七一冰川海拔多少米高;七一冰川海拔跨度

中國這么大，我想去看看。帶你去一個你曾經去過或者沒去過的地方。

距城市最近的可游覽冰川——七一冰川

對多數人來說，冰川是即熟悉又是陌生的。它存在于極寒之地，除南、北極是終年嚴寒之外，在其它地區只有高海拔的極高山上才能形成冰川。那里冰雪覆蓋，缺氧高寒，人跡罕至。如果告訴你，《中國冰川目錄》收錄我國境內擁有48571條冰川，你是否也是驚呆了呢。

“七一”冰川位于甘肅肅南縣祁豐藏族鄉境內。1958年7月1日，中蘇聯合地質考察隊首次發現了它，這一天恰逢黨的生日，作為生日獻禮遂命名為“七一冰川”，這是中國人自己發現并命名的第一條冰川，也是中國現代冰川科考的開始。

七一冰川距離甘肅另一名城嘉峪關市116公里，由此，七一冰川成為世界上距離城市最近的可游覽冰川，也是中國西部最典型、最壯觀的大陸型山岳冰川。七一冰川景觀奇特，遠望似銀河倒掛，白練懸垂；近看則冰舌斜伸，冰墻矗立，冰簾垂吊，冰斗深陷，神秘莫測。

七一冰川地貌復雜，原生自然環境惡劣，具有稀缺性、景觀美感以及宗教文化特征，賦予了冰川旅游高度的吸引力。80年代七一冰川正式對外開放，成為我國首個以冰川為主要景觀的旅游景點。隨后，耳能熟詳的海螺溝、達古、米堆冰川等一批資源優質、風景優美的冰川相繼得到開發。

7月算是炎熱的夏季。2013年的7月，我從嘉峪關市綠化站登上了嘉峪關—鏡鐵山的火車。鏡鐵山，1955年地質考察中發現的一座鐵礦山，由此國家一五期間投建了酒泉鋼鐵廠（在嘉峪關市，嘉峪關屬酒泉），這趟列車是礦山員工的通勤車。

坐三個半多小時的火車到達鏡鐵山站，再轉乘中巴，到達冰川保護旅游服務中心，這里海拔3800米，冰川海拔4300米。

買了景區的票后就開始繼續徒步上行。體質差的，有高山反應的，沒走幾步就只好遠望冰川“無限風光在險峰”了。

2013年七一冰川景區門票101元

一路上有不同的山體地貌，沿途就是一種風景。從羊腸小道到沒有了道，你要自己不斷地接近冰川。沿途有距離冰川的距離和鼓勵堅持的口號。

這妹子穿著拖鞋就接近了冰川，我也是佩服了。

沿途都是尖利的礫石，叫冰川漂礫，屬于冰川沉積物的一種。冰川侵蝕山體產生了大量的松散的散巖屑和碎石，這些礫石隨著冰川運動被搬運往下游。當冰川體消融后，它們就會堆積下來。

這些尼瑪堆、尼瑪墻是藏族牧民堆起來的。

冰川是積雪堆積形成的。雪花一落到地上就會發生變化，隨著外界條件和時間的變化，雪花會變成圓球狀的粒雪。隨著時間的推移，粒雪的硬度和它們之間的緊密度不斷增加，大大小小的粒雪相互擠壓，緊密地鑲嵌在一起，其間的孔隙不斷縮小，以致消失。雪層的亮度和透明度逐漸減弱，一些空氣也被封閉在里面，這樣就形成了冰川冰。冰川冰最初形成時是乳白色的，經過漫長的歲月，冰川冰變得更加致密堅硬，里面的氣泡也逐漸減少，慢慢地變成晶瑩透徹，帶有藍色的水晶一樣的老冰川冰。冰川冰在重力作用下，沿著山坡慢慢流下（流度很慢），就形成了冰川。

為了旅游業的發展，2016嘉峪關至鏡鐵山開通了冰川觀光旅游列車，服務設施也建的更好了，只是隨著全球氣候變暖，冰川的消融已然無法阻擋。看到一則報道，“中國幾十年間已約有8,310條冰川完全消失。研究人員認為，若冰川持續消融，將造成西北干旱地區陷入長期水資源危機”。國內一些冰川旅游已開始全面封閉保護。能不能游七一冰川，要注意景區的通告。