坦克300在國內(nèi)是20萬起步，官方出了很多官改車型，諸如邊境版、騎士版等等，定位稍高一些。目前海外改裝的坦克300也出來了，為著名的改裝車企Arctic Trucks的俄羅斯分部打造，可看作俄版坦克300，整車改裝后觀感乍一看跟國內(nèi)版普通的坦克300一模一樣，實(shí)際上加裝了不少硬核配置，因此價(jià)格也飛升至529.9萬盧布，折合38萬，妥妥是豪車的階次了。

此次Arctic Trucks改裝車命名為的坦克300 AT35，是用輪胎來命名，新車換用了35寸的越野輪胎，輪胎加大輪眉相應(yīng)加寬，離地間隙相應(yīng)增加至272毫米，整個通過性更好。其他方面，新車換了新造型的前后杠，給了重型懸架，車身設(shè)計(jì)基本不變，給了Arctic Trucks的專屬拉花。其他方面，新車改用重新校準(zhǔn)的車速表。就變化程度來看，沒有長城自己的官改版本力度大。

整個內(nèi)飾變動就更不多了，也就是加了一下專屬標(biāo)識，設(shè)計(jì)上延續(xù)了國內(nèi)版一樣的布局，放在越野車?yán)镞€算能打，起碼要比新普拉多還好看。動力方面，坦克300 AT35延續(xù)了國內(nèi)版一致的2.0T引擎，搭配8AT變速箱，爆發(fā)167千瓦，性能足夠使用。新車針對性加強(qiáng)了輪胎尺寸，相應(yīng)的越野力得到強(qiáng)化。這里特別強(qiáng)調(diào)針對性強(qiáng)化，也是因?yàn)樵揭败嚤旧硪灿袑I(yè)性分類。

譬如是一些偏向于沙漠路況，一些偏向于山區(qū)路況，都有對應(yīng)的改裝版本。而坦克300 AT35的改裝主要針對雪地路況，因?yàn)锳rctic Trucks是一家冰島的改裝車企，冰島常年冰雪覆蓋，行路難難于掙大錢，因此Arctic Trucks歷來的改裝車都是簡單粗暴，看看下面這幾個命名諸如豐田坦途AT37、路虎衛(wèi)士AT35等等，都是加了超大的越野輪胎，可以說是雪地王者。

此次俄版坦克300改裝后骨骼秀麗，技能大增，價(jià)格看似也有些飄了，其實(shí)沒有，畢竟國內(nèi)的車子出口價(jià)格本身要漲一些，加上各種稅費(fèi)再漲一些，再加上改裝費(fèi)用，也就差不多了，不難理解海外十萬八萬的車子進(jìn)口過來何以要價(jià)三五十萬。整體來講，坦克300 AT35改裝主要針對雪地路況，不能以常規(guī)車型的標(biāo)準(zhǔn)去評判實(shí)力，對于冰天雪地里的車主拿到這臺車可謂如獲至寶了。