相較于三廂車和SUV，旅行車在國內市場屬于小眾車型，當然這也是和產品的定價有關。為了豐富產品的選擇性，車企會在三廂車的基礎上推出兩廂，比如第三代的大眾CC就推出獵裝車。其實國內消費者對于旅行車的印象更多來自于豪華品牌，比如奧迪RS6就被車友冠以“地表最強瓦罐”。但我們今天所要聊的這款車，它的價格更為親民，實用性會更高，這款車就是奧迪A4（進口）。

就像開頭所說，旅行車之所以屬于小眾車系，產品價格就已經勸退不少消費者。奧迪A4（進口）的新車指導價是35.98-43.38萬元，而國產版本奧迪A4L的頂配指導價是39.68萬元，同時有較大的優惠幅度；無論是從價格層面，還是從產品實用性看待，奧迪A4（進口）的性價比表現一般。那么這款車的優勢究竟體現在哪些層面？下面我們就以奧迪A4(進口) 2022款 Avant 40 TFSI 時尚動感型為例，看看這款車的產品力表現如何？到底香不香？

在外觀部分，奧迪A4（進口）整臺車依舊沿用奧迪最新的家族式設計理念，如果只是從前臉進行辨認，實在很難看出與A4L有哪些差別。六邊形前進氣格柵依舊依舊是充滿辨識度，中網采用亮黑蜂窩狀，兩側霧燈位置也是采取相同的設計效果，能起到提高外形運動感的作用。奧迪車自然少不了充滿科技感的燈組，除了標配全LED光源以外，像是自動大燈、大燈隨動轉向、大燈清洗、雨霧模式等功能都是做到標配；如果對燈光有更高的要求，奧迪A4（進口）支持選裝矩陣式LED大燈。

車身側面，我個人認為是旅行車最美的一面。修長的車身輔以流暢的曲線，外后視鏡、車頂行李架、車窗沿邊飾條都是采用亮黑涂裝，頗有種性能車的味道。輪圈是五輻式，造型相對簡單，輪胎規格為245/40 R18。而在車身尺寸上，奧迪A4（進口）長寬高分別為4762/1847/1459mm，軸距2822mm；國產版本A4L車長超過4.8米，軸距超過2.9米。兩臺車的外觀體積感差不多，但差距會體現在內部空間上。

奧迪A4（進口）的車尾造型相比A4L更為飽滿，雖然設計風格相同，但兩廂車的尾部會更有整體感。尾燈依舊采用鷹喙造型，中間通過線條相連；尾燈點亮后效果類似矩陣排列，再加上外部經過熏黑處置，整體質感足以擔負起“燈廠”的名號。下包圍的雙邊共兩出排氣是真實的，并輔以擴散排氣的裝飾件，使得性能車的味道更加濃郁。

進入車內，會發現奧迪A4（進口）的內飾也是沿用最新的家族化設計理念。相比奔馳和寶馬的內飾，奧迪在內飾豪華感的營造上是有待提升。但從整體的質感來看，內飾使用大面積軟性材質，并輔以銀色裝飾線條，同時前排的空調出風口為貫穿式，看起來是比較有設計感。奧迪一直以來強調科技，12.3英寸全液晶儀表盤支持多種模式切換，且支持地圖導航的映射；多媒體屏幕尺寸擴展至10.1英寸，相比老款，現款不光屏幕尺寸更大，還帶有車聯網、CarPlay手機互聯功能，整體的實用性得到提升。

配置上，這臺奧迪A4（進口）的配置水平并不能算出眾，但如果對配置沒有過高的要求；像是前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、電動后尾門、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、后排獨立空調等功能都是入門標配。當然，如果追求更高端的功能配置；360°全景影像、L2級駕駛輔助、自動泊車入位、前排座椅通風/按摩，后排座椅加熱、B&O音響等功能都是支持選裝。

在空間方面，奧迪A4（進口）定位中型車，但由于車長、軸距不及奧迪A4L，實際的后排體驗談不上出色，算得上夠用的水平。前排主副駕駛的空間自然不必贅述，后排空間以筆者180cm的身高為例，腿部空間兩拳多，頭部空間接近一拳；得益于C柱的車窗和全景天窗，使得后排乘客并不會有明顯的壓抑感。但如果從實用性角度來看，中間地板的凸起，以及空調出風口都會對中間的乘客造成影響，中間不太適合長時間乘坐。

后備廂整體的優勢相比普通三廂車會更大，首先，后尾門的開啟高度可以針對用戶身高進行單獨設定，這點是非常友好的。后備廂地板表現規整，再加上較大的開口，日常拿取物件也十分方便。兩側均提供照明燈、錨點掛鉤，以及網兜，日常家用足夠用。

動力部分，奧迪A4（進口）并非是以性能為取向的旅行車，但相比國產版本A4L，我們這次試駕車型是全系的入門版本，所搭載的2.0T發動機是偏高功率調校的水準；最大功率150kW，最大扭矩320N·m，最大馬力204Ps。整臺車的動力響應是非常跟腳的類型，發動機轉速在1450rpm便可爆發出最大扭矩，同時傳動部分匹配7速雙離合變速箱，并不會給人動力“肉”的感覺。

底盤在行駛過程中有著不錯的整體感與厚重感，這也是德系車應有的質感水平。懸掛方面，前后橋都采用多連桿式獨立懸掛，行駛坑洼、減速帶車身并沒有多余的彈跳動作。NEDC油耗為6.6L/100km，結合動力賬面參數，油耗表現是令人滿意的。

寫在最后，其實從整體的表現來看，相較于RS系列側重性能的定位，奧迪A4（進口）更像是一臺純粹的城市代步車。它沒有多么暴躁的動力，整臺車的駕駛感受是偏均衡的設定。外觀和國產版本A4L保持一致，但旅行車的造型卻賦予它與眾不同。會選擇奧迪A4（進口）的用戶必然是對汽車有著屬于自己的了解，同時會將旅行車的價值發揮到最大化。