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大眾帕薩特1.8t油箱容量-帕薩特1.4t油箱容量

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大眾帕薩特1.8t油箱容量-帕薩特1.4t油箱容量

目前在國內(nèi)中型車市場,持續(xù)走量的車型依舊多以本田雅閣、豐田凱美瑞為主,而曾經(jīng)的昔日霸主帕薩特與邁騰兩兄弟,如今更是以降低門檻在維持銷量。說真的,大眾在國內(nèi)市場雖然不缺支持者,但對于絕大多數(shù)不懂車的朋友來講,大眾來到國內(nèi)市場發(fā)展時(shí)間早,有著上汽大眾與一汽大眾,如今更是有了“大眾安徽”,而且大眾更是明確表示,中國是大眾第一重視的市場國家,大眾離不開中國,而國內(nèi)消費(fèi)者對于大眾也是比較依賴,今天就來具體看一看這款全新帕薩特。

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帕薩特這款車在四五年,甚至十幾年前,在國內(nèi)市場都占據(jù)著非常高的地位,由于中保研碰撞失敗,暴跌的銷量迫使大眾不得不吸取教訓(xùn),強(qiáng)化A柱,調(diào)整安全氣囊的位置等等。根據(jù)銷量來看,帕薩特銷量暴跌也僅僅只是在今年的1月份,當(dāng)時(shí)單月銷量僅有1838輛,毫無疑問,這個(gè)銷量在競爭激烈的中型車市場只能是墊底,蒙迪歐、阿特茲、邁銳寶XL的銷量均要比帕薩特更高。但作為一款在國內(nèi)市場熱銷了十幾年的中型轎車,帕薩特有希望回歸主流,于是在改款之后重新參加了碰撞測試,成績合格后的第二個(gè)月,2月份銷量上升至10740輛,而最近的5月份單月銷量也有10035輛。

帕薩特這次的經(jīng)歷毫無疑問是給所有輕視中國市場的車企敲響了警鐘,而作為消費(fèi)者,也同樣誠懇希望所有車企都能夠腳踏實(shí)地造車,并不是每一款車都可以像帕薩特被得到原諒。生存與毀滅只是一瞬間,真的等到消費(fèi)者無法對品牌、產(chǎn)品產(chǎn)生熱愛的情愫,任何一家車企都有可能走到了盡頭。對于帕薩特,首先及時(shí)強(qiáng)化車身框架我覺得已經(jīng)體現(xiàn)出一家車企重視市場的決心,相比于那些明知車身框架強(qiáng)度存在缺陷,仍然長時(shí)間不做出回應(yīng),我覺得這樣的車企真的需要關(guān)上門好好反省一下。

帕薩特之所以會(huì)被原諒,我覺得無論是品牌,還是產(chǎn)品對于消費(fèi)者的印象,我相信每一位國人消費(fèi)者都不愿意看到帕薩特在國內(nèi)市場停售,因?yàn)檫@是幾代人的記憶。最為關(guān)鍵的是帕薩特在國內(nèi)市場被應(yīng)用于多個(gè)角色。對于帕薩特,我始終停留在它的后排,車身長度4933mm,軸距2871mm,坐在后排腿部空間幾乎接近3拳,這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)超過雙M理念造車的雅閣。

不僅如此,拋開安全層面,大眾車對于底盤懸架的調(diào)校,以及整臺(tái)車的隔音品質(zhì),我覺得也是比日系車更好的。關(guān)車門時(shí)所能夠帶來的厚重感,搖上車窗玻璃所能夠帶來的靜謐性,在高速行駛對于風(fēng)噪、胎噪的抑制,都是為整車的舒適性打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。當(dāng)然,作為一款中型車,我覺得帕薩特應(yīng)當(dāng)把舒適的重心放在后排,即便是頂配車型的后排也只有座椅加熱,如果能夠增加通風(fēng)、按摩的舒適性配置,相信在被用于商務(wù)接待的時(shí)候,也會(huì)使得乘客對于帕薩特的舒適性有新的認(rèn)知!

動(dòng)力方面,從市場的銷量來看,帕薩特最為走量的車型多為330TSI版本,通俗來說就是2.0T的低功率版本。相比于很多人說,大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)放在速騰、朗逸的身上僅僅夠用,放在帕薩特、邁騰的身上就是“小馬拉大車”。這里我們重點(diǎn)講解一下帕薩特280TSI動(dòng)力是否夠用,150馬力+250牛米的動(dòng)力水平,作為家用車來講足夠了,雖然傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速干式雙離合,但起步過百加速只需9.1秒,高速超車也是可以帶來較為強(qiáng)勁的推背感。不僅如此,帕薩特的油箱容積非常大,1.4T高速巡航綜合油耗低至5.8L,結(jié)合68.5L的油箱容積,滿箱油輕松續(xù)航超1100公里。相比于動(dòng)力更強(qiáng)的330TSI、380TSI,280TSI在市區(qū)的油耗表現(xiàn)往往會(huì)更低,正常駕駛綜合油耗7-8L。

帕薩特目前在終端市場普遍有著2-3萬元左右的優(yōu)惠幅度,如果從價(jià)格來看,帕薩特相比雅閣、凱美瑞更有優(yōu)勢。而且我覺得沒有必要揪著碰撞事故來看帕薩特,畢竟作為全球大企,大眾在全球市場的銷量都是名列前茅,再加上中國市場較大的需求,及時(shí)強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu),增加被動(dòng)安全配置,同時(shí)給到較大的優(yōu)惠表示誠意,重新給一次機(jī)會(huì)真的困難嗎?好了,對于帕薩特大家還有哪些看法,可以在評(píng)論區(qū)留言。

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