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寶馬x8新款2023款、x5寶馬2024款

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寶馬x8新款2023款、x5寶馬2024款

日前,我們從相關(guān)渠道獲悉寶馬X8最新路測諜照。國外網(wǎng)友根據(jù)諜照通過數(shù)字技術(shù)制作出的渲染圖非常貼合實車細(xì)節(jié),于是我們以渲染圖作為參考從中可以看出,X8看起來將非常不同于家族其他車型,采用分離式大燈設(shè)計。寶馬X8定位大型豪華運動SUV,將與Q8競爭市場。

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外觀方面,X8中網(wǎng)依舊采用寶馬最新的家族式設(shè)計語言。使用大尺寸雙腎式中網(wǎng),三橫幅式格柵,看起來非常兇猛。大燈采用爭議很大的分離式設(shè)計,日行燈獨立設(shè)計成窄線條狀,使X8辨別度極高。咄咄逼人的前保險,讓整車看起來非常霸氣。值得一提的是,從渲染圖中可以看出中網(wǎng)之間集成了傳感器,和下包圍中間的雷達(dá)傳感器,表明該車將會具備更高級的自動駕駛和輔助駕駛功能。

從車身側(cè)面看,新車整體采用溜背設(shè)計,非常具有運動感,上揚的下窗線與下探的上窗線在D柱相接。后翼子板有寬體設(shè)計,讓整車視覺效果更加低趴。從渲染圖中看,D柱區(qū)域還會有導(dǎo)流槽,表明未來設(shè)計將會注重空氣動力學(xué)性能。

車尾方面,就仁者見仁智者見智了。熏黑的刀鋒尾燈形狀以及點亮的倒勺子形剎車尾燈在夜晚點亮,預(yù)計會有不錯的視覺效果。縱向布置雙邊共四出矩形排氣使得整車的運動感更加突出。

動力方面,入門版車型或?qū)⒋钶d由3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng);而高性能M版車型預(yù)計在2023年上市,有望搭載由4.4T V8發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng),其系統(tǒng)綜合最大功率或為750馬力左右。

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