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在眾多JDM車型中，日產的Skyline GT-R R34算是“國寶級”JDM車型了，在很多車迷粉絲心目中，它就是車界中的“哥斯拉”。最近，身處美國的小伙伴們，有則好消息要通知，目前有一臺2001年的R34二手車要開售啦。

為什么這么說呢？那就讓我們先了解一下美國奇特的《進口汽車安全合規法案》。1988年，時任美國總統的羅納德·里根簽署了《進口汽車安全合規法案》，該法案規定所有進口整車必須符合美國的汽車安全法規，因此所有非官方總代理渠道進口到美國車輛都被拒之門外了。

時至1998年，NHTSA美國高速公路安全管理局出臺新政，允許以個人形式進口下線滿25年以上的車型。

這就意味著，還有6年，美國當地消費者可以以個人進口方式搞到日產R34了。有意思的是，先前美國當地有不少玩車的車友被車商忽悠，敲詐了一筆。6年之后，將會有經銷商合法引入R34，你也可以通過合法途徑購得車輛。開不開心？

壞消息是，R34的價值在不斷攀升，未來還將繼續攀升，直到能通過合法渠道進行買賣。日本方面經銷商表示，目前在庫的R34數量足夠支撐到6年之后，所以不用擔心車輛稀缺問題。而你唯一要擔心的是，自身財力能否支付6年之后R34高昂的車價。

R34迷人之處在于性能方面的提升，搭載2.6L直列六缸雙渦輪增壓發動機，發動機編號RB26DETT，原廠最大馬力280匹。得益于堅固的零部件，這臺發動機具有極高的改裝潛質。該車配有當年非常先前的全時四驅系統，后橋配有限滑差速器，漂移駕駛也是手到擒來，異常輕松。

R34誕生于1999年，于2002年停產，整個生命周期內圈粉無數，成為全球最具盛名的JDM車型之一，人送稱號“哥斯拉”。RB26DETT 2.6T發動機擁有更為積極的調校取向，成為無數改裝車迷向往的車型。甚至在一些影視動漫作品中見到它的身影，比如《速度與激情2》以及《頭文字D》等。

編者點評：

想不想搞一臺原裝右舵R34開開？感受一下“哥斯拉”的魅力？說實話，我也想……無奈國內真心不好搞。