特約撰稿 周信 本報記者 童海華 北京報道

重慶北汽幻速汽車銷售有限公司（以下簡稱“北汽幻速”）的重組傳言近期有了最新的進展。《中國經營報》記者從知情人士處了解到，北汽集團會在6月10日前后發布重組的信息，重組后北汽集團持股37.5%，并負責生產經營。北汽幻速將從真正意義上由北汽集團負責。

此前4月23日，全國百余家北汽幻速經銷商的代表于北京市順義區的北汽集團門口“討債”，當日下午，北汽幻速在其官方微信上發布了一則“說明”，稱將于5月恢復部分車型生產、恢復與經銷商的正常業務關系、全力解決配件等問題，還稱：“北汽銀翔重組的工作也有較大進展，近期將有明確信息發布。”

《中國經營報》針對北汽幻速經銷商維權事件曾報道《北汽幻速“失速”的背后知情人：此前的經銷商維權事件目前已進入雙方實質性溝通環節》，文中，知情經銷商稱：“現在談判已經進展到實質性的對賬環節，在與北汽幻速總經理何勇平就具體細節溝通后，2億元欠款會分批次還給我們。”

雖然至今沒有恢復生產和還款的消息，但近日，《中國經營報》記者從知情人士處了解到，涉及北汽銀翔汽車有限公司（以下簡稱“北汽銀翔”）的重組已經基本敲定。該人士稱，預計北汽集團會在6月10日前后發布重組的信息，重組后的股權架構中，北汽集團持股37.5%，重慶市政府持股37.5%，合川區政府持股14%，銀翔持股11%，并由北汽負責生產經營。

記者就上述情況致電北汽集團品牌管理部副部長趙炎核實，對方表示：“就北汽集團方面而言，現在還不便透露，等正式公布吧。”

北汽幻速總經理何勇平也表示：“現在還不方便透露，時機還不成熟。”

工商資料顯示，北汽銀翔創建于2010年，是北汽集團、重慶印象實業集團有限公司、重慶銀翔貿易有限公司、郭凱發展基金有限公司、重慶銀翔投資開發有限公司共同建立的汽車企業，于2011年1月注冊成立，年產能達30萬輛。五家股東占比分別為26%、22.03%、21.59%、16.07%和14.31%。北汽幻速是北汽銀翔的全資子公司。

雖然北汽集團占比為26%，是北汽銀翔最大股東，但三家銀翔系股東總占比達59.79%，因此，實際上銀翔系對北汽銀翔擁有控制權。

上述知情人士表示，重組后，銀翔系將由實際最大股東變成最小股東。

對于重組計劃，該人士表示，除了經銷商，幻速銷售公司方面也希望盡快重組，畢竟市場競爭很殘酷，他們現在閑著。“就目前的進展及補救措施來看，雖然不知道具體金額，但是北汽已經真金白銀地投了大概有數十億元進來，且雙方手上都還有很多和資源可用，前景是非常好的。”

記者就重組內幕致電北汽銀翔董事長李凌日，他向記者表示：“正在和重慶市政府、合川區政府共同推進重組的工作。”至于銀翔所占股比，李凌日表示：“以最終公布的為準。”

（編輯：張碩校對：顏京寧）