瀘定橋60歲以上老人免票嗎—瀘定橋的門票免票政策

今天的行程是成都→雅安→二郎山隧道→瀘定（海拔1300）—康定（海拔2395）→折多山（海拔4298）→新都橋（海拔3459），全程：363公里。

今天心情充滿激動和忐忑，激動的是我們要正式踏上川藏線，奔向向往已久西藏；忐忑的是最近雨神包了四川和西藏半個月，雨天川藏線經(jīng)常有泥石流、塌方等危險事情發(fā)生。7月8月是川藏線的雨季，給行走川藏線增添了無限未知因素。昨天和老婆商量后，準備了兩個方案，如果今天成都和瀘定還是下大雨，那我們繼續(xù)留在成都。如果天氣好轉(zhuǎn)，那就按照原計劃啟程出發(fā)。

很幸運，凌晨1點還在下小雨的成都，早上7點天空放晴出太陽了，那就出發(fā)吧。一路天空作美，太陽時而露出一角，時而躲進云層，好像在和我們捉迷藏。玩著玩著，太陽把自己玩丟了，在折多山天空開始下起了小雨。

成都到瀘定全程高速，路況非常好，232公里用了3小時我們就到了瀘定縣。瀘定橋縣城路比較窄，好多道路都是單行線，由于游客非常多，停車很不不方便。在接近瀘定橋景區(qū)的時候，路邊都有停車場，如果有車位可以提前停車，然后步行前往景區(qū)。我們一直開到城南大橋，才找到一個臨時停車場有車位，收費白天20元，夜間30元。這個停車場步行到瀘定橋售票處800米的距離。

瀘定橋橫跨在大渡河之上，橋身由十三根鐵鏈組成，每根鐵鏈由28毫米的鐵條手動打造成長形扣環(huán)鏈接而成。橋面由木板鋪建。瀘定橋始建于清康熙四十四年，康熙御書“瀘定橋”三字匾額就懸掛于橋頭，瀘定橋門票10元，60歲老人免費。

走在瀘定橋上，低頭看著腳下波濤洶涌的河水，走在晃晃悠悠的鐵索橋上，一路戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，到達對岸后已是滿頭大汗。

紅軍長征途中，由23名突擊隊員冒著槍林彈雨和火墻，腳踩鐵索匍匐前進，最終奪下橋頭贏得戰(zhàn)役，這樣的英雄壯舉，讓后人由衷佩服和感概，永遠銘記飛奪瀘定橋的勇士們。

出了康定縣后，海拔一路升高，從瀘定的1300米到康定的2395米，直到海拔4298米的折多山。后備箱時不時傳來“砰、砰”的爆炸聲，在高氣壓下，女兒真空包裝的零食都爆炸了，車內(nèi)那些真空包裝的食物也都鼓起來了。

折多山位于四川省甘孜州境內(nèi)，是川藏線上第一個高山埡口，海拔4298米，常年積雪覆蓋，風光壯麗。天氣晴朗站在山頂上，可以眺望到蜀山之王—貢噶山。折多山有一個觀景臺，收費10元。

我們到折多山的時候已經(jīng)開始下小雨，溫度也只有8℃，打開車門的一剎冷的直打哆嗦，女兒穿了外套還說冷，我只能把襯衫脫下穿在女兒身上。后來路人看我的眼神都是詫異的，有的還豎起大拇指夸我厲害，唉，天知道我有多冷。對于地處江南地區(qū)的我們，4298米這個高度已經(jīng)是一個極限，已經(jīng)是一個挑戰(zhàn)特別是我們六歲的女兒，小小年紀能面對這樣的挑戰(zhàn)，毫不嬌氣，精神狀態(tài)相當好，爸爸媽媽給你一個大大的贊。

川藏線上，大家都用各自的方式堅持自己的夢想，徒步、騎車、拉車、摩托，一路看來總是默默的給他們豎起大拇指。

今天我們?nèi)胱∥挥诖ú鼐€上的新都橋，這里景色優(yōu)美，號稱“攝影家的天堂”。雖然海拔3459米的新都橋，但大家狀態(tài)都不錯，我還特意拎著20多斤的大箱子走上二樓，心跳比平原跳得厲害，一會會就平靜下來了。期待明天更精彩的行程。