海拉爾東山機場的簡介,海拉爾東山國際機場

《內蒙古自治區 “十四五”綜合交通運輸發展規劃》提出，機場布局和功能逐步完善，以呼和浩特新機場為區域性樞紐機場,通遼、鄂爾多斯機場為輔助性樞紐的 “一主兩輔”機場格局初步形成,民用機場總數達到70個以上,其中運輸機場20個,通用機場50個 (新增30個),全區機場客運保障能力達到5000萬人次。

2022年，內蒙古自治區民用運輸機場共計19個，占全國機場數量的7.48%，起降架次共計21.9萬架次，比上年減少27.9%，日平均起降架次為600.88架次。旅客吞吐量為1044.8萬人次，比上年下降44.5%，其占全國旅客吞吐量的2.01%。

“十四五”期間，要提升運輸機場服務能力，建成呼和浩特新機場,新建東烏旗、林西縣、正藍旗3個運輸機場,有序推進阿拉善左旗、額濟納旗、阿拉善右旗、包頭、海拉爾、烏蘭浩特、阿爾山、通遼、錫林浩特、二連浩特、烏蘭察布、鄂爾多斯、巴彥淖爾、烏海、扎蘭屯等15個機場改擴建工程建設。

1、呼和浩特白塔國際機場

呼和浩特白塔國際機場，飛行區等級為4E，是內蒙古自治區第一大航空樞紐。1958年正式建成通航，1987年、1997年、2007年先后完成三期擴建工程。2022年旅客吞吐量454.0萬人次，國內排名第38位。

2、鄂爾多斯伊金霍洛國際機場

鄂爾多斯伊金霍洛國際機場，2007年建成通航，2018年升級為4E級民用國際機場。2022年旅客吞吐量72.1萬人次，國內排名第82位。

3、呼倫貝爾海拉爾國際機場

又稱呼倫貝爾東山國際機場，2020年升格為4D級民用機場。2022年旅客吞吐量121.5萬人次，國內排名第59位。

4、包頭東河機場

包頭東河機場，為國際支線機場，國家對外開放的一類航空口岸。2022年旅客吞吐量101.9萬人次，國內排名第69位。

5、赤峰玉龍機場

赤峰玉龍機場飛行區等級為4C，為軍民合用支線機場。2022年旅客吞吐量83.6萬人次，國內排名第77位。

6、通遼機場

7、烏蘭浩特機場

8、錫林浩特機場

9、烏海機場

10、巴彥淖爾天吉泰機場

11、滿洲里西郊國際機場

12、二連浩特賽烏蘇國際機場

13、烏蘭察布集寧機場

14、阿拉善左旗巴彥浩特機場

阿拉善左旗機場是內蒙地區阿拉善盟三個通勤機場之一，2013年正式通航。

15、扎蘭屯成吉思汗機場

16、阿爾山伊爾施機場

17、霍林郭勒機場

霍林郭勒機場，又名霍林河機場，飛行區等級為4C，為國內支線機場，2016年正式通航。

18、額濟納旗桃來機場

19、阿拉善右旗巴丹吉林機場

阿拉善右旗巴丹吉林機場，飛行區等級為3C，2013年正式通航。