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自動(dòng)擋汽車變速箱壞了，維修費(fèi)讓不少車友難以接受。我們都希望自己的變速箱保持良好的工作狀態(tài)，即使是壞了也希望能少一些維修費(fèi)。為了減少維修費(fèi)最根本的辦法是要把握變速箱故障的前兆，這樣可以避免不必要的維修。

1、變速箱故障燈提示、報(bào)警：這種情況一般為變速箱出現(xiàn)電控單元故障或機(jī)械單元故障。前者可能出現(xiàn)假性提示，假性提示只需對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行專業(yè)處理，對(duì)變速箱硬件沒有傷害，費(fèi)用僅限于人工費(fèi)。故障燈提示有時(shí)也是偶發(fā)性的，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)鎖擋，特別在加速途中出現(xiàn)鎖擋將導(dǎo)致車子失速，會(huì)有一定危險(xiǎn)性。因此遇到報(bào)警提示都需盡快到專業(yè)維修中心檢查。

2、打滑：踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，速度上不去。尤其是車子出地庫、爬高架時(shí)表現(xiàn)明顯。初期癥狀是偶發(fā)的。如果在駕駛習(xí)慣良好，車齡又不長(zhǎng)的情況下，很多可能是變速箱油的問題導(dǎo)致的。這時(shí)候變速箱并沒有真正損壞，一般通過換油就能解決。還有一種可能就是離合器片、制動(dòng)器、活塞三者沒有匹配默契而導(dǎo)致打滑，這種情況就應(yīng)盡快找專業(yè)維修機(jī)構(gòu)檢查。

3、頓挫：車子升降檔時(shí)有沖擊頓挫感，或在加速時(shí)有卡頓慫車的感覺。初期可能是因?yàn)殡姶砰y異常，不能對(duì)油壓正常調(diào)整，多數(shù)是油變質(zhì)了，閥道磨損致使電磁閥受損。初期只需更換電磁閥，價(jià)格不貴。若等到后期磨損更嚴(yán)重了，變速箱內(nèi)部的雜質(zhì)就會(huì)進(jìn)一步產(chǎn)生破壞力度，導(dǎo)致閥芯損傷，嚴(yán)重的話則需要更換閥體，維修費(fèi)就貴了。

4、換擋延遲；有些車換擋延遲是因?yàn)橛妥冑|(zhì)了導(dǎo)致油壓不足，很多情況下更換變速箱油即可解決問題。有的車則是因?yàn)樘焐脑O(shè)計(jì)缺陷，一般十萬公里后就容易出現(xiàn)該故障，主要原因在于機(jī)械部件如鋁鼓、波浪片磨損導(dǎo)致油壓不夠，該問題需及時(shí)檢查。

5、異響：車子開起來后出現(xiàn)非正常的響聲，可能原因一般是變速箱內(nèi)齒輪或軸承受力過大或自身材質(zhì)欠佳，也有可能是一些金屬部件接觸面不夠光滑導(dǎo)致，這種情況出現(xiàn)應(yīng)及時(shí)檢查維修，否則將擴(kuò)大損壞面積。

6、變速箱出現(xiàn)高溫：通常在行駛過程中，儀表盤提示變速箱溫度過高，只要有提示則說明溫度已經(jīng)達(dá)到120度以上。一種情況是變速箱內(nèi)多組摩擦元件同時(shí)工作而導(dǎo)致高溫。這種情況必須停車自然降溫，否則會(huì)快速損傷變速箱內(nèi)摩擦元件。另一種情況就是變速箱散熱器水管堵塞，無法散熱，這種情況則需要維修。

7、掛檔后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火：變矩器內(nèi)單向離合器卡死，起不到單向增扭作用。這種情況一般是偶發(fā)，但需盡快到專業(yè)維修機(jī)構(gòu)排查處理。

總結(jié)

以上我們總結(jié)了七種問題，任何一種問題在置之不理的情況下都有可能發(fā)展成多種問題。多種問題的維修費(fèi)自然就被拉高了。大師傅提醒車友們，變速箱出現(xiàn)故障前兆要把握最佳時(shí)機(jī)進(jìn)行處理，有的可能通過換油就能變好，有的則需要有專業(yè)維修機(jī)構(gòu)來處理。大師傅說，我們這里是變速箱專修機(jī)構(gòu)，全天候?yàn)檐囉褌兊淖兯傧浔ｑ{護(hù)航。免費(fèi)為廣大車友檢查車子、判斷故障。即使有故障一般一天就能修好。1