大家好，我是檢車家的二手車檢測(cè)師果凍！歡迎大家收看最近一期的二手車趣事，我不僅僅是一名修過(guò)車的從業(yè)人員，更是一位問(wèn)題車勸退拔草好幫手，今天帶大家看的又是一臺(tái)非常小眾的車。

掌聲歡迎，委托本次檢測(cè)的小伙伴，小強(qiáng)來(lái)自大西南地區(qū)最具包容性的城市，成都！今年剛畢業(yè)，打算入手人生中的第一臺(tái)車。在選車之前做足了功課，也許大多數(shù)人都知道法系車是二手車市場(chǎng)里的性價(jià)比之王，但其實(shí)小部分人才知道二手法系車陣營(yíng)里還有更離譜的存在。

這是一個(gè)在國(guó)內(nèi)算得上最悲情的品牌，曾經(jīng)也打造出過(guò)非常經(jīng)典的車型，比如梅甘娜，風(fēng)朗風(fēng)景，可是并不為人所熟知。甚至很多人知道舒馬赫是車神，但卻絲毫不了解舒馬赫在F1賽場(chǎng)的捧杯也和它有關(guān)系，更不要說(shuō)這個(gè)品牌的車隊(duì)從1992年到1997年間，連續(xù)六年奪得F1世界冠軍，它就是雷諾。

小強(qiáng)關(guān)注二諾已經(jīng)很久了，最開(kāi)始想要的是梅甘娜RS賽版，可實(shí)際情況是一來(lái)車源少，二來(lái)預(yù)算嚴(yán)重不足，三來(lái)女朋友那里不接受。隨著看車時(shí)間的推移，女朋友漸漸也上了道，建議它買個(gè)二手的豐田RAV4，但小強(qiáng)覺(jué)得太丑了，最終雙方各退一步選擇了這輛雷諾科雷嘉。

既然是去陪同看車，你問(wèn)果凍我的建議？我心里的真實(shí)想法肯定不會(huì)對(duì)你說(shuō)，買二手日系SUV確實(shí)是主流的選擇，畢竟車是個(gè)大件。可真金白銀花出去要自己開(kāi)心才行，強(qiáng)扭的瓜不甜。開(kāi)上一輛自己不喜歡的車，對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)就跟強(qiáng)行喂了一碗甜豆花一樣（咸豆花才是王道！），那么接下來(lái)有請(qǐng)這輛今年剛過(guò)六年免檢的雷諾科雷嘉。

車型年款：2016款 雷諾 科雷嘉 兩驅(qū)豪華版；

出廠日期：2016年2月；

新車指導(dǎo)價(jià)：18.48萬(wàn)；

賣家報(bào)價(jià)：6.2萬(wàn)；

表顯里程：52645Km

對(duì)對(duì)對(duì)~我知道雷諾已經(jīng)黯然退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)了。二手車嘛，只要能開(kāi)能跑，沒(méi)事故不漏油，當(dāng)年落地接近20萬(wàn)，開(kāi)上多少也有點(diǎn)滿足感，別看我平時(shí)看的車多，你要真的給我6萬(wàn)塊錢去選新車，我還真不知道該買啥。

買不買還是要看車況，首先按老規(guī)矩繞車一圈，發(fā)現(xiàn)漆面狀態(tài)還行，噴漆肯定是有的，而且前杠上面有些許瑕疵破損，前中網(wǎng)也是更換過(guò)的，具體情況就要摸出漆膜儀進(jìn)行快速檢測(cè)了，你讓我用肉眼看？也能看出來(lái)，只不過(guò)時(shí)間不等人。

經(jīng)過(guò)檢測(cè)，結(jié)合漆膜儀給出的數(shù)值，可以得出外觀四個(gè)面噴漆，分別是左前門、左后門、尾箱蓋和右前門有噴漆修復(fù)，

換件不多，只有左前大燈是換過(guò)的，MADE IN CHINA，國(guó)產(chǎn)化率不錯(cuò)，要知道十多年前的標(biāo)致雪鐵龍上面的原廠燈泡都是法國(guó)貨。

全車玻璃都還是原廠的，只是前風(fēng)擋玻璃上有幾處不仔細(xì)看都難以發(fā)現(xiàn)的劃痕，非常小的劃痕，但果凍我還是按照慣例標(biāo)記一下。

科雷嘉搭載的是2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，在如今也算得上“大排量”了吧，畢竟連入門級(jí)的奔馳都用過(guò)1.3T的了（小貼士：雷諾的科雷繽也搭載的是奔馳1.3T），動(dòng)力參數(shù)吊打不了誰(shuí)，最大馬力150匹，峰值扭矩200牛·米，油耗確實(shí)能做到比較低，官方數(shù)據(jù)6.9升每百公里，前提是你溫柔點(diǎn)開(kāi)。

全車油水還能再用一段時(shí)間，按照賣家的說(shuō)法，前車主是定時(shí)在4S保養(yǎng)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)艙里確實(shí)挺靚的，不過(guò)還是要等上底盤下面看過(guò)之后再來(lái)定論。

外觀發(fā)動(dòng)機(jī)艙看了都沒(méi)啥大問(wèn)題，那么內(nèi)飾部分會(huì)不會(huì)翻車呢？接著跟隨果凍我的視角，進(jìn)入車內(nèi)看看吧，座椅、中控臺(tái)以及方向盤都很干凈。

這是轉(zhuǎn)向管柱，在方向盤下方，大部分車都必須有，也是二手車是否泡水的一個(gè)必檢部位，看這光鮮澄亮的樣子，沒(méi)有絲毫生銹。

全車座椅固定螺絲均沒(méi)有拆裝痕跡，滑軌內(nèi)無(wú)泥沙殘留，地毯也非常干凈，車商對(duì)于這種有概率爭(zhēng)取到大利潤(rùn)的車型，都會(huì)不遺余力的去收拾。

甚至連座椅下部犄角旮旯很難收拾的地方都是非常干凈的，看得出來(lái)車商是多么想要把這臺(tái)科雷嘉賣出去。

拉開(kāi)安全帶，原廠未更換而且回彈很順滑，一邊檢測(cè)一邊聽(tīng)買賣雙方嘮嗑，無(wú)意中得知這輛車原來(lái)是賣家的鎮(zhèn)店之寶，拍視頻當(dāng)演員一年下來(lái)都出境十幾期了。啊，果凍我有眼不識(shí)泰山，這就是二手車商們口中的老演員嗎？

再結(jié)合車內(nèi)的其他部位的檢測(cè)，綜合判斷沒(méi)有達(dá)到泡水涉水的嫌疑。

最后是底盤項(xiàng)目的檢測(cè)，看起來(lái)還是不錯(cuò)的沒(méi)有明顯的剮蹭痕跡，護(hù)板和副車架的固定螺絲也沒(méi)有擰動(dòng)拆卸的痕跡。

仔細(xì)地檢測(cè)了車子的前后縱梁和防撞梁，再結(jié)合前面的檢測(cè)結(jié)果，最終可以確定沒(méi)有事故嫌疑。

最后進(jìn)行OBD檢測(cè)，經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的等待電腦總算把車子的電控系統(tǒng)檢測(cè)完畢，顯示電控系統(tǒng)無(wú)故障碼，另外讀取出來(lái)的里程數(shù)據(jù)也和表顯里程基本相符，可以排除大范圍調(diào)表的嫌疑。

最后做一個(gè)總結(jié)，此車非事故火燒水淹車，車子外觀多處劃痕，四個(gè)面補(bǔ)漆，前杠有磕碰和擦掛導(dǎo)致多處瑕疵和中網(wǎng)更換。當(dāng)我把檢測(cè)結(jié)果告訴小強(qiáng)的時(shí)候，他的興奮之情可想而知，所有車商給出的消息就更值得振奮了，為了挽留這位來(lái)之不易的法系粉準(zhǔn)車主，車商決定價(jià)格一次到位，直接降到6萬(wàn)整，大家覺(jué)得合適嗎？還有沒(méi)有再砍下去的空間呢？

好了，今天的檢測(cè)案例就分享到這里了，感謝大家的閱讀！

喜歡就贊一個(gè)吧，我修車多讀書少，寫得不好的地方還請(qǐng)大家多多擔(dān)待。另外如果你有關(guān)于二手車的問(wèn)題，都可以問(wèn)我，我一定知無(wú)不言言無(wú)不盡。咱們下次再見(jiàn)。