廣西大廈什么時候開業-廣西大廈在北京哪個地方

有些人可能還不知道，南寧作為廣西的省會城市，雖然在全國的知名度可能沒有旅游名城桂林高，但南寧的高樓數量在全國卻占有一席之地。

我在網上看到的一份統計數據顯示，南寧200米以上的高樓數達到了39座，國內排名第11名，這個數量遠超北京的26座，太令人意外了！比GDP南寧不行，但比高樓數，南寧還是行的！

網絡上傳播的圖表

作為國內弱二線城市，我想不通南寧為什么那么熱衷于興建摩天大樓，也許正如心理學家所說的“一個人越缺什么，就越愛炫耀什么”吧。

過去，南寧確實是一個有點自卑的城市，在外省學習、工作的廣西人可能都有過這樣的經歷：當你說你是南寧人或廣西人時，可能聽眾會一頭霧水，反問你南寧或廣西在什么地方？但當你說來自桂林時，聽眾就會表現出恍然大悟的樣子，畢竟桂林山水甲天下，名聲在外嘛！

為了提高知名度和美譽度，這十幾二十年，南寧可以說是使出渾身解數，喊出了“綠城”“水城”“天下民歌眷戀的地方”等口號，同時從2004年開始承辦一年一屆的中國—東盟博覽會，使南寧在國內國際上亮相的機會變多了。

2004年的南寧，還是一座小家碧玉的城市，那時候它應該還是一座三線的城市。當時，南寧200米以上的高樓屈指可數，一年后的2005年11月12日，曾是西南第一高樓的南寧地王大廈才封頂，它高276米。

如今這個高度在南寧只能排在第9位，第一位是高403米的廣西華潤大廈東座。

南寧大規模興建摩天大樓，是近10年的事，特別是五象新區，據說那里已經建起了上百座高樓，行走在該城區的路上，讓人有一種像是到了一線城市的錯覺。

不過，今后大家估計很難再見到南寧新建摩天大樓了，因為風向已經變了。2020年4月27日，住建部、發改委發布的《關于進一步加強城市與建筑風貌管理的通知》規定：嚴格限制各地盲目規劃建設超高層“摩天樓”，一般不得新建500米以上建筑，嚴格限制新建250米以上建筑，新建100米以上建筑要充分論證、集中布局。這給近幾年來摩天大樓的“大躍進”劃下了一條紅線，等于給所有躍躍欲試的摩天樓判了死刑。

今年9月10日，住建部發布通知，提出要實行超高層建筑決策責任終身制，并且根據城區人口規模決定建筑高度。城區常住人口300萬以下城市新建150米以上超高層建筑，城區常住人口300萬以上城市新建250米以上超高層建筑，應按照《重大行政決策程序暫行條例》，作為重大公共建設項目報城市黨委政府審定，實行責任終身追究。

注意關鍵詞：責任終身追究！一般來說，只有重大決策才有責任終身制的規定。把興建超高層建筑列入責任終身制，說明“限高令”的規格又提高了。

事實上，今年推行的限高令，可不光是針對超高摩天大樓，還有高層住宅。今年住建部還發了一個加強縣城綠色低碳建設的文件，意見中著重提到：要限制縣城居住建筑高度。

其中重點提到兩條：

1、縣城新建住宅以6層為主，6層及以下住宅占比應不低于75%；

2、縣城新建住宅最高不超過18層。確需建設18層以上居住建筑的，應嚴格充分論證，并加強消防應急、市政配套設施等建設。

8月份時，住建部又發了一個通知，在實施城市更新行動中防止大拆大建，其中規定：

原則上，老城區更新單元（片區）或項目內拆除建筑面積不應大于現狀總建筑面積的20%。

要尊重居民安置意愿，鼓勵以就地安置為主，改善居住條件，保持鄰里關系和社會結構，更新單元（片區）或項目居民就地、就近安置率不宜低于50%。

這一切都在預示著：城市無序的擴張潮結束了，未來超高地標、摩天大樓、高層住宅的攀比之風將不復存在。建筑的重點將回歸到居住的舒適度上，而不是只追求表面功夫。

像國內的許多城市一樣，隨著政策的落地，南寧的高層建筑建設熱潮將會從此退潮，希望未來南寧市面上能像縣城那樣，出現帶有電梯、低密度、高綠化、專業物業的多層住宅，那將是南寧人之幸，廣大市民之幸。

以獨特的視角關注南寧發生的大小事，關注我，帶你讀懂南寧！