【太平洋汽車網 導購頻道】對于感情，最讓人念念不忘的永遠是初戀，不論是甜蜜還是苦澀，初戀的感覺都會在記憶深處占據重要的位置。時代變了，“初戀”被物化，竟然與“性價比”扯上關系，說的就是這臺新SUV——哈弗初戀（詢底價|查參配），基于檸檬平臺打造，全新的體驗能否為它在這個價格區間贏得一席之地？

在自主品牌中，長安CS35車系（包含CS35 PLUS）也是該價格區間的一支勁旅，同樣主打性價比，憑借年輕的設計與配置吸引了不少消費者；為了提升用車品質，CS35 PLUS還搭載了Forest Air森林空氣凈化系統。

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哈弗初戀

整車FOTA升級、臉部聲紋識別

哈弗初戀于1月11日正式上市，官方指導價為7.89-11.29，哈弗將初戀分了“4個段位”，從大一到大四。哈弗初戀是長城檸檬平臺的第三款車型，全新平臺的優勢在于可搭配高度智能化的模塊和支持不同的動力總成。配置上，哈弗初戀也走在了這個級別的領先位置，裝備了多項同級罕見的功能配置。

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長安CS35 PLUS（詢底價|查參配）

全速自適應巡航、森林空氣凈化

作為上市已有一段時間的長安CS35 PLUS來說，配置水平依舊保持了強勢，提供了消費者喜歡的帶車聯網功能的中控大屏、全速自適應巡航和行車記錄儀等配置，而且高配車型上還有Forest Air森林空氣凈化系統，能夠對有害物質進行深層凈化。目前，長安CS35 PLUS提供了多達19款車型可選，官方指導價為6.99-10.99萬元。

小結：哈弗初戀是基于全新平臺的新車型，在設計、配置等方面都能更好地捕捉市場需求，可以看到哈弗初戀搭載了同級少有甚至是罕見的配置，如人臉/聲紋識別、HUD抬頭顯示、循跡倒車等。長安CS35 PLUS雖然沒有那么豐富的配置，但它有的是市場基數，憑借不錯的整車品質、體面的配置獲得月均1萬多輛的成績。

外觀內飾對比

哈弗初戀采用了哈弗家族最新的設計樣式，一眼看去還有點小H6的即視感。主打年輕人的第一輛車，在車身裝飾上充分展現了年輕、活力，撞色搭配很討喜；內飾也呈現了一定的檔次感，旋轉式擋桿更是讓科技氛圍更濃。長安CS35 PLUS延續了長安飽滿的風格，據了解即將推出的新礦車型采用了全新的外觀設計，看著像小號的CS55 PLUS；現款車型上，也有不少小心思設計，如懸浮式車頂、硬朗的輪拱設計、貫穿式尾燈等，都能抓住眼球。

尺寸空間對比

尺寸上，哈弗初戀在車長、車寬及軸距方面都有優勢，特別是2700mm的軸距，比長安CS35PLUS長了足足100mm，讓后排乘客可以獲得更加充足的腿部空間。儲物空間方面，哈弗初戀也有自己對使用儲物格的理解，會優先考慮乘員放置移動電子設備；長安CS35 PLUS的儲物格也有從實際使用的角度考慮，可以看到有IC卡卡槽、前排兩內側的儲物槽等，用起來還挺順手的。

動力總成對比

哈弗初戀推出車型動力的思路與第三代哈弗H6比較類似，目前上市的4款車型全部標配1.5T渦輪增壓發動機，但這臺發動機與第三代哈弗H6上搭載的GW4B15A不同，它是源于第二代哈弗H6的GW4G15F發動機，可以爆發出110kW(150PS)最大功率、220N·m最大扭矩，未來會否推出混合動力版本，值得期待。長安CS35 PLUS則有兩款發動機可選，分別為1.6L自然吸氣發動機、1.4T渦輪增壓發動機（藍鯨NE動力），前者最大功率94kW(128PS)、最大扭矩161N·m，后者最大功率116kW(158PS)、最大扭矩260N·m。

結語

如今，7-11萬元的SUV都這么會玩，已經裝備了這么多科技、智能配置，哈弗初戀可謂是開創了這么一個先河，讓預算不是十分充足的年輕人也能享受到汽車智能科技的魅力。相信不少朋友就沖著它的名字“初戀”去的，而筆者想說，哈弗初戀的配置更值得關注，畢竟很多功能都是同級少有。

另一邊，長安CS35 PLUS雖然款式并不是很搶眼，但它通過細節去凸顯設計功力，前面也提到長安CS35 PLUS將會推出新款車型（采用全新的外觀、內飾設計），整個造型與PLUS系列車型統一，所以如果更喜歡長安CS35 PLUS的朋友，筆者建議你稍微等一等，看看新款車型再決定。

（圖/文：太平洋汽車網 黎嘉銘）