將細節得到落實，并將高質量的質量從外觀延伸到汽車。方向盤采用塑料制成，感覺很好。中央控制臺采用塑料，皮革材料，用料和做工看起來中等。8.0英寸的中控屏幕設計簡潔，但功能齊全。前排還配備了自動空調控制系統，可以自由調試最舒適的空間氛圍。真皮座椅給乘客提供適當的支撐，柔軟舒適的感覺。

博越的綜合油耗仍然具有優勢。由于博越選擇了超水準的燃氣控制裝置，其燃料消耗減少約5%，因此博越可以更好地匹配朋友們的汽車需求。就目前而言，我自己的博越大部分是城鄉道路。高速公路和國道等有時會滑行。值得大家稱贊的是如此大的博越，正常的燃油消耗約為9L/ 100KM，這種石油消費表現不高，在競爭產品SUV中應該被視為強者。因此，非常滿意。都夸博越是性價比最高的。此外，因此，現在油耗的根本原因是小case。無疑，它是吉利汽車精心磨礪的驕傲作品。盡管博越內部零件的調整時間并不長，但我希望在后期動力系統深度調校后，博越的油耗肯定會下降。

隨后是一些輔助駕駛系統，例如車道維護，ACC自適應巡航和360度攝像頭等。他們在沒有危險的情況下可以減輕駕駛員的負擔，并在有潛在風險時讓駕駛員提前知道并主動避開。然后是危險真正降臨時使用的設備，例如幫助駕駛員逃脫陷阱的ESP車身穩定系統，預碰撞系統和防滾動系統等。這是我們通常所說的“主動安全裝備”。當危險真的無法避免時，最后才去車身骨架和預緊安全帶等保護乘客。事故發生后，計算機檢測到氣囊彈開后將連接急救中心以使機組人員能夠獲得更及時的救援。在上面提到的安全設備中，博越有裝備，但估計許多設備必須購買旗艦車型。