本田思域新車報(bào)價(jià)、本田思域新車報(bào)價(jià)2020款
文:懂車帝原創(chuàng) 許博
[懂車帝原創(chuàng) 2022廣州車展] 北京時(shí)間12月30日,2022廣州車展正式拉開(kāi)帷幕。剛剛上市不久的東風(fēng)本田全新思域HATCHBACK亮相車展現(xiàn)場(chǎng),該車在售6款配置車型,官方指導(dǎo)價(jià)為14.59萬(wàn)元-17.99萬(wàn)元;其中4款車型(思域HATCHBACK極躍版/極銳版/極勁版/極鋒版)為燃油版車型,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī);2款車型(思域HATCHBACK e:HEV極曜版/極控版)為油電混動(dòng)車型,搭載本田第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。
全新思域HATCHBACK前臉部分基本延續(xù)了第十一代思域三廂版的設(shè)計(jì),兩側(cè)燈組造型狹長(zhǎng),并與進(jìn)氣格柵相連,呈現(xiàn)出貫穿式效果;而進(jìn)氣格柵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)從橫條狀改為了類似于蜂窩狀的設(shè)計(jì)。車身后部采用溜背式設(shè)計(jì),涂裝方面還將提供雙色版本,以提升整車在視覺(jué)效果上的運(yùn)動(dòng)感。輪輞尺寸將提供16英寸、17英寸和18英寸三種選擇,實(shí)拍車輛則搭載了18英寸的輪輞,在視覺(jué)效果上還是比較協(xié)調(diào)的。
全新思域HATCHBACK尾部造型層次感也很強(qiáng),采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈,且后風(fēng)擋玻璃配備了雨刮器。不過(guò),后包圍造型并沒(méi)有過(guò)多的修飾,僅采用了兩邊共兩出的排氣布局。車身尺寸方面,全新思域HATCHBACK的長(zhǎng)寬高分別為4548/1802/1420毫米,軸距為2735毫米。
全液晶儀表
懸浮式中控屏
空調(diào)控制面板
手機(jī)無(wú)線充電板
e:HEV中控屏內(nèi)的動(dòng)力系統(tǒng)能量流界面
內(nèi)飾方面,全新思域HATCHBACK與三廂版本保持一致,采用了本田最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)令人印象深刻。除了搭載全液晶儀表盤和懸浮式中控屏外,空調(diào)控制區(qū)域的機(jī)械按鍵和旋鈕也得以保留。此外,車機(jī)系統(tǒng)同樣配備了本田最新的Honda Connect 3.0系統(tǒng),且在中控臺(tái)下方裝配了手機(jī)無(wú)線充電板。
全新思域HATCHBACK燃油版同樣搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面,全新思域HATCHBACK與三廂版車型一樣,推出搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升混動(dòng)系統(tǒng)的車型,不過(guò)取消了1.5T低功率版本。尾標(biāo)為“240 TURBO”字樣的全新思域HATCHBACK搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為134千瓦,峰值扭矩為240牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)提供6速手動(dòng)擋變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱兩種選擇。
全新思域HATCHBACK e:HEV動(dòng)力系統(tǒng)搭載了第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)
而混動(dòng)版車型搭載了本田第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),由2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105千瓦,峰值扭矩為182牛·米;驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為135千瓦,峰值扭矩為315牛·米;傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示,在WLTC工況下,極曜版、極控版的綜合油耗分別為4.61升/100公里和4.67升/100公里。