5月24日，全新蔚來ES6正式上市，新車共推出2個配置車型，售價36.8-42.6萬元。如果按電池租賃模式，在支付29.8萬元后，根據電池不同，月費為980/1680元。新車在明日就能交付給用戶。

全新蔚來ES6是基于蔚來第二代技術平臺NT2.0打造的智能電動全能SUV，搭載由前后雙電機組成的動力系統，前電機最大功率為150千瓦，后電機最大功率為210千瓦，與蔚來ET5保持一致。

全新蔚來ES6在外觀、內飾、舒適配置、智能化等方面做出了全面的提升，整體設計風格與目前在售其他NT2.0車型基本保持一致。

看完全新蔚來ES6上市發布會，看完價格和權益后，是不是跟我一樣已經在考慮預定單要不要退掉。

因為在35-45萬級的市場中競爭很激烈，除了新能源SUV外，還有不少傳統豪華品牌的燃油SUV可以選擇。我就跟大家一起從比較簡單的維度對比下全新蔚來ES6和我關注的幾款同級別車型。

選擇困難理由：年初上市的理想L7，增程式新能源SUV

全新蔚來ES6和理想L7都是2023年上市的中型新能源SUV，但它們采用了不同的技術路線：全新蔚來ES6是純電動車型，而理想L7是增程式車型。這兩種技術路線各有優缺點，我們來具體分析一下。

首先從尺寸上看，理想L7要比全新蔚來ES6更大一些，軸距也更長一些，這意味著理想L7在車內空間上會更加寬敞舒適。理想L7還提供了兩種六座布局，可以滿足工作、家庭、社交和探索等多種場景的需求。

其次從動力上看，全新蔚來ES6要比理想L7更強勁一些，百公里加速也更快一些。全新蔚來ES6還擁有自研的雙電機四驅系統、自研的ICC智能底盤域控制器、CDC動態懸架阻尼系統，以及創新的ISS智能舒適剎停系統，提供9種駕駛模式。

最后從續航上看，全新蔚來ES6和理想L7都有不錯的表現，但方式不同。全新蔚來ES6配備100kWh和75kWh兩種電池，前者的CLTC續航625km，后者續航為490km。而理想L7則采用了增程式技術，電池容量只有40kWh，電池續航只有180km，但油箱容量為45L，油箱續航可達620km。這樣一來，理想L7在總續航上要高于全新蔚來ES6，并且可以利用現有的加油站網絡進行補充能源。

總的來說，在35-40萬級別的中型新能源SUV中，全新蔚來ES6和理想L7都是不錯的選擇。如果您更看重純電動車型的性能和智能化水平，并且不介意充電站的分布情況和充電時間，那么全新蔚來ES6會更適合您。如果您更看重車內空間和綜合續航里程，并且不介意增程式車型的油耗成本和復雜性，那么理想L7會更適合您。

選擇困難理由：與燃油40萬級標桿SUV的碰撞

全新蔚來ES6和寶馬X3都是中型SUV，但一個是純電動車型，一個是燃油車型。它們在價格、性能、配置等方面有什么異同呢？我們來具體分析一下。

首先從尺寸上看，全新蔚來ES6要比寶馬X3更長一些，也更高一些，軸距也更長一些。這意味著全新蔚來ES6在車身比例上會更協調一些，在車內空間上也會更加寬敞舒適。

其次從動力上看，全新蔚來ES6要比寶馬X3更強勁一些，百公里加速也更快一些。全新蔚來ES6搭載了前后雙電機+四輪驅動的系統，最大功率360kW， 百公里加速僅需4秒。而寶馬X3搭載了2.0T發動機和8速手自一體變速箱的組合， 最大功率135kW或185kW， 百公里加速需要8.3秒或6.3秒。

再從配置上看，全新蔚來ES6要比寶馬X3更豐富一些，全新蔚來ES6全系標配了12.8英寸的中控屏、10.25英寸的儀表盤、NOMI智能語音助理、智能車載系統、無線充電、HUD抬頭顯示、后排座椅加熱等。1 而寶馬X3則需要根據不同的車型和套裝選擇不同的配置，比如HUD抬頭顯示、無線充電、后排座椅加熱等都是高配車型才有的。

最后從價格上看，全新蔚來ES6和寶馬X3都在40萬左右的區間，但全新蔚來ES6有更高的性價比，因為它的動力性能和配置水平都要高于寶馬X3。而且全新蔚來ES6還可以享受新能源車的相關優惠政策。

綜上所述，在40萬級別的中型SUV中，全新蔚來ES6和寶馬X3都是不錯的選擇。如果您更看重純電動車型的性能和智能化水平，并且不介意充電站的分布情況和充電時間，那么全新蔚來ES6會更適合您。如果您更看重傳統豪華品牌的品牌影響力和做工品質，并且不介意燃油車型的油耗成本和環保問題，那么寶馬X3會更適合您。

選擇困難理由：銷量王者特斯拉Model Y，中高配版本可以對標全新蔚來ES6。

特斯拉Model Y：特斯拉Model Y是特斯拉在國內生產的中型純電SUV，采用了與Model 3相似的設計風格，高配動力方面搭載了前后雙電機+四輪驅動的系統，最大功率261kW，百公里加速5秒。特斯拉高配Model Y的售價區間為31.39-36.39萬元。

大家對于全新蔚來ES6的價格，怎么看呢？