檢驗(yàn)員的工作業(yè)績報(bào)告—檢驗(yàn)員業(yè)績該怎么寫

崗位：航空油料化驗(yàn)員

與民航結(jié)緣，始于30年前。

那是1989年，15歲的我，以高出重點(diǎn)高中錄取分?jǐn)?shù)線60分的中考成績被民航廣州中專航空油料管理專業(yè)錄取。四年苦讀，不敢虛度。

1993年，我畢業(yè)了，從學(xué)校直接分配到中國航油集團(tuán)公司下屬的華南藍(lán)天公司，從事專職航空油料化驗(yàn)員工作。如果說航油是飛機(jī)的動(dòng)力源泉，那么我所從事的航空油品檢測與質(zhì)量管理工作，就是為了確保航油質(zhì)量的安全、可靠，與每一架航班的飛行安全密切相關(guān)。我每天的工作，就是穿著白大褂，在實(shí)驗(yàn)室里跟瓶瓶罐罐、檢測儀器和各種數(shù)據(jù)打交道。在外人眼里，這可能是一種非常枯燥無味、冷清寂寞的工作，每天重復(fù)性勞動(dòng)，加班加點(diǎn)趕做化驗(yàn)更是“家常便飯”。但在我的眼里，每一個(gè)化驗(yàn)都非常有趣，而且飽含著一份沉甸甸的責(zé)任。因?yàn)槲抑溃约旱墓ぷ鲊?yán)謹(jǐn)規(guī)范與否，直接影響到每一架飛機(jī)的飛行安全。

記得有年大年三十，剛好我值班，當(dāng)天待檢油樣特別多，忙了整整一天的我，在最后出具檢測報(bào)告時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)檢測數(shù)據(jù)有些可疑，我沒有絲毫倦怠和猶豫，立即開始重新對該樣品進(jìn)行重新檢測，直到最后得出放心的檢測結(jié)果，而此時(shí)，新年的鐘聲已敲響。雖然累極了，但心安。

這些年，我從一名普通化驗(yàn)員，慢慢成長為現(xiàn)場主任、化驗(yàn)技師、并走上中心副經(jīng)理的管理崗位，一路走來，我始終恪守“認(rèn)真、細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)把航油質(zhì)量關(guān)”的職業(yè)承諾，以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，以及嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)，保證了經(jīng)手檢測加注給飛機(jī)的燃油100%合格，無爭議率達(dá)百分之百，從未因油品檢測原因影響航油供應(yīng)。

2011年，我參加了中國民航航空油料化驗(yàn)員職業(yè)技能大賽。在這次大賽上，我拿到了理論知識(shí)考試、實(shí)際操作比賽、個(gè)人綜合成績?nèi)?xiàng)第一，也先后收獲了“全國技術(shù)能手”、“全國民航杰出青年崗位能手”、“全國民航技術(shù)能手”、“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄ⅰ叭珖窈轿逡唤韼綐?biāo)兵”等諸多榮譽(yù)。

2016年，根據(jù)全總的要求，在中國民航工會(huì)和航油集團(tuán)公司的大力支持下，成立了以我的名字命名的“劉永清勞模創(chuàng)新工作室”，圍繞“航油質(zhì)量管理”開展了“航煤常規(guī)檢驗(yàn)操作視頻教程”、“檢測能力管理系統(tǒng)”等一系列的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用開發(fā)。在我看來，無論是個(gè)人還是集體，只有在日常工作中不斷追求、不斷創(chuàng)新，才能不斷取得良好業(yè)績，才能推動(dòng)個(gè)人或集體的持續(xù)發(fā)展，以涓涓細(xì)流匯聚成實(shí)現(xiàn)“中國夢”的事業(yè)洪流。

劉永清作為黨的十九大代表參加中國第十九次全國代表大會(huì)，在會(huì)場外留影

2017年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，我光榮地當(dāng)選為中國十九大代表。在黨的十九大期間，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了習(xí)近平總書記的報(bào)告，認(rèn)真履行了黨代表的職責(zé)，積極參加交流討論，向大會(huì)傳遞民航聲音，參加大會(huì)選舉并投下了莊嚴(yán)神圣的一票，順利完成了大會(huì)賦予的各項(xiàng)任務(wù)。作為一名普通的民航人，民航是我成長的肥沃土壤，各級黨委的關(guān)懷為我搭建了更高的平臺(tái)，在中國民航這樣一個(gè)團(tuán)結(jié)和諧、銳意進(jìn)取、充滿朝氣的大家庭里，我的內(nèi)心始終充滿了不竭的力量。作為中國航油普通的基層一員，我將繼續(xù)在自己平凡的崗位上，堅(jiān)定踏實(shí)日復(fù)一日地履行中國航油“竭誠服務(wù)全球民航客戶，保障國家航油供應(yīng)安全”的神圣使命。

作為黨的十九大代表，我想我要做的不僅僅是將黨的十九大會(huì)議精神傳達(dá)下去，更重要的，是要將黨的十九大精神內(nèi)涵融合到以后的實(shí)際工作中，繼續(xù)秉承民航人的光榮傳統(tǒng)和作風(fēng)，不斷增強(qiáng)使命感和擔(dān)當(dāng)意識(shí)，立足崗位，扎實(shí)工作，迎難而上，勇挑重?fù)?dān)，為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)民航事業(yè)突破發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、變革發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。同時(shí)，還要牢固樹立終身學(xué)習(xí)理念，勤于學(xué)習(xí)、善于實(shí)踐，努力提高自身政治修養(yǎng)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，不斷強(qiáng)化創(chuàng)新創(chuàng)造意識(shí)、培養(yǎng)核心競爭優(yōu)勢，認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識(shí)、鉆研新業(yè)務(wù)、練就新本領(lǐng)，用科技創(chuàng)新引領(lǐng)民航未來事業(yè)發(fā)展。

今天，當(dāng)站在新的歷史起點(diǎn)，面對新的歷史任務(wù)，我相信，只要我們始終保持科學(xué)求實(shí)的底氣、銳意創(chuàng)新的勇氣、敢為人先的志氣、蓬勃向上的朝氣，不忘初心、不懈奮斗，我們的民航就會(huì)越來越強(qiáng)大，我們的生活就會(huì)越來越美好，我們的中國夢就一定會(huì)實(shí)現(xiàn)！（文/劉永清 圖/中國航油）