馬標：法拉利與保時捷

提到logo上有馬的車，人們也許第一反應會想到法拉利，例如scc北京超跑俱樂部的創始人可樂，就常把自己的座駕F430稱為“小紅馬”。

此外，保時捷是第二個讓人聯想起的馬標車。它們兩個的共同點就是都是運動車出身，并且現在互為平起平坐的對手。除此之外，這兩匹馬是同一匹馬哦！這也算是心有靈犀吧！

馬標：福特野馬

福特野馬的馬標是最赤裸裸的，除了一匹狂奔的馬，沒有別的。野馬在中國的知名度不是很高，但是在美國卻是家喻戶曉的。

野馬是一個很傳奇的品牌，主要是有兩點廣為人知：1、當年火爆的銷量；2、李·艾克卡本人的生平。

第一款野馬跑車最早在1964年的紐約世界博覽會上亮相，隨后并正式上市，當時價格簡直令人狂贊，僅售2368美元。這也極大的刺激了美國年輕人的消費，因為艾克卡經過市場調研后發現，新一代美國人和老一輩的不同，更需要突出個性的車子，從此跑車不再是有錢人的專利。

馬標：伊朗霍德羅

伊朗霍德羅是伊朗最大的汽車集團，它在伊朗是市場份額占到60%以上，曾想打入中國市場，結果沒戲......

由于它在中國沒有打開市場，我估計99.9%的普通人都沒有怎么聽說過這個品牌！

但是在我國汽車行業圈內，還是有相當一部分人了解的，因為2007年奇瑞曾經就和伊朗霍德羅建立合資并合股。

馬標：寶駿

在這些馬標當中，唯一寶駿是我們國家的，它是2010年創建的合資自主品牌。

上汽通用五菱正式發布的新乘用車品牌"寶駿汽車"，寶駿品牌源由:"駿"的本義是良駒，寶駿即人們最心愛的良駒。看來這馬頭的標志，應該是由品牌名而生的吧！

馬標：Carlsson卡爾森

準確的說，卡爾森是一家汽車改裝廠，一直效力于奔馳。被稱為：不同尋常的奔馳改裝商

由于它改裝的奔馳會貼上自己的logo，并沒有獨立的營銷渠道，因此我們把它看做是一個汽車品牌，這點和奔馳不一樣。改裝產品幾乎覆蓋整個奔馳車系，它的代表作有卡爾森CK35 RS賽車、卡爾森C25、卡爾森CK63 RSR等。