文：懂車帝原創 高帥鵬

[懂車帝原創 產品] 日前，阿斯頓·馬丁官方宣布，DBX 707在國內正式上市，售價324.8萬元。作為阿斯頓·馬丁DBX系列頂級動力旗艦車型，DBX 707相比2023款DBX 4.0T V8售價增加86萬元。據悉，該車預計將于2022年第3季度開始交付國內消費者。

尺寸進一步加大的前格柵是DBX 707外觀主要特征，與在售車型相比可謂“血盆大口”

作為該車全新設計細節，單橫幅LED日間行車燈是區分普通V8車型與707的主要外觀差異之一

從外觀來看，DBX 707作為BDX系列頂級動力旗艦車型，該車前臉配備尺寸進一步增加的前格柵，當然這也為了滿足動力系統更大的進氣和散熱需求。同時，這款大尺寸前格柵內部可選緞面鍍鉻和整體熏黑處理。值得注意的是，這款車配備有全新設計的前保險杠空氣動力學造型，位于前保險杠兩側的單橫幅LED日間行車燈也是該車外觀特征之一。

DBX 707配備有電吸門

尾部雙邊共四出排氣系統是DBX 707專屬裝備

官方表示，DBX 707配備新款后電子限滑差速器（e-diff），終傳比優化至3.27（DBX V8為3.07 ）

官方表示，DBX 707標配22英寸輪輞（可選運動和緞帶造型），同時可選23英寸紋理黑或緞面黑/鉆石切割工藝鋁合金輪輞。此外，該車升級有尺寸更大的車尾擾流板，排氣系統為全系專屬雙邊共四出造型。

內飾可選具有英倫風格的綠色配色

官方可提供三種內飾設計風格

座椅標配運動增強型座椅

內飾方面，DBX 707標配運動增強型座椅，帶有16向電動調節功能，并且前后排座椅均標配加熱功能。據悉，DBX 707可選三種內飾設計，標配為“Accelerate競速級”內飾，該等級內飾采用皮革和Alcantara混合材質包裹。另外兩種為選裝設計，分別為“Inspire Comfort匠心舒適級”和“Inspire Sport匠心運動級”內飾，以上兩種內飾采用全半苯胺頂級頭層真皮打造，配備有阿斯頓·馬丁車標刺繡頭枕、撞色條紋座椅、打孔真皮座椅靠背和坐墊。

動力方面，阿斯頓·馬丁DBX 707繼續搭載一臺4.0升雙渦輪增壓V8發動機，不過該發動機經過阿斯頓·馬丁工程團隊全新調校，最大功率被壓榨到707馬力，峰值扭矩900牛·米。相比現款在售DBX 4.0T V8車型最大功率和峰值扭矩分別增加157馬力和200牛·米。

同時，DBX 707傳動系統從普通版DBX的9速手自一體變速箱，調整為全新9速濕式雙離合變速箱，官方0-100公里/小時加速時間3.3秒，最高車速310公里/小時。在制動系統方面，該車升級有碳陶剎車盤，前剎車盤直徑為420毫米，匹配6活塞前制動卡鉗，后剎車盤直徑為390毫米，制動系統簧下重量降低33公斤。（本文車型數據均來自官方）

市場環境/競爭對手：

2021款 蘭博基尼Urus 4.0T V8

2021款 保時捷Cayenne Turbo GT 4.0T

奧迪RS Q8

對于全球范圍內的任何一家車企而言，SUV市場的火熱都是不可錯過的風口和機會，甚至包括一眾專注于跑車的老牌車企。2019年11月，阿斯頓·馬丁推出了其涉足SUV領域的首款車型——DBX。作為DBX系列的最新高性能變體，本次國內上市的DBX 707競爭對手無疑將指向蘭博基尼Urus、保時捷Cayenne Turbo GT、奧迪RS Q8等車型。在接下來的第3季度，DBX 707就將交付國內市場，對于這款高性能SUV您是否期待呢？歡迎在評論區共同交流。