封承撞到小女孩的后果_孩子在學校開門時別人撞門上

極目新聞記者 邱睦

通訊員 汪著玥 陳永鏵

視頻剪輯 邱睦

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網約車即將到達，乘客在打開車門的一剎那將行人撞倒，行人不治身亡。近日，武漢市武昌區人民法院對一起此類案件作出判決，網約車司機與乘客共同擔責并應支付相應的經濟賠償。

案發照片（通訊員供圖）

據了解，2021年6月25日上午9時，李某外出，通過某平臺約車。網約車司機謝某接單后，便載著李某向目的地駛去。當行駛至中鐵十一局門前時，謝某將車停在最右側機動車道等待紅燈。此時，導航系統語音提示即將到達終點。乘客李某聽到語音后準備下車。司機謝某見狀并未加以制止。然而意想不到的是，就在李某剛剛打開車門的時候，正在騎著自行車同向行駛的江某竟然猛烈地撞向了車門。霎時間，江某出血倒地。李某和謝某立刻打電話報警。3天后，經醫院搶救無效，江某宣告死亡。

事后，武漢市公安局武昌區交通大隊作出道路交通事故認定書，認定謝某未阻止車內乘客在不能停車上下乘客的路段下車，未按照操作規范安全駕駛。其行為違反《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條“機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規”的規定。乘客李某由于未在規定地點下車，其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十七條第三項“開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行”的規定。因此，謝某和李某對此次交通事故負有責任，而江某無責任。

案發照片（通訊員供圖）

2022年年初，江某的家人向法院提起民事訴訟要求謝某和李某給予經濟賠償。2月24日，武漢市武昌區人民法院受理案件此案。

庭審中，李某辯稱自己只是一名乘客，所參與的交通活動的危險性較低。他是在乘坐的車輛到達目的地之后下車。謝某作為網約車司機，理應知曉案發路段是屬于禁止停車上下乘客的路段。卻沒有阻止其下車。因此，即使李某在下車過程中存在過錯，該過錯與損害結果之間的因果關系也較小，而謝某的主觀過失明顯較大。

法院經審理認為，綜合各方當事人陳述、事發發生過程等，考慮謝某作為網約車司機，在乘客欲在機動車道下車時未加以阻止等情形，發院酌情認定由謝某承擔60%的責任，賠償江某家屬82萬余元；李某承擔40%的責任，賠償江某家屬40萬余元。由于兩人對此事故負同等責任，故不追究兩人的刑事責任。

承辦法官司方圓提醒，網約車司機在提供服務時，在乘客上、下車時一定要在允許停車的路段讓乘客上下車。若乘客欲在禁止停車上下乘客的路段處上、下車，要及時提醒并阻止乘客。同時，乘客也要在上、下車前注意周圍情況的安全，并在允許停車的路段上、下車，盡到注意義務，確保開門行為不會阻礙他人的正常通行，避免交通事故的發生。

（來源：極目新聞）

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