隨著時間的推移，長安CS35PLUS作為一款入門級SUV，曾經(jīng)以其均衡的產(chǎn)品力和穩(wěn)重大氣的外觀設(shè)計，深受眾多消費(fèi)者的喜愛，甚至成為一些人生中的第一款車。然而，近半年來，它的銷量表現(xiàn)卻逐漸黯淡，月銷量已降至一千多臺，這對于長安汽車來說無疑是個警鐘。為了振興銷售，他們推出了一款新車型，即長安CS35PLUS 1.4T超享版，定價僅為7.99萬元，相較于入門級車型降價1.4萬元，再加上購車優(yōu)惠，將售價降至七萬元左右，對于預(yù)算有限的消費(fèi)者而言，無疑是一則好消息。

在外觀方面，長安CS35PLUS 1.4T超享版延續(xù)了其經(jīng)典成熟的設(shè)計風(fēng)格，沒有過多的修飾，保持了穩(wěn)重大氣的形象。前臉的梯形狀熏黑前格柵仍然是車頭的視覺焦點(diǎn)，而紅色專屬S標(biāo)識也醒目地出現(xiàn)在格柵表面。貫穿燈帶與燈組相連接，而格柵下沿的紅色飾條則增加了一些運(yùn)動氣息。然而，有人認(rèn)為這些紅色飾條顯得有些突兀，不夠協(xié)調(diào)。車身側(cè)面沉穩(wěn)大氣，熏黑下包圍和窗框增加了車身的穩(wěn)定感，盡量避免影響車內(nèi)空間。

車尾部分沒有過多的修飾，最引人注目的是熏黑設(shè)計的貫穿式尾燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出出眾的視覺效果。整體來看，長安CS35PLUS 1.4T超享版的外觀設(shè)計雖然經(jīng)典，但也帶有一些個人觀點(diǎn)。

進(jìn)入車內(nèi)，10.25英寸中控屏和儀表盤相連接，形成了一種聯(lián)屏的設(shè)計，儀表盤上方的遮光罩增加了美觀性。內(nèi)飾布局相對常規(guī)，以深黑色為主，搭配紅色飾條，營造出一定的運(yùn)動感，不顯單調(diào)。

空調(diào)出風(fēng)口表面的細(xì)長飾條形成了貫穿視覺效果，而空調(diào)出風(fēng)口下方則保留了一排物理按鍵，符合國內(nèi)消費(fèi)者的使用習(xí)慣。總的來說，長安CS35PLUS 1.4T超享版在視覺效果方面表現(xiàn)不俗，給人的印象不會太廉價。

然而，與入門級車型相比，新車型的配置明顯減少，缺失了后駐車?yán)走_(dá)、車側(cè)盲區(qū)影像、定速巡航、衛(wèi)星導(dǎo)航、高德地圖、自動頭燈、電動天窗等功能，這對于日常駕駛可能會產(chǎn)生一定影響。

如果您不對這些配置有太高要求，僅僅需要一輛代步車，那么選擇長安CS35PLUS 1.4T超享版可能是個不錯的選擇。然而，對于那些更注重駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，配置方面的不足可能會影響他們的用車體驗(yàn)，因此購車前需仔細(xì)考慮實(shí)際需求。

至于動力部分，長安CS35PLUS 1.4T超享版依然搭載了經(jīng)典的1.4T發(fā)動機(jī)和7擋濕式雙離合變速箱，以兼顧動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性為主要目標(biāo)。

雖然不太適合激烈的駕駛，但在沉穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)方面表現(xiàn)出色?？偟膩碚f，長安CS35PLUS 1.4T超享版的上市目的是為了降低購車門檻，不到十萬元的售價讓它變得更加吸引人。

綜合來看，長安CS35PLUS 1.4T超享版雖然不是配置最豐富的車型，但對于那些只需日常代步的消費(fèi)者來說，它仍然是一個不錯的選擇。然而，如果您對配置有更高的要求，那么可能需要考慮其他車型。