文：懂車帝原創(chuàng) 史景旭

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 作為日產(chǎn)旗下一款高性能跑車，GT-R憑借出色的性能也被很多車迷稱為“戰(zhàn)神”。而現(xiàn)款GT-R（R35）自2007年推出，至今已接近15年時(shí)間，雖然沒進(jìn)行換代，但日產(chǎn)也不斷基于本代車型進(jìn)行更新，并推出特別版。不久前，日產(chǎn)已經(jīng)先行推出2022款GT-R Nismo/GT-R Nismo特別版，并且已經(jīng)售罄。日前，日產(chǎn)又發(fā)布了2022款GT-R預(yù)告圖，并表示新車將于9月14日迎來發(fā)布。值得注意的是，此次2022款GT-R還將提供由Nismo設(shè)計(jì)的2款特別版車型。

預(yù)告時(shí)間

值得注意的是，2022款GT-R雖然還沒正式發(fā)布，但售價(jià)區(qū)間已經(jīng)被曝光。據(jù)悉，2022款GT-R將推出6款車型（包含特別版），價(jià)格區(qū)間為1082.84萬日元-1788.16萬日元，約合人民幣為64萬-105萬元。

配圖為現(xiàn)款GT-R

此前消息顯示，日產(chǎn)GT-R有望于2022年下半年推出。因此，此次改款或是本代車型的最后一次更新。據(jù)悉，2022款GT-R將換裝日產(chǎn)全新的標(biāo)識，并取消了橙色配色，提供8種車身顏色選擇（包含午夜紫和千年玉2個(gè)配色，限于特別版）。

取消橙色配色

復(fù)活午夜紫和千年玉配色，GT-R（R34）曾采用

此外，2022款GT-R還提供2個(gè)特別版車型，它們均由Nismo設(shè)計(jì)，分別為Premium edition和Track edition。其中Premium edition版車型將配備有20英寸RAYS鍛造輪輞、碳陶瓷剎車系統(tǒng)、碳纖維后擾流板、專屬發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、專屬內(nèi)飾縫線（座椅、換擋桿、門把手等）、翻毛皮材質(zhì)的遮陽板等。Track edition版車型將配備20英寸鍛造黑色輪輞、碳纖維車頂。

現(xiàn)款GT-R內(nèi)飾

2022款GT-R根據(jù)不同配置車型提供有倒車影像、真皮座椅（可加熱）、專屬桶形運(yùn)動(dòng)座椅、SRS側(cè)面安全氣囊等配置。目前關(guān)于2022款GT-R動(dòng)力信息還未知，預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載3.8升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

GT-R（R32）

GT-R（R33）

GT-R（R34）

GT-R（R35）

作為日系的一款經(jīng)典跑車，日產(chǎn)GT-R自1969年推出，至今已經(jīng)52年時(shí)間，車型也歷經(jīng)多次更新迭代。而最近幾代車型代號為R32、R33、R34和R35。而此次2022款GT-R依舊是R35車型，其變化集中在配置層面，并提供特別版車型。

全新一代GT-R（R36）效果圖

值得注意的是，現(xiàn)款GT-R（R35）基于Premium Midship平臺打造，該平臺推出已超過15年。此前曾有消息顯示，全新一代GT-R（R36）或繼續(xù)基于該平臺打造。但面對日益嚴(yán)格的排量法規(guī)，日產(chǎn)有望對全新一代GT-R增加48伏輕混系統(tǒng)，以此來改善燃油經(jīng)濟(jì)性和性能。

此前，日產(chǎn)GT-R曾被引入國內(nèi)市場，目前處于停售狀態(tài)。以2017款車型為例，其在中國售價(jià)區(qū)間在162.80-172.80萬元。根據(jù)該售價(jià)區(qū)間來看，用戶可以選擇保時(shí)捷911 Targ 4S 3.0T、梅賽德斯-AMG GT C以及邁凱倫GT等車型。