    從北向南,通遼濃縮了大興安嶺并不高聳卻分外莊嚴的余脈,與錫林郭勒相接的輝特扎哈諾爾草原,神似東北平原的西遼河平原,沙地邊緣胡楊般堅韌的怪柳,生機勃勃的科爾沁沙地與如同“沙漠綠洲”的大青溝

    科爾沁沙地并不是沙漠,

    而像是更干燥的草原。

    攝影/邱會寧

    通遼是內蒙古自治區平均海拔最低的地級市,制高點吞特爾山也僅有1444.2米,7成以上的土地位于西遼河平原,海拔只有200米左右。西遼河平原與遼寧最核心的土地遼河平原一衣帶水。河流有支流干流之分,河流沖積出來的平原卻沒有明顯的地理分界線。換句話說,通遼是地形條件最像東三省的內蒙古城市。

    西遼河不但是灌溉水源,順流而下也是進入東三省的天然的交通路線。通遼連通東北的交通優勢延續至今。網友調侃道“羅馬正統在通遼”,實際上的通遼,也是“條條大路通羅馬”。通遼匯集六條鐵路,連接東北、華北與西北,成為東北地區最重要的交通樞紐之一。

    北方少數民族的母親河——西遼河,穿通遼而過。

    攝影/牙醫韓東

    潛伏在內蒙古的東北人

    交通通達不僅僅意味著商品交換,更意味人口與文化的交流

    蒙古族興起后,箭法精湛的科爾沁部逐漸從呼倫貝爾草原遷移至此。正因為這里遠離明代中后期以來的蒙古族政治中心呼和浩特,而靠近滿、漢聚居的遼寧,科爾沁部不但最早與滿族聯合,還與滿清宗室世代聯姻,在文化上受滿族與漢族文化的更多影響

    可汗山便位于通遼北部。

    圖/視覺中國

    從在清初政權脆弱時,在幕后維持了朝政穩定的孝莊皇后,到清末見證清朝衰亡,死于捻軍之手的名將僧格林沁。出自通遼的科爾沁蒙古人深刻影響了歷史的進程,自然也被歷史進程裹挾,深入參與到民族融合的潮流中。

    馬是數百年來蒙古族克服地理障礙的伙伴。

    攝影/寶音

    而清末,清政府逐漸放松了農民前往開墾關外荒地的禁令,讓闖關東成為中國近代歷史上最大規模的人口遷徙事件。從赤峰、通遼到興安盟、呼倫貝爾的內蒙古東部區與東三省一同接納了關內移民,共同形成了內蒙古的東北味。

    東三省并不都講東北話,而講東北話的地方不止東三省。

    制圖/孫璐

    通遼恰恰是移民跨過山海關之后,遇到的第一片遍布未開墾土地的地方(遼河平原位于柳條邊以內,開發程度較高),離開這里才會到達吉林、黑龍江。而當地的蒙古王公為了賺取地租,也主動招攬闖關東的漢族農民,將草甸、草原、林地開發為農田。當地的部分蒙古族也學習農業知識,轉向定居,從牧民變成了農民。

    為什么通遼一股“東北味兒”?因為通遼與東三省有相似的氣候、物產,闖關東塑造了共同的祖先記憶與生活方式。包含了通遼等內蒙古東部地區的東北,才是完整的東北

    通遼本就在東北

    “東北糧倉”、“資源大城”、“自然水塔”,除了地理區位,通遼也擁有著東北的一切自然稟賦。經過闖關東移民一代代的耕耘,通遼不僅僅是一望無際的牧區,更是與東三省一樣的中國糧倉!通遼每年收獲超過160億斤糧食,比浙江省的糧食年產量還要高。種植著一望無際黃玉米,點綴著大豆、高粱、水稻田的通遼與東北共享一種鄉土情結。

    青龍山上的梯田。

    攝影/李鵬飛

    通遼有類似于大慶、扶余等東北城市的地質構造,地下埋藏著煤炭、石油、稀土、麥飯石等礦產資源,其中霍林河煤礦是中國五大露天煤礦之一。礦產資源帶動了煉化、發電、金屬等重工業的發展,為了運輸這些原材料,通遼的城市類似東北城市那樣沿鐵路、公路分布,隨著運力而持續發展。

    霍林河煤礦區。

    攝影/崔柳,圖/圖蟲·創意

    相較于東北三大平原,西遼河平原畢竟更靠近內陸,降水也更少。受到氣候變化與過度開墾等原因的多重影響,通遼境內的科爾沁草原已經退化為科爾沁沙地,一度成為北京風沙的沙源之一。不過,在端穩飯碗的同時,通遼近年來也開始恢復森林、草原、沙地、濕地的生態,構筑華北與東北的生態屏障,組成東北水鄉的上游。

    通遼的東北味兒,為啥越來越濃?

    地理上的聯系最終轉化為交通的通達與否,從通遼坐火車去內蒙古首府呼和浩特要經歷漫長的18小時,去遼寧省省會沈陽通高鐵只需要1.5個小時,也就是鐵鍋燉從點菜到燉好的時間。

    由于通遼離東北太近,離呼和浩特太遠,這里自然而然與東北產生了更多人口流動、貿易往來,帶來更多經濟與文化上的聯系,最終生成文化認同的羈絆。換句話說,通遼的東北味兒是一個自我實現的預言。

    便利的交通帶來城市繁榮,

    城市繁榮又促進了交通的便利程度。

    攝影/牙醫韓東

    隨著時間推移,通遼的東北味兒還在變得越來越重,甚至連原本用醬油和大蒜調味的蒙東風格鍋包肉,都逐漸被哈爾濱式澆白醋汁的鍋包肉所取代。

    在通遼,聚成一堆的老年人未必是在下象棋,也可能是在玩水滸牌。這種長條狀的中國傳統紙牌產于山東,興于東北,是屬于老年人的亞文化。沒人能說清楚它究竟何時風靡通遼,它就像暗示通遼與山東、東三省聯系的一個彩蛋。

    通遼也共享著東北的憂愁東北人口流失是互聯網經久不衰的話題,而東三省的大城市,恰恰是內蒙古東部流失人口的重要去向。赤峰人、通遼人在東三省房不僅僅為了投資,更為了有一天能住進去。近十年通遼人口減少8.47%。考慮到背井離鄉者大多為求學、求職的年輕人,這樣的流失速度不可謂不驚人。

    雖然人口在減少,

    通遼依舊充滿了煙火氣。

    攝影/牙醫韓東

    往好的方面想,離開的人選擇了更廣闊的天地,而留下的人則擁有了更閑適的生活。畢竟有的人用一生追求詩和遠方,而通遼人生來就在遠方

    為什么說,通遼是最不一樣的東北?

    從早上的一碗離開通遼就吃不到的大骨頭抻面開始,通遼人就會喝兩杯小酒(52°的論杯,大綠棒子得論瓶),抵御一天的寒風;午間的東北菜、鐵鍋燉樸實而豐足,想吃得清淡些,則有來自“中國蕎麥之鄉”庫倫盛產的蕎麥;晚上鱗次櫛比的澡堂子,足以洗去一天的疲憊。而閑下來的時候,周邊便是中國最大的沙地,最典型的草原和最濃郁的蒙古風情。

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    豪橫勁溢出屏幕的大骨頭抻面,

    牛肉餡餅配鍋包肉。

    圖1攝影/趙子萱 圖2攝影/莊夢華

    正是草原生活,賦予了通遼卓爾不群的氣質,使之成為最特別的東北城市

    對于外地游客來說,科爾沁沙地是被誤會為“草原”或“大沙漠”的打卡圣地;而對于通遼人來說,科爾沁沙地防風御寒,是牛羊過冬的冬牧場,是占據內蒙古牛肉鄙視鏈頂端的科爾沁黃牛的故鄉。

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    如假包換的內蒙古牛肉干,

    是如何制作的?

    攝影/牙醫韓東

    沙地與草原賦予了通遼畜牧業發達的傳統,漫山遍野的黃玉米又為通遼發展現代畜牧業創造了條件。如今通遼盛產的肉類中,牛肉高達4成,比豬肉占比還高。這既不同于東三省豬肉的強勢地位,也不同于錫林郭勒、呼倫貝爾盛產羊肉的情況。

    強勢的畜牧業毫無疑問傳承自通遼蒙古族的專長牧業的傳統。通遼是蒙古科爾沁部落祖居的牧場,如今,生活在通遼的近半人口是蒙古族。蒙古族與漢族的日常交流,深刻影響了通遼的文化與城市氣質。

    通遼科爾沁草原風光。

    圖/視覺中國

    一方面,身在中國蒙餐之都的通遼漢族大都喜歡蒙餐,愛吃羊肉;另一方面,通遼蒙餐中的牛肉餡餅、蒙古火鍋、拔絲奶皮子等創新菜中,總能看到些許東北菜的影子。科爾沁蒙古人的烏力格爾藝術,最能說明在民族融合的背景下,通遼為什么如此特殊。烏力格爾藝人們拉著四弦胡琴,說著蒙語說唱,講的卻是三國故事,隋唐故事

    正值冬季,農區快樂的貓冬生活已然開始,牧區也準備好了盛大的冬季那達慕,通遼人的生活,還將繼續生龍活虎地過下去。現實中的通遼宇宙,同樣值得探尋

    冬季那達慕是更少為游客所知的盛會。

    攝影/蘇日特

    編輯 | 畢拙林

    圖片編輯 | 王家樂

    設計 | 魚一條、九陽

    地圖編輯 | 孫璐

    頭圖、封圖 | 李鵬飛

    本文系【地道風物】原創內容

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