讓我們一起走進中車石家莊車輛有限公司，與總經理張建武先生一起感受百年企業(yè)的輝煌征程。

石家莊地鐵3號線列車是土生土長的石家莊制造，它們都來自中車石家莊車輛有限公司。作為石家莊市區(qū)內唯一的一個裝備制造百年企業(yè)，是什么讓這個英雄企業(yè)百年歸來依舊少年，充滿勃勃生機呢？

在中車石家莊車輛有限公司，主持人沈智婉見到了總經理張建武先生，張建武代表中車石家莊車輛有限公司送出了一輛地鐵的模型。作為地鐵的生產制造者，這個禮物特別有意義。

2015年中車石家莊車輛有限公司整體搬遷，投資3億元建成了石家莊城市軌道交通裝備基地，具備年產300輛城軌車輛的能力，主要生產地鐵、有軌電車、空軌及城際列車等產品。

張建武是1990年畢業(yè)進入中車石家莊車輛有限公司的。經歷過電焊工、技術員、團委干部、廠辦秘書、宣傳部副部長、工會辦公室主任、車間主任、事業(yè)部負責人、公司副總經理等崗位，2019年底走上公司總經理領導崗位。剛入職在老廠上夜班，條件非常艱苦，城市的商業(yè)環(huán)境也很簡陋。

2015年，為了城市發(fā)展、CBD建設，為了企業(yè)更大的發(fā)展空間，中車石家莊車輛有限公司實施了整體搬遷，到現(xiàn)在已有7年，這7年的發(fā)展也是企業(yè)歷史上最深刻最快的7年。

說起中車石家莊車輛有限公司的歷史，張建武感到非常驕傲和自豪。中車石家莊車輛有限公司始建于1905年，歷史比石家莊近現(xiàn)代城市發(fā)展史還要早20年。

公司百年的發(fā)展，始終離不開鐵路。展廳里的老鋼軌就是最好的見證，它是1903年由德國克虜伯公司生產的，見證了中國鐵路工業(yè)的起步和成長。

作為中車石家莊車輛有限公司長期以來的支柱產業(yè)，鐵路貨車檢修能力和水平一直保持在行業(yè)領先地位。

自2004年以來，中車石家莊車輛有限公司基本保持了年修貨車萬輛的規(guī)模。據(jù)不完全統(tǒng)計，工廠自建廠至今，共修造貨車50多萬輛，為國家鐵路運輸做出了重要貢獻。

一個工廠催生一座城市。老石家莊人說，石家莊是火車拉來的城市，而我們石車人則是創(chuàng)造了拉來城市的火車。

1902年，京漢鐵路修到了石家莊，在石家莊設立車站，由于當時石家莊村名氣小，所以取名振頭站，1903年興建正太鐵路，由于兩條鐵路軌距不同，所以在京漢鐵路振頭站的西側創(chuàng)建了正太鐵路石家莊火車站。就這樣，兩條鐵路在石家莊村交匯，奠定了石家莊從農村變?yōu)槌鞘械幕A。

1903年，為了適應新建鐵路的需要，鐵路部門在石家莊村東開始興建專為正太鐵路修理和制造窄軌的機車、客車、貨車的正太鐵路石家莊總機廠，當時被稱為鐵路大廠，帶來了大批鐵路工人，也是石家莊第一批產業(yè)工人，從此石家莊人口成分，開始發(fā)生根本性的轉變。

近年來，為適應市場經濟和國企改革形勢及自身發(fā)展需要，中車石家莊車輛有限公司現(xiàn)在大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)，深度參與石家莊市打造“5個千億級產業(yè)集群”的發(fā)展戰(zhàn)略，以“一核兩翼三商一流”為發(fā)展目標，形成了集鐵路貨車、軌道裝備空調、城軌車輛、新能源汽車、環(huán)保新材料、冷鏈物流裝備等于一體的多元化發(fā)展新格局。蓄冷式移動冷庫，致力于冷鏈物流多式聯(lián)運領域的技術研發(fā)、裝備制造及應用，為冷鏈物流全鏈條提供整體解決方案，覆蓋冷鏈物流倉、儲、運、配多個環(huán)節(jié)；同時，中車石家莊車輛有限公司致力于服務城市交通，生產的新能源公交車也已經跑遍石家莊的大街小巷，為市民提供了舒適的乘坐體驗。

中國中車是國家一張靚麗的金名片，有全球最先進的技術和裝備，可以為石家莊市提供最好的技術和產品。中車石家莊車輛有限公司作為城市交通綜合解決方案的提供商，為石家莊量身打造了中車智軌項目方案，具有成本低、建設周期短、運量大、環(huán)保、外觀靚麗等特點。能夠使石家莊市形成高中低運量的城市交通裝備體系，使公共交通成為石家莊市打造“本地人自豪、外地人向往”的魅力之城的一個重要窗口。

未來，中車石家莊車輛有限公司將積極服務鐵路運輸、服務城市交通，充分發(fā)揮現(xiàn)代交通裝備產業(yè)的“吸鐵石”作用，將中國中車更多、更好的項目在河北落地，以更高的發(fā)展品質為經濟強省美麗河北的發(fā)展貢獻更大力量！

來源：河北廣播電視臺冀時客戶端