一說起MPV車型，大多數人想到的應該是7座，沒錯，7座才應該是真正的MPV。但是諸如途安這些緊湊級MPV還是主打5座的。而現在很多商務型的MPV為了強調空間舒適性，也會有6座的，而不管是6座還是7座MPV，也都是三排座椅，但真還有這么一輛6座的家用MPV，他只有兩排座椅，后邊擱四個座？不對，是前3后3！對，前排3個座椅。不僅如此，這輛車的一生當中曾經用過4個名字，而看了外觀和內飾的設計之后，你更會感覺到這車就是個奇葩。

第一個名字，夢迪博朗，而這個車的車標或許很多人已經有些陌生了，這是眾泰汽車最早的時候用的那個車標，比如在眾泰2008上，也是用的這個車標。所以，這輛車是來自于眾泰嘍。看前臉造型真的很不錯，特別是發動機蓋上的兩條隆起的線條，很有力量感。

當他用第二個名字出現，懸掛了這個Z字車標估計就沒有不認識的了吧。在夢迪朗博之后，這輛眾泰MPV又改名為了朗悅。當然這也不是重點，重點是它的車尾的造型，它的D柱造型非常的奇怪，看上去甚至是有點像老年代步車的風格。

這第三個名字就是M300了，這也是這輛車最后的名字。M是指的MPV，字母加數字組合，這也是目前眾泰新車的命名方式。但是從改為M300之后不久，這輛車就遺憾的停產了，原因是銷量不理想。

如果車尾的造型還讓你意猶未盡，那么側面的造型相信也會給你帶來重口味的感覺。可以看出，這輛車的側窗玻璃面積非常大，在視覺上基本是呈現的側窗玻璃和門板是5/5的比例，這在常規的車型上也是很罕見的，而這種大玻璃窗的好處就是內部會非常透過頭，再加上D柱那種纖細的造型，這輛車的車內非常亮堂，而且其高配車車型還是前后雙天窗的，所以這輛車的設計師絕對是一個陽光控。

看到沒有，前排三個大座，而且前排的地板中間也是接近純平的，所以中間乘客的空間自然不是問題，而且中間座椅乘客也是有安全帶的。

和前排一樣的，后排也是三個獨立的座椅，而且純平的地板上帶有滑軌，三個座椅都可以獨立的前后調整。前后排的座椅似乎只有頭枕造型不一樣，6個座椅的坐墊和靠背似乎都是完全一樣的，也就是說，全車6個座椅只用一個模具，成本控制相當好。

看到中控臺的造型，有沒有覺得這是誰吧卡通動畫片給搬到這里來了，此時此刻你是不是會想到米老鼠或者葫蘆娃啥的？

這個中控臺的造型確實是太可愛了，除了音響的功能控制區域是方形，其余都是用的圓形的造型，但是他們組合在一起真的是很美好、很協調。相對其外觀，相信就憑借這么可愛的中控臺造型，它的內飾幾乎可以給個滿分了。

好像前面只說了這款車的三個名字吧，Multipla，這其實是這輛車的第一個名字，看到了菲亞特的車標你也會會認為這難道又是眾泰的一個山寨作品？實際不是這樣的，眾泰M300是眾泰購買的菲亞特淘汰的Multipla的生產線，所以這不能叫做山寨，或者叫拿來主義更合適一些吧。