現在奔馳E級較為常見，但進口的E級不常見，就別說奔馳E400這款車了，它是一款極具性能兼顧商務的奔馳中大型轎車，在國內賣的少是因為價格高，國內普通版的奔馳E級落地不到50萬元，可以說是極具誘惑力的，尤其是對于年輕人，國內有這款車但是不多見，今天我們就來采訪一位奔馳E400，現在看到的這輛車就是他的座駕，一輛雙拼色的奔馳E級看起來確實漂亮，車主改了奔馳邁巴赫的進氣格柵，加裝鍍鉻亮片和專用的定制配件。

車主告訴我們鍍鉻飾板在粘貼時需要講究工藝，一定要精湛，不然很容易開膠或者毛邊，這樣就顯得很汽配城了，直瀑式的進氣格柵選擇一定要謹慎，不要貪圖便宜，后面被氧化后定很難看。雙拼色的E400看起來修長大氣，為了防止貼膜出現起膠現象 ，需要用9mm的鍍鉻飾條進行封邊處理，這也是參照了邁巴赫齊柏林的細節處理，本以為E400這樣弄不好看，沒想到封邊后整體的質感沒有下降，反而還有所提升，一眼看上去宛如真邁巴赫。

車主表示這輛E400自己花了8萬多進行改裝的，這還是自己動手弄的，省去了不必要的人工費，雖說我平時很忙，但為了自己喜歡的車子犧牲一點時間和精力也不算什么，改裝它是一種精神追求，算是一種藝術，尤其是在選材上最要注意，本來打算選擇金色車膜，后來選擇了電光金屬灰膜，在施工中也得注意細節的處理，德系奔馳的經典就是細節處理，高端車的感覺一眼就能看出來，因此我在改裝的時候非常小心，需精湛技術，以免弄巧成拙了。

車內也經過了改裝，改裝3D柏林之聲，64色顯示的閱讀燈頂棚高音喇叭，車內加裝了星空頂+ALCANTARA全包+全套頂棚，這不僅僅是改裝這么簡單還得保證之后沒有異響，而且還得清楚整個過程是不可逆的，如若以后要恢復成為原廠素車，則必須重新購買整個頂棚，車主表示自己有途徑，因此不用擔心價格問題，這些配置有的是買原廠的，有的是從網上買的，畢竟奔馳E400有著雙渦輪3.0T引擎，動力滿足，要改只能改內飾了。