公司車輛違章管理制度;公司車輛違章管理制度規定

員工小白早退，找借口說去拜訪客戶，被主管老黑發現，追問下小白承認了。

老黑覺得小白不僅早退還不誠信，太過惡劣，要重罰，同時殺雞儆猴提醒團隊其他人。

在沒有和公司商量的前提下，老黑直接給小白作了處罰通知，罰款1000元，記大過一次；小白不服問老黑，公司有哪個條款是這么處罰的。老黑說團隊我說了算，不服你就滾蛋。

小白找HR阿紅反映情況，阿紅說她先去了解情況。阿紅是一個價值觀特別正的HR，內心覺得自己如果是主管的話，也會重罰；但隨后她找了老黑溝通，告訴老黑不能這么處理。老黑情緒上來，跟阿紅說這個我都不能說了算，我團隊怎么帶，怎么讓員工信服。公司不是一直講誠信嗎，不誠信要重罰，甚至讓員工離開，永不錄用。怎么到了我這里就不行了。

思考：

1、為什么不能罰款

2、你是老黑，接下來會怎么做

3、你是阿紅，接下來會怎么做

執行層面：為什么不能罰款？

首先要有法可依，隨著勞動法的健全，勞動者的維權意識在提升，員工違規處罰都需要有制度可依。公司需要先制定員工的獎懲制度，明確違規行為和對應的懲罰，與員工做介紹，并發布在公司公開平臺或者通過郵件告知到員工；后期才可以根據對應的內容進行獎懲；不能依主管個人的意愿去做處罰。

在阿里，員工只要涉及誠信問題，例如拜訪記錄造假，就會被判定為一類違規，一類違規對應的處罰是辭退永不錄用。因為有制度和員工培訓在前，員工都知道只要觸犯到了就會走人，已經形成大家默認的處理方式，所以能夠很好地執行。一定是有法有制度在前。

公司業務、法務、HR部門應該根據業務實際場景需要，將各種違規和風險因素提前列明，形成制度，同時階段性做內容的完善更新。

其次，公司不是行政執法部門，沒有罰款權；例如遲到、早退等工作不規范行為是不允許進行罰款的，員工只有涉及到因個人原因帶來的公司損失，公司層面才可依據現實情況扣除工資，但每月扣除的部分不得超過員工當月工資的20%。

現在有些企業流行遲到發紅包，在范疇上也是屬于罰款的一部分，從制度上是不可以的。低金額活躍氣氛的看團隊成員的意愿，高金額的不建議使用。

管理層面：

避免簡單粗暴的管理方式：管理者要先熟悉公司的相關制度；根據工作中實際的違規場景告訴給HR，更新完善制度，才能更好地滿足業務需要。簡單粗暴的管理方式，不會讓員工信服。

獎懲要讓員工有感覺：銷售團隊的懲罰可以和相關聯，例如商機leads，crm庫容量，中后臺的懲罰可以和晉升跟績效結果相關聯；獎懲的設計要跟員工息息相關，他才會重視的內容相關聯。罰款主管爽了，但對于員工來說除了情緒，起不到更好的激勵和警示作用。

回歸case層面：建議阿紅組織老黑和小白做一次面談

老黑講這個事情的嚴重性和影響性，從工作上提明確的改進要求和周期時間（非情緒上）

阿紅講公司相關制度對應的處罰內容，在相對應的團隊層面進行處罰的公示（以儆效尤）

讓小白以郵件的形式確認違規動作及改進要求

公司層面完善相對應的懲罰制度（如需要）

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