車輛信息

12款科魯茲，行駛里程5400KM

故障現象

1、客戶反映有一年半時間沒有使用車輛，儀表顯示ABS黃色報亮。

2、在電源通電的情況下，ABS電機一直工作，有茲茲聲響。

故障診斷過程

? 初步檢查

1、用GDS2檢查，有顯示故障代碼，如下截圖所示：

2，打開引擎蓋，發現剎車油壺口用紙堵住的，詢問客戶，發現昨天ABS電機一直響個不停，客戶自己打開蓋，不小心掉在了發動機護板上，所以只好用紙巾堵住油壺口。

3、經判斷可能為ABS泵內部故障。但不排除為泵進了空氣，而導致這一故障發生。

4、進行對泵內部排氣，發現并沒有存在空氣，重新更換剎車油，使管路充滿油液，剎車一切正常，但接上電瓶線后，ABS泵依然響不停。

? 電路測試

1、將點火開關置于OFF位置，停用所有車輛系統，斷開K17電子制動模塊的線束連接器。端子13和打鐵之間測試燈點亮。

2、端子1和B+之間測試燈點亮。如果測試燈未點亮，則測試搭鐵電路是否開路/電阻過大。

3、確認 B+ 電路端子 ·1 和搭鐵之間的測試燈點亮。如果測試燈未點亮，則測試B+ 電路是否對搭鐵短路或開路/電阻過大。

4、如果所有電路測試都正常，則更換制動壓力調節閥總成并確認未再次設置故障診斷碼。如果再次設置故障診斷碼，則更換K17·電子制動控制模塊(EBCM)。

故障處理辦法

?經檢測，電路正常，更換新的ABS泵后，故障消除。

案例總結

此車有一年半但行駛公里數極少，屬于停放時間較多較長的車輛。在維修診斷中步驟清晰，很快找到問題原因所在。