解放是濰柴好還是錫柴好(解放濰柴和錫柴哪個好)
【卡車之家 原創】JH6產品自2015年5月正式進入市場以來銷量已經突破3萬輛,創造國重卡的銷售記錄。能取得這樣的成績,可靠的產品是基礎,更為重要的是青汽以用戶為先的理念,從用戶需求出發,設計出用戶所需要的產品。
下面這款JH6正是基于這種理念,不同于大家熟悉的錫柴發動機和一汽變速箱的搭配,該車搭載的是濰柴500馬力發動機和法士特變速箱。
剛毅帥氣 誰人不愛JH6牽引車是一汽解放青島針對高效物流,推出的一款高端國產重卡,由即墨工廠精心打造,而外寬2.495m、內高2050mm的平地板駕駛室是解放目前最寬大的駕駛室平臺之一,保證了駕駛室內部空間,同時在制造工藝上滿足歐標ECE R29碰撞法規,保障駕駛員的安全性。
可以說自2015年5月JH6正式進入以來便吸引了大批卡友的關注,對于剛強帥氣的外觀讓很多卡友為之傾心。
見微知著 提升駕駛舒適度該車配備了電動車窗和電動后視鏡調節,方便駕駛員調節,同時該車還具備后視鏡電加熱功能,讓駕駛員在雨霧天氣也能有良好的視角。
同時該車的配備了一體式液晶大屏,集成了導航、音樂、視頻等功能。并且JH6帶有空調,保障駕駛員在不同天氣下都能有個舒適的駕駛環境。而且這些功能按鈕都比較
該車采用一體式氣囊座椅,可以有效降低行駛中來自路面的顛簸,提高舒適性,同時帶有腰部氣墊,司機根據自身實際情況進行調節,減緩駕駛疲勞度。并且副駕座椅也配備了可折疊扶手。
JH6的下臥鋪寬度達到了81cm,并且增加可折疊式的臥鋪檔桿,給寬臥鋪在舒適的同時也多了份安全。
為用戶著想,JH6并不是停留在口號上,我們從最新的內飾可以看到,JH6從用戶所需要的出發,嚴抓細節,力爭為用戶創造更為舒適的駕乘環境。
濰柴動力+法士特變速箱 用戶選擇更多元慮到不同用戶的需求,多樣的產品選擇肯定能更好的滿足客戶需求,進一步擴大自身的品牌價值。這款JH6采用的是濰柴WP13.500E501,最大可輸出500馬力,并且當發動機轉速為1000-1400rpm時,便可輸出最大扭矩2400N.m,屬于典型的低轉速大扭矩發動機。
同時考慮到動力匹配問題,該款JH6采用是法士特C12JSDQXL240TA變速箱,該變速箱配有氣助力器,掛擋比較輕便。
后橋方面,該車采用的是457升級沖焊橋,速比為3.727。該車底盤配置是典型的小速比后橋配合低速高扭的大馬力發動機,可見JH6整車匹配的策略以“大馬力、小速比、高車速、低轉速”為導向,既可以滿足車輛的動力性要求,又能夠滿足時效性要求。
JH6標配50萬公里免維護的康邁油潤滑輪端,而且該車的發動機、變速箱、后橋都采用長換油技術,節省保養費用的同時,更能節約保養的花費,并且能保障更高的使用周期,從而為用戶創造更高的價值。
開通JH6專屬服務熱線,車輛定保后,享受三次免費檢測,因配件原因24小時不到位導致停運,每天補償800元。
800L的鋁合金大油箱能充分保障續航里程,除了油箱,JH6的變速箱外殼以及儲氣罐都是采用的鋁合金材質,這也符合當下輕量化的趨勢。
配置表