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哈咯，大家好，豪華車(chē)報(bào)告，我是石頭，上期介紹了一臺(tái)江蘇大佬定制的豐田海獅，那趁著大佬的車(chē)還沒(méi)走，剛好，跟我們展廳另外兩臺(tái)海獅一起。

7座8座9座，海獅最受歡迎的三個(gè)格局，全都齊了，感覺(jué)可以召喚神龍了哈哈，那今天，我們就來(lái)一起看看每臺(tái)車(chē)的側(cè)重點(diǎn)都是什么吧。

首先第一臺(tái)，上一期節(jié)目中說(shuō)了，鹽城大佬在當(dāng)?shù)刭I(mǎi)的不是很滿意，后面看到我們節(jié)目里海獅各種各樣的定制方案，種草了，沒(méi)開(kāi)多久就來(lái)重新定制了一套全新內(nèi)飾，我只能說(shuō)，大佬真的是有錢(qián)任性啊。

那之前的9座呢，大佬覺(jué)得用車(chē)場(chǎng)景并不多，因此改成了7座，加上考斯特式半島吧臺(tái)，一家人出行OK，作為商務(wù)車(chē)來(lái)接待合作伙伴，也OK，宜商宜家的全能型選手。

第二臺(tái)，8座，這臺(tái)車(chē)明顯就是總裁座駕了，門(mén)口這個(gè)座椅被取消掉，放了一個(gè)可以伸縮變形的腳托，跟C位頭等艙座椅一起能隨時(shí)拼成一個(gè)小床，隨時(shí)隨地小憩一下補(bǔ)充精力。

作為總裁日常出行的專屬座駕最合適，而且這個(gè)小凳子可以打開(kāi)，里面放個(gè)拖鞋也行，放文件也行，完全圍繞C位乘客展開(kāi)，跟第一臺(tái)思路完全不一樣，我覺(jué)得這臺(tái)更適合商用一些，各位大佬你們覺(jué)得呢？

第三臺(tái)，9座，這臺(tái)車(chē)真的就是小考斯特，它在努力做到5.9米車(chē)身長(zhǎng)度，藍(lán)牌C照范圍內(nèi)，如何讓更多人坐的舒服。

第一臺(tái)車(chē)主拿9座改成了7座有兩個(gè)原因，第一，對(duì)做工質(zhì)感不滿意，第二，使用場(chǎng)景發(fā)生了變化，所以又多花了很多錢(qián)又推翻重建的。

我覺(jué)得是這樣，在買(mǎi)車(chē)之前，一定要確定好自己的使用場(chǎng)景，不要花冤枉錢(qián)，如果家里人多，公司也經(jīng)常滿載，9座真的是無(wú)敵的選擇。

如果平時(shí)也就7個(gè)人以內(nèi)用車(chē)，那就可以考慮7座通倉(cāng)，甚至是蒙娜麗莎帶隔斷的類(lèi)型，還是那句話，不管是7座8座9座，沒(méi)有完美的神車(chē)，只有適合自己的車(chē)，能符合自己的日常出行需求，那就是好車(chē)。

如果想日常代步，給個(gè)1500萬(wàn)，長(zhǎng)6米多的黃牌邁巴赫普爾曼，也不是好車(chē)啊，各位大佬說(shuō)是不是這個(gè)道理？哈哈哈扯遠(yuǎn)了。

好了，本期3臺(tái)豐田海獅的對(duì)比盤(pán)點(diǎn)就到這里。

我是豪華車(chē)報(bào)告的石頭，我們下期再見(jiàn)～