奔馳e400多少錢一輛;2024年e400l奔馳價格
現在奔馳E級較為常見,但進口的E級不常見,就別說奔馳E400這款車了,它是一款極具性能兼顧商務的奔馳中大型轎車,在國內賣的少是因為價格高,國內普通版的奔馳E級落地不到50萬元,可以說是極具誘惑力的,尤其是對于年輕人,國內有這款車但是不多見,今天我們就來采訪一位奔馳E400,現在看到的這輛車就是他的座駕,一輛雙拼色的奔馳E級看起來確實漂亮,車主改了奔馳邁巴赫的進氣格柵,加裝鍍鉻亮片和專用的定制配件。

車主告訴我們鍍鉻飾板在粘貼時需要講究工藝,一定要精湛,不然很容易開膠或者毛邊,這樣就顯得很汽配城了,直瀑式的進氣格柵選擇一定要謹慎,不要貪圖便宜,后面被氧化后定很難看。雙拼色的E400看起來修長大氣,為了防止貼膜出現起膠現象 ,需要用9mm的鍍鉻飾條進行封邊處理,這也是參照了邁巴赫齊柏林的細節處理,本以為E400這樣弄不好看,沒想到封邊后整體的質感沒有下降,反而還有所提升,一眼看上去宛如真邁巴赫。
車主表示這輛E400自己花了8萬多進行改裝的,這還是自己動手弄的,省去了不必要的人工費,雖說我平時很忙,但為了自己喜歡的車子犧牲一點時間和精力也不算什么,改裝它是一種精神追求,算是一種藝術,尤其是在選材上最要注意,本來打算選擇金色車膜,后來選擇了電光金屬灰膜,在施工中也得注意細節的處理,德系奔馳的經典就是細節處理,高端車的感覺一眼就能看出來,因此我在改裝的時候非常小心,需精湛技術,以免弄巧成拙了。
車內也經過了改裝,改裝3D柏林之聲,64色顯示的閱讀燈頂棚高音喇叭,車內加裝了星空頂+ALCANTARA全包+全套頂棚,這不僅僅是改裝這么簡單還得保證之后沒有異響,而且還得清楚整個過程是不可逆的,如若以后要恢復成為原廠素車,則必須重新購買整個頂棚,車主表示自己有途徑,因此不用擔心價格問題,這些配置有的是買原廠的,有的是從網上買的,畢竟奔馳E400有著雙渦輪3.0T引擎,動力滿足,要改只能改內飾了。
