現在城市道路一段兩車道道路的左側車道行駛中，

因為計劃在前方路口右轉彎，所以打開右轉燈，觀察右側后視鏡以及右側車窗外，看到右側車道剛好有一輛白色SUV開了過來。

我適當減速在讓過它后向右變道。這輛白色SUV在超車后沒打轉向燈直接向左變道進入了左側車道，此時我已經進入右側車道。

前方就要到達路口了，右側車道前方車輛在減速，前面應該也有車輛在依次排隊而行。左側車道的白色SUV看牌照是本地車輛，它應該比較熟悉這一段道路，既然在這個位置向左變道，它應該是在前方路口左轉彎或者是直行的。

很快我就知道了這次他就是不讓我猜對。一個向右拐的動作，加塞插入了右轉彎車道，

他是在中間這輛直行的黑色SUV前面橫穿而過的，這輛白色SUV確實有魄力，因為這個位置剛好是虛線和實線青黃不接的無車道路段，似乎白色SUV這車開的也沒啥毛病。對，只要沒出事故，沒有沒被拍都沒毛病，只要出了事故那就有的是毛病了！

地面這個地標線讓我產生了懷疑，

明明剛才上方道路標牌是一個右轉彎專用車道，

這里怎么又變成了右轉加直行呢？

按照交通法規，道路標牌效力大于地標線，所以還是要看道路標牌為準。保持右轉燈閃爍狀態跟行前車一塊右轉彎。

注意前方信號燈，這個信號燈有一個單獨的右轉彎箭頭燈。這個箭頭燈如果是紅色的，即便是直行信號燈是綠燈，你也千萬不要右轉彎。因為凡是設置右轉箭頭燈的路口，這個信號都有可能是單獨執行的。如果路口是圓餅燈，那無論是紅燈還是綠燈，你直接右轉彎沒毛病，除非有單獨的一塊標牌說明紅燈時不能右轉。

在直行綠燈時右轉彎，要注意斑馬線上的行人，做到禮讓行人，尤其要注意的是在右側盲區內的非機動車道，通過右側前后車窗往右側仔細觀察，防止被非機動車撞到，即便是它撞到你，也是你拐彎車輛的責任。

右拐彎還要注意拐小圈，原因是右轉彎的車輛相對于對面路口左轉過來的車輛和掉頭左轉的車輛來講，右轉彎的車輛路權最低，一旦與左轉過來的車輛相撞，責任你最大甚至全責。所以拐過來后盡量先沿著右側車道行駛，然后再到前面擇機變道。

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