國內皮卡政策環境的改善和消費理念的升級，讓海外車企看到了中國市場的潛力。近年來，以官方引進的方式進入中國的海外皮卡不斷增多，目前國內用戶通過官方渠道可購買的進口皮卡已經不在少數，且價格也逐漸走低，今天我們便帶大家一起看一看最新入華的海外皮卡。

　　福特Ranger

　　今年8月，江鈴福特科技正式發布全新渠道品牌——FORD Beyond，即“福特縱橫”。同時，福特Ranger首次以國產化的形式正式推向了我國市場：福特Ranger 1st Edition首發版開啟預售，預售價為26.98萬元，限量800臺。據了解，全新一代福特Ranger預計會在四季度正式上市，而此前曝光的信息顯示，新車在入門版價格不高于16萬元。

　　目前開啟預售的福特Ranger 1st Edition配備了前/后鋼制保險杠與12500磅前絞盤、鋼制越野側踏板、后方進氣高位涉水喉、全景天窗、36個改裝預留錨點、尾箱220V 400W電源接口等。車內配備12.3英寸全液晶儀表和12.1英寸縱向中控屏幕，車機支持5G車聯網、Wi-Fi熱點、FOTA固件升級、GPS北斗雙模導航、智能語音識別。

　　同時，車輛還能夠實現手機or可穿戴設備藍牙鑰匙功能、66W有線充電與40W手機無線充電、無人機伴飛等功能，具備透明底盤、涉水探測、越野信息顯示、智能越野路書、越野蠕行模式、越野轉彎輔助等人性化科技。

　　動力方面，全新一代福特Ranger搭載2.3T+8AT黃金動力組合：汽油版使用2.3L EcoBoost發動機，最大功率190kW，最大扭矩450N·m；柴油版匹配2.3L柴油發動機，最大功率137kW，最大扭矩470N·m。值得一提的是，全新一代福特Ranger普通版預計會在四季度正式上市，新車在入門版價格不高于16萬元。

　　福特F-150猛禽

　　今年6月，福特發布了F-150猛禽烈焰風暴特別版實車的照片，這也是實車首次在國內亮相。該車于今年4月初正式上市，售價73.08萬元。新車基于F-150猛禽打造，是一款專門為中國市場推出的車型。

　　猛禽烈焰風暴特別版前臉設計、細節布局等與常規版車型差別不大，但采用了烈焰紅作為專屬配色，車身及發動機艙蓋上配有烈焰風暴專屬拉花，讓整車更有辨識度。車尾還有馭猛定制龍門架以及手動卷簾，據了解，該龍門架采用T型槽無損安裝設計，并使用輕質鋁合金結構，擁有一定的承載能力。全車四門標配烈焰風暴標識照地迎賓燈和馭猛定制油箱蓋，能夠滿足猛禽車主深度的個性化需求。

　　動力方面沒有變化，依然搭載3.5L EcoBoost?V6雙渦輪增壓發動機，最大功率311千瓦，峰值扭矩684牛·米，傳動部分匹配10速手自一體變速箱。底盤部分保留猛禽的精髓，使用全新五連桿螺旋彈簧后懸架系統，搭配全新一代FOX?3.1 Live Valve?減震器與百路馳KO2全地形越野輪胎。而TMS（Terrain Management System）地形管理系統擁有多種駕駛模式可以選擇，再配合360度全景影像可視系統、Trail Control蠕行定速巡航系統等功能，可以讓猛禽充分應對大部分路況。

　　新款Jeep角斗士

　　2022年4月，Jeep公布了旗下皮卡車型角斗士（Gladiator）的國內售價，這款越野猛獸以官方進口的形式進入中國。今年7月，新款角斗士正式上市，新車僅有一款3.6L Overland車型，售價為44.99萬元，比老款上市時的50.99萬元要降低很多。

　　新款角斗士在外形方面變化不大，依然保持Jeep的家族化風格。整車的車身長寬高分別為5592*1894*1856mm，軸距3488mm，整備質量2292kg。擁有非常強大的越野參數，40°接近角、25°離去角、18°通過角，最小離地間隙249mm。作為一款偏向戶外的車型，角斗士還擁有原廠三折式硬質后尾箱蓋，Mopar定制車尾箱噴涂貨箱寶，尾箱230V電源帶400W逆變器，Mopar定制側防護踏板等等，防護性和實用性兼具。輪轂選取18寸隕石灰鋁合金輪轂，并且搭配255/70R18輪胎。

　　車內部分也向牧馬人看齊，同樣帶有車身越野參數實時顯示、Selec-Trac智能四驅系統等等。配置方面，角斗士擁有7.0英寸彩色液晶儀表、8.4英寸Uconnect?智能車載控制系統、Apple CarPlay&Baidu CarLife手機互聯系統、車載智能語音控制系統、Alpine?9揚聲器音響系統帶低音炮、胎壓監測等。

　　動力部分搭載3.6L Pentastar?V6自然吸氣發動機，最大功率209kW，最大扭矩347N·m，搭配采埃孚8AT變速箱。并且其四驅系統在低速四驅狀態下可以提供2.72倍的扭矩放大，搭配前后軸DANA 44的車橋，越野性能得以保證。

　　三菱L200

　　2022年年末，三菱L200首次亮相國內并于廣州車展首發，共推出探趣版、探享版、探索版三款主力車型，預售價格區間為27-30萬元。不過，今年7月三菱官方發布了全新一代L200的官圖，據悉，新車將會優先在泰國上市，2024年初在日本上市，至于將來的國內市場，預計不會以官方進口的身份引入，或會與現在的L200相同，采用“官方認證平行進口”的方式進行售賣。

　　此前在廣州車展首發的三菱L200在前臉部分采用Dynamic Shield家族式設計，中網和保險杠形成一個X型造型，上部帶有兩條鍍鉻橫幅裝飾；輪拱部分向外擴，車輛尾部也與其他皮卡有所不同，貨箱末端底部的線條向上揚起，運動感更強。全新三菱L200一改以前偏日系機甲的風格，整體造型更加大氣飽滿，有些美式皮卡的設計偏向。前臉中部為方形的多條幅進氣格柵，面積尺寸很大。兩側采用了分體式大燈的樣式，非常醒目。而大燈與中網中部依然是采用鍍鉻來區分，這一點保留了老款車型的神韻。

　　動力上，三菱L200皮卡搭載2.2升MIVEC柴油版發動機，最大凈功率為110kW，峰值扭矩為400N?m，配備全新6速自動變速箱及第二代超選四驅系統。L200的國內首發，標志著聞名全球的三菱皮卡首次正式登陸中國市場，據了解，L200由廣汽商貿平行進口，在廣汽三菱渠道進行銷售。

　　悍馬EV（待引進）

　　2022年7月，通用汽車宣布與上海市浦東新區簽署項目投資意向協議，擬籌建全新高端進口業務，計劃引入通用旗下各品牌的標志性產品，包括全尺寸SUV、全尺寸皮卡和超跑等。9月，通用進口車平臺道朗格舉行了線上發布，展示了包括悍馬EV、雪佛蘭索羅德在內的一種車型。而在道朗格小程序中，皮卡僅有悍馬EV一款，且可以“選裝”相應的配置，預計這將是首先引入國內的車型之一。

　　不過，時隔一年，通用并沒有在悍馬EV引入層面做出更多動作，但今年3月我們從天津港平行進口商處了解到，通用汽車旗下悍馬EV國內已經到港，正在辦理相關的報關手續，目前該車已經銷售了一段時間，這也標志著這臺純電“怪獸”正式走入我們的視線。

　　悍馬EV皮卡采用通用集團的奧特能平臺打造，是一款純電皮卡車型。新車最大程度地保留了老款悍馬的設計風格，貨箱與座艙采用了一體式設計，配備18英寸輪圈和35英寸的固特異牧馬人All Territory泥地輪胎、多功能尾門，以及空氣懸架、可變阻尼自適應懸架系統等。

　　動力上配備三電機e4WD驅動系統，最大功率1000馬力（735kW），最大扭矩可達驚人的15592N·m。0-96km/h加速時間僅3秒，而續航里程可以達到350英里（約563km），并且支持350kW直流快充。另外其超強的越野性能——螃蟹模式重點也在車輪的部分，該車前后車輪可以同時轉向一側，實現像螃蟹一樣斜著走的姿態；而且也可以前后輪轉向相反的方向，實現較小的轉彎半徑。

　　一直以來，由于高昂的售價和玩樂屬性，進口皮卡與國產皮卡之間始終涇渭分明，但在皮卡乘用化的趨勢下，國內高端皮卡逐漸增多，旗艦產品的價格已經邁向了30萬級，加上乘用車巨擘比亞迪等品牌的入駐，國產豪華皮卡領域正逐漸打開，此時，國產皮卡與進口皮卡在價格端將產生交集，國產皮卡將真正開啟與進口皮卡硬剛的時代。