文：懂車帝原創 許博

[懂車帝原創 產品] 領克09作為領克汽車的旗艦車型，定位為中大型SUV，最早于2021年10月上市。不過在上市初期，無論是燃油版車型還是PHEV（插電式混合動力版）車型，都推出的是六座和七座版本，而“推出五座版車型”的呼聲一致存在于消費者當中。就在不久前，領克09終于推出了五座版車型——領克09亞運行政版，該車基于領克09 EM-P性能版打造。今天，我們就帶您體驗一下這款新車的靜態表現。

領克09亞運行政版

目前，領克09亞運行政版已經正式上市，官方指導價為28.99萬元。同時，領克官方還推出了名為“亞運升艙包”的選裝套裝，包括空氣懸架系統、CCD連續可調電控減振系統、主動進氣格柵、電容式方向盤等配置，并搭載遙控泊車、記憶泊車、高速公路領航輔助駕駛等功能；該選裝套裝的價格為3.2萬元。此次我們體驗的車型，就是配備了“亞運升艙包”的車型。

前中網造型與領克09 EM-P性能版保持一致

日間行車燈

LED光源矩陣式前燈組

位于前燈組下方的通風口造型

在外觀方面，領克09亞運行政版與領克09 EM-P性能版基本保持一致。前中網內部帶有豎向鍍鉻飾條進行修飾，并且在前保險杠兩側設計有通風口造型，使車頭的整體視覺效果依舊很有氣勢。領克09配備了84顆光源LED矩陣式前燈組，位于前機艙蓋兩側的日間行車燈也是領克標志性的家族語言。

20英寸輪輞

車身側面依然為傳統SUV造型，而平直的線條搭配飽滿的造型，看上去很有力量感。20英寸輪輞造型個性，輪胎則選用來自馬牌的UltraContact UC6 SUV輪胎，輪胎尺寸為275/45 R20。車身尺寸方面，領克09亞運行政版長寬高分別為5042/1977/1780毫米，軸距為2981毫米。作為插電混合動力車型，其充電接口位于左前翼子板處。涂裝方面提供名為“深海藍”的全新顏色。

尾燈內部結果在點亮后有著較高的辨識度

排氣采用了兩邊共四出的布局

車尾部分，領克09亞運行政版整體設計依然采用了貫穿式尾燈，不過中間設計了“LYNK&CO”字樣的品牌Logo，燈組點亮后有著很高的辨識度。后包圍底部的排氣采用兩邊共四出的布局，為尾部增添了過多的運動感。此外，車尾還配備“Lynk E-Motive”以及“09 EM-P”字樣的尾標，以顯示其插混車型的身份。

車內設計也與此前已發售的領克09 EM-P車型保持一致

全液晶儀表盤

多功能方向盤

懸浮式中控屏

電子擋把

內飾部分，領克09亞運行政版沿用了現款車型設計風格，全液晶儀表、多功能方向盤、12英寸中控屏、天空之城全真鋁飾板等在細節上讓車內有了更強的檔次感。電子擋把的造型也相對小巧，這也使中央通道區域看上去更加簡潔。

前排座椅（主駕座椅+副駕座椅）提供16向電動調節

手機無線充電面板

后排遮陽簾

BOSE音響

其他配置方面，領克09亞運行政版配備12.8英寸抬頭顯示系統、前排座椅16向電動調節、前排座椅加熱/通風/按摩、手機無線充電、ANC整車主動降噪、主動式座艙清潔系統、14揚聲器BOSE品牌音響和車載香氛功能。

領克09五座版車型的第二排座椅相比七座版更靠后

前排空間體驗

后排空間體驗

座椅布局方面，領克09亞運行政版采用2+3式座椅布局，且第二排座椅的安裝位置相比領克09七座版車型更加靠后，座墊長度也更長，能夠為第二排乘客提供更好的乘坐感受。而在實際的空間體驗中，身高177厘米的體驗者將主駕駛座椅調至最低，前后調整至適合駕駛的位置，此時頭部空間為一拳有余；前排座椅不動，體驗者直接坐進后排，此時腿部空間非常充裕，而頭部空間依舊是一拳有余的表現。

后排空調出風口

B柱空調出風口

后排空調+座椅加熱觸控面板

Type-A和Type-C USB接口

在車內B柱位置以及后排中央座位的前方還配備了空調出風口，而后排空調控制面板則采用了觸控的形式，同時后排兩邊座位還具有座椅加熱功能。此外，帶有杯架的后排中央扶手、USB Type-A/Type-C兩種規格接口都有搭載，這些配置對后排乘客非常友好。該車還搭載了大尺寸的全景天窗，開啟電動遮陽簾后，能夠為車內提供更好的采光度。

電動尾門開關

12伏電源與車尾空氣懸架高度調節按鍵

領克09亞運行政版的后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的縱深超過了2米，能夠收納入滑雪板這樣較長的物品。由于實拍車型搭載了空氣懸架，所以在后備廂內除了有12伏電源接口，還設計有車尾空氣懸架高度調節按鍵，能夠裝卸物品時更加便利。

動力方面，領克09亞運行政版搭載了Drive-E 2.0TD T8 Dual-M插混動力系統，匹配P1+P4雙電機方案，系統最大功率為317千瓦，系統峰值扭矩為659牛·米，領克官方公布的0-100公里/小時加速時間為5.6秒，WLTC工況每百公里油耗為2.8升，純電續航里程為60公里。

對于兩口或三口之家來說，一款中大型SUV的第三排座椅肯能并不是剛需，而且作為行政座駕，第三排座椅也幾乎用不到。所以，領克汽車此次推出的領克09五座版車型——亞運行政版，正好能夠滿足上述兩類用戶的購車需求。雖然，60公里的純電續航里程在當下的市場環境中并沒有優勢，但如果充電條件比較便利的話，應對日常通勤來說還是夠用的。那么，如果預算充足，您會考慮領克09的五座版車型嗎？歡迎在評論區留言討論。