近日，廣汽豐田正式發(fā)布了2023款豐田鋒蘭達(dá)車型并上市銷售，新車共計(jì)推出9款車型，均為燃油版車型，官方售價(jià)區(qū)間為12.58萬-16.98萬元。

而此前公布的運(yùn)動(dòng)版和雙擎版車型并未上市。新車整體改動(dòng)并不明顯，同樣僅在配置有所調(diào)整。

外觀方面，新車依然延續(xù)日規(guī)版卡羅拉Cross的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型與舊款車型沒有太大差異。狹長犀利的大燈組、近似梯形的大尺寸包圍以及富有層次感的線條設(shè)計(jì)是其力量感的來源，不錯(cuò)的車身尺寸也使其擁有不錯(cuò)的氣場表現(xiàn)。

而新車在格柵周圍取消了以往的鍍鉻裝飾，改為了高亮黑裝飾，進(jìn)一步體現(xiàn)新車型的一體型，整體會(huì)更為耐看。

而即將上市的運(yùn)動(dòng)版車型還將會(huì)配備了專屬的空力套件，還將會(huì)采用高亮黑色的前格柵，前后包圍及側(cè)裙也將都換上了車身同色的設(shè)計(jì)，配合黑色輪拱防擦飾條和不錯(cuò)的離地間隙，整體更加凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，新車在大體上同樣延續(xù)了現(xiàn)款在售車型的設(shè)計(jì)理念，其將配備7英寸半液晶儀表和10.25英寸懸浮式中控屏、三幅式多功能方向盤及電子檔桿等熟悉組件，其中新車還將內(nèi)置T-Link智能互聯(lián)和T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，配合軟質(zhì)材料包覆的內(nèi)飾，整體視覺感受較為優(yōu)秀。

同時(shí)，運(yùn)動(dòng)版車型還將新增運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，會(huì)擁有更加獨(dú)特的配色及縫線，座椅包裹度和支撐性都有一定程度的改善，駕乘體驗(yàn)也會(huì)有所提升。

配置方面則是新車型的主要改動(dòng)之處，此次新款車型將全系標(biāo)配日間行車燈、LED尾燈、電動(dòng)外后視鏡調(diào)節(jié)、多功能方向盤、胎壓監(jiān)測、CN95級(jí)空調(diào)濾清器以及運(yùn)動(dòng)駕駛模式選擇等功能，整體基礎(chǔ)配置會(huì)更高。

動(dòng)力方面，燃油版車型與舊款車型保持一致，其將繼續(xù)搭載一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配可模擬10擋的CVT無級(jí)變速箱，該動(dòng)力總成最大輸出功率為126千瓦，峰值扭矩可達(dá)205N·m，極速為180km/h，WLTC綜合油耗為6.15L/100km。

而尚未上市的智能電混雙擎系列車型則將搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)最大輸出功率為144kW，燃油經(jīng)濟(jì)性還將會(huì)有顯著提升。

雖然其動(dòng)力不算太過強(qiáng)勁，但勝在穩(wěn)定耐用，皮實(shí)省油，對(duì)于大部分國內(nèi)消費(fèi)者來說，這點(diǎn)才是三大件的剛需需求。

鋒蘭達(dá)作為豐田旗下在售的最便宜的SUV車型之一，仍舊延續(xù)了日系車型一向的優(yōu)點(diǎn)，空間出色省心耐用保值率高。雖然它可能不是性價(jià)比最高的，但一定是適合絕大部分消費(fèi)者需求的。