在2022年初，安徽省合肥市有6483輛掛靠出租車，實現了兩權合一，脫離了出租車公司，開始了個體經營。如今，這6483輛原本是油氣兩用的出租車，很多都到了報廢年限，要更新新的出租車了。

現在，合肥市政府要求今后當地出租車更新，不允許再更新為油氣兩用車，而是全部更新為新能源純電動出租車。

我們都知道，現在，一臺純電動汽車，比一臺油氣兩用車，價格要高出不少。一般一臺桑塔納，或者起亞之類的油氣兩用小轎車，車價才7萬元左右。但是你要是買一輛比亞迪電動汽車，差不多就要13萬元左右。

正是一輛電動汽車，比一輛油氣兩用轎車售價高出了六、七萬元，所以，很多城市的出租車司機都對更新電動出租車有抵觸情緒。畢竟，這是要從自己腰包里往出掏錢，沒有人愿意。

但此次，合肥市政府對當地更新新能源電動出租車，補貼力度很大，讓當地的個體出租車司機們，沒有了后顧之憂。

近日，合肥市運管處下發了《個體巡游出租汽車更新純電動車申請財政補助須知》，在通知中運管處明確了政府對合肥市個體出租汽車更新為純電動汽車的補貼方案：

一、因為一臺油氣混合雙燃料車的售價在7萬元左右，而一輛純電動汽車售價一般都比雙燃料車高出6萬元左右。所以，政府對于更新為新能源純電動出租車的個體出租車司機，每更新一輛電動出租車，補助6.5萬元。這個錢，也就是電動汽車和雙燃料車的差價，完全由政府承擔。

二、如果你的出租車還不到八年的報廢期限而愿意提前更新，另外還有獎勵。超過7年的，不再獎勵，超過6年不滿7年的，獎勵5000元，5年以上至6年的，獎勵1.5萬元。不滿5年的，獎勵2.5萬元。

應該說，合肥市此次出臺的純電動出租車更新補貼方案，在國內所有城市中，力度都是很大的，電動出租車和燃油出租車的差價，都由政府承擔了，而且，提前更新還有獎勵。

這比國內很多城市，都強得多。很多城市，要求出租車報廢后完全更新為純電動汽車，但政府卻不補貼一分錢。這些城市，要向合肥市學習一下了。