隨著生活水平的提高，汽車對(duì)于家庭來(lái)講已經(jīng)不是什么稀罕的東西了，一個(gè)家庭至少都會(huì)有一到兩輛車，所以近幾年考的人也越來(lái)越多了。駕考科目越來(lái)越多，考試難度也越來(lái)越高，為了防止以后拿更難，很多沒(méi)的人都抓緊報(bào)名考試了。沒(méi)摸過(guò)車的人第一次摸方向盤都會(huì)有一點(diǎn)興奮和緊張，一緊張就會(huì)亂打方向盤，今天我就給大家整理了方向盤打法口訣和技巧，趁著考之前趕緊背熟吧。

方向盤打法口訣

左手握在九、十點(diǎn)，右手握在三、四點(diǎn)，

拇指放在內(nèi)上側(cè)， 嚴(yán)禁猛推和猛拉。

左手為主右為輔，左右打盤角度同。

彎前松油帶輕剎，彎中回盤再加油。

眼看遠(yuǎn)方顧近處，預(yù)見(jiàn)性可保安全。

具體操作方法圖解：

1、左手握在9-10點(diǎn)位置，右手握在3-4點(diǎn)位置，大手握在方向盤里側(cè)，其它4指握在方向盤外側(cè)。

2、打方向盤時(shí)有大交叉和小交叉之分同時(shí)要注意“九不準(zhǔn)”：

一不準(zhǔn)雙手扒在方向盤上；

二不準(zhǔn)雙手端著方向盤；

三不準(zhǔn)小把碎輪；

四不準(zhǔn)對(duì)輪；五不準(zhǔn)打反手輪；

六不準(zhǔn)掏輪；七不準(zhǔn)等輪；八不準(zhǔn)自由回輪；九不準(zhǔn)兩手同時(shí)離開(kāi)方向盤。綜上所述，在實(shí)際操作過(guò)程中，如果您操縱方向盤總愛(ài)猛打急回、或者總是有握住方向盤橫把轉(zhuǎn)向等習(xí)慣一定要及時(shí)糾正。

方向盤打法技巧

1、要掌握比較安全的握方向盤手勢(shì)。即左手握在方向盤的9點(diǎn)附近，右手握在3點(diǎn)附近，雙手既要抓緊方向盤，又要放松不緊繃。拇指要自然的搭在方向盤上面。

2、打方向盤時(shí)，雙手要交替著打方向。當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)一圈時(shí)，左手轉(zhuǎn)到一半接著右手緊跟著繼續(xù)打方向。

3、方向盤向左打時(shí)，很多人喜歡用右手掏方向盤，覺(jué)得這樣省勁，其實(shí)這樣危險(xiǎn)性很高，一旦出現(xiàn)緊急情況，掏在方向盤里面的手容易被卡住甚至卡斷了，而且胳膊也容易受傷。

4、在保持比較高的速度行駛(90公里以上)時(shí)，方向盤一定不要亂動(dòng)，稍微一撥動(dòng)方向盤就會(huì)讓汽車跑遍，容易發(fā)生危險(xiǎn)。方向盤只能略微的動(dòng)一動(dòng)。兩手不要放松，不要太緊繃。

5、打方向盤時(shí)，不能一只手來(lái)回的打方向，另一只手放在檔位上。這是個(gè)很不好的習(xí)慣，不僅會(huì)增加行車的危險(xiǎn)，而且會(huì)損壞變速箱的。因此一定要始終雙手握方向盤來(lái)打方向。

6、不要用手指撥方向盤?，F(xiàn)在的汽車方向盤都是帶助力的，打方向很輕快，有些人為了圖省事，打方向盤時(shí)只把手放到下面用手指隨意的撥動(dòng)方向盤。這是非常不好的習(xí)慣，一旦發(fā)生意外，根本來(lái)不及操控方向盤了。

7、連續(xù)彎道：連續(xù)彎道的重點(diǎn)在于，減速！在進(jìn)入彎道前，可稍微向右側(cè)傾斜，如果向右拐彎，可像左側(cè)傾斜。具體打幾圈方向盤，由于道路的不同，我們沒(méi)法定論。

8、掉頭：掉頭是我們?nèi)粘Ｐ熊囍胁豢杀苊馐褂玫囊豁?xiàng)技能。掉頭分兩種情況。首先，前方空間比較大，我們可以”拐大彎“。距離車輛內(nèi)側(cè)距離稍遠(yuǎn)些，以免發(fā)生剮蹭事故！

9、爭(zhēng)取不要原地打輪：原地打輪，首先對(duì)輪胎有很大的損害，減少輪胎的使用壽命，同時(shí)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)會(huì)損壞。老司機(jī)們都先讓車輛移動(dòng)，然后再打方向，在停車時(shí)會(huì)預(yù)留出一定的量！

10、方向盤不要打死。打死方向也會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向助力泵造成傷害。因?yàn)?，在打死方向的時(shí)候，內(nèi)部油壓達(dá)到最大值！溫度升高，就會(huì)有傷害轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。一兩次可能看不出來(lái)什么。但是，時(shí)間久了，問(wèn)題就會(huì)嚴(yán)重了！