文：懂車帝原創 張凱

[懂車帝原創 產品] 日前，比亞迪海鷗申報圖曝光，該車定位微型純電動車，采用5門4座車身結構，主打城市代步出行。不過，從申報圖中的車尾信息的“海豚MINI”和“海豚Q”來看，海鷗或許并不是最終定名，未來該車或延續海豚系列命名。

比亞迪海鷗

外觀部分，比亞迪海鷗采用了與比亞迪海豚相似的造型結構，但是海鷗的車身線條明顯更加硬朗，大量直線條元素的應用讓整車更加簡潔大方。前臉部分，海鷗采用封閉式上格柵，而下格柵采用熏黑網狀結構，內部還有橫向裝飾條。另外，海鷗的大燈組造型也比較個性，還可以選裝帶透鏡的內部燈組結構。

海鷗采用貫穿式尾燈

海鷗或采用“海豚MINI”和“海豚Q”命名

比亞迪海鷗的長寬高分別為3780/1715/1540毫米，軸距為2500毫米。對比比亞迪海豚（長寬高及軸距分別為4125/1770/1570/2700毫米），海鷗明顯更小一號。車尾部分，海鷗采用貫穿式尾燈，配合內凹式設計的后保險杠及底部中央的黑色結構，增加了層次感和運動感。

海鷗車內配備了和海豚相同的換擋機構布局

方向盤造型與海豚基本一致

內飾部分，比亞迪海鷗的方向盤造型與海豚基本一致，懸浮式全液晶儀表造型與海豚有所差別，預計海鷗的屏幕尺寸會更大一些。另外，海鷗還配備了和海豚相同的撥桿式換擋機構，中控屏下方還設有空調模式、駕駛模式等功能按鍵。

比亞迪海鷗搭載最大功率55千瓦的前置驅動電機

動力部分，比亞迪海鷗搭載最大功率55千瓦的前置驅動電機。電池及續航部分，參考2023款比亞迪海豚， 搭載44.9千瓦時磷酸鐵鋰電池，工信部純電續航里程包含401公里和420公里兩種版本，我們猜測比亞迪海鷗也會采用類似的電池容量。您覺得比亞迪海鷗的售價會不會低于10萬元？歡迎留言討論。