一轉眼的功夫，時間就又到了七月了，這個月份的溫度可是不低的。天熱了之后大家伙兒是不是不怎么愿意出門了呢？確實，就算是家里有車可以開，也還是要想想究竟有沒有出門的必要的，因為車里開空調的時候實在是太消耗油了。可要是因為心疼油錢不開冷氣，那估計得把人搞得中暑。小編之前就在思考，能不能想個什么法子讓車既可以在大熱天快一點把溫度降下來又不多花油錢。前不久，就有一位老司機表示：“不注意這點，不管春夏秋冬都油耗高。”

車里面的空調，在夏天的時候使用和在冬天的時候使用會有一點區別，就好比現在用就要把AC開關給打開，要是不開這個開關，那壓縮機就不會工作，沒有壓縮機里邊兒的冷凝劑，熱空氣就沒有辦法轉變成為冷氣。

很多人可能知道AC，但是卻不知道它的全稱是什么，其實它是英文Aircondition的縮略寫法，在咱們將這個按鍵按下之后，就意味著給了車內空調壓縮機開始工作的信號。現在咱家里空調很多都是變頻的，車里面的也有同樣的。和家用的空調一樣，變頻的空調更加的節能，不同的是一個省的是電，另一個省的是油。所以說，要想省開空調的油錢，最直接的辦法就是在買車的時候選一個好一點的，帶變頻空調的車。

咱們平時在開空調的時候還要記得開一個系統，那就是內循環系統。為啥還要開這個呢？讓小編來和大家說道說道。空調的循環系統分為內外兩部分：外循環主要是讓車里的空氣流動性變得好一些的，這樣就算車窗緊閉，坐在車里面的人也不會感覺車內的空氣很悶；內循環和外循環不一樣，它是讓車內部的空氣留在內部，當我們把吹著冷風的空調打開的時候，有了內循環系統的幫助，就可以讓冷氣留在車內，這樣就可以降低燃油的消耗。要是不記得開內循環，那甭管是什么時候，開空調的油錢都是低不下來的。

不過小編還要提醒大家，要是在車內開空調的時間比較久的話，那么不僅內循環要打開，外循環也是要打開的，它們需要交替著工作，不然車里面人呼出的廢氣會越來越多，而這些沒能及時被排出車內的廢氣會讓車上的人感到不舒服。

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