現(xiàn)在的新車，發(fā)票開(kāi)具后，國(guó)家是三年十萬(wàn)公里的質(zhì)保，在質(zhì)保范圍呢，日常的保養(yǎng)保養(yǎng)，大家都在4S店里，但是過(guò)質(zhì)保之后呢？ 4S店和修理店到底應(yīng)該該如何選擇呢？對(duì)于外面的修理廠，技術(shù)是否過(guò)硬，內(nèi)心深處是不是也打退堂鼓？

個(gè)人建議，選一家技術(shù)不錯(cuò)的修理店，去維修、去保養(yǎng)就可以了，如果他們實(shí)在是解決不了的問(wèn)題，在去4S店里檢測(cè)維修

原因有以下幾點(diǎn)

1， 錢，4S店的的價(jià)格一定是外面的2倍，從4S店的硬件設(shè)施、環(huán)境、人員等各個(gè)方面，投入較大，要的價(jià)格高是必然的。去了4S店，隨便一個(gè)修理，就需要工時(shí)費(fèi)，同時(shí)還會(huì)不斷的推銷各種套餐或者其他產(chǎn)品

2， 關(guān)于技術(shù)層面，其實(shí)修理店的人員，大部分都是出子4S店里，工作了這么多年，技術(shù)已經(jīng)了然于胸，在加上目前燃油車技術(shù)發(fā)展停滯，比如大眾的EA888發(fā)動(dòng)，都用了多少年了。德系發(fā)動(dòng)機(jī)近十年，沒(méi)有大的突破。所以差不多的故障和問(wèn)題都能搞定

3， 修理店一般都在自己的小區(qū)門口，離的近，洗車或者檢測(cè)都方便，而且像補(bǔ)胎這種小活，很多4S店都不做。平常換個(gè)空濾這種小項(xiàng)目，自己從網(wǎng)上買一個(gè)，找店內(nèi)的技師給換上就可以了。

最后提醒大家非常重要的一點(diǎn)，現(xiàn)在不論是4S店還是外面的連鎖修理店，比如途虎這種，修車的能力越來(lái)越差，更多的是給你換件。說(shuō)白了，明明能修的地方，他給你換件，有的時(shí)候，找一個(gè)靠譜的修理店，真的比去任何高大上的4S店都要強(qiáng)。現(xiàn)在資本滲透在各行各行，無(wú)一例外追求的就是利潤(rùn)，工作人員會(huì)想盡辦法去提升門店的利潤(rùn)。而我們消費(fèi)者就成為他們眼里的羊、羊、羊。

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