從去年3月份大眾Arteon全球首發(fā)開始，大家就對(duì)國產(chǎn)全新CC非常期待。畢竟30萬以下，擁有無框車門、掀背尾門的五門轎跑車型，除了大眾CC外，也沒啥別的選擇了。如今，全新一汽-大眾CC正式上市，售價(jià)25.28-30.98萬。

全新CC分為4款車型，搭載186馬力2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)（330TSI）、220馬力2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)（380TSI），傳動(dòng)匹配7速濕式雙離合變速箱，全系前輪驅(qū)動(dòng)。

俗話說“好飯不怕晚”，新一代CC雖然來得遲，但變化大。但是看完這個(gè)價(jià)格之后，網(wǎng)友都說：給我個(gè)不買奧迪A4L的理由 。

前臉全新設(shè)計(jì)，不再是老款CC的邁騰風(fēng)格。雙L型勾勒出的日間行車燈配合大面積鍍鉻格柵，視覺沖擊力真的很強(qiáng)。

全系標(biāo)配全LED大燈，標(biāo)配自動(dòng)開閉功能。除了乞丐版車型外，都帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能。

美中不足的是，車頭有點(diǎn)“塌鼻子”的感覺，是小哥不太喜歡的地方。

全新CC基于MQB平臺(tái)打造，車身尺寸4864/1870/1447mm，軸距為2841mm，比老款CC整體大了一圈，車內(nèi)空間相比老款也有一定提升。

可選裝19英寸輪圈，輪胎規(guī)格245/40 R19。高配車型配18英寸輪圈，輪胎規(guī)格為245/45 R18。

低配車型配17英寸輪圈，輪胎規(guī)格為225/55 R17。

海外的Arteon有款黑化旋風(fēng)19英寸輪圈非常漂亮，你提到全新CC后，可以考慮海淘一套。

作為轎跑車型，最美的角度自然是側(cè)后45°，溜背的造型一覽無余。

高挑鋒利的腰線從前輪一直延伸到尾燈，尾部同樣采用大量橫向線條設(shè)計(jì)，動(dòng)感而不失穩(wěn)重。

全系前后雷達(dá)，除了乞丐版車型外，都帶有倒車影像。頂配車型可以選裝360°全景影像功能。

拉風(fēng)的無框車門和掀背尾門，相信是很多人選擇CC的重要原因。

外觀非常驚艷，內(nèi)飾回歸了“路人感”，整體造型和現(xiàn)款邁騰很像。中控屏幕有6.5英寸、8.0英寸、9.2英寸三種尺寸。標(biāo)配多功能方向盤以及藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)功能。

頂配車型帶有全液晶儀表盤，中高配車型可以選裝。

全系標(biāo)配自動(dòng)雨刷、自動(dòng)啟停、自動(dòng)駐車、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等配置。

中配車型增加倒車影像、感應(yīng)后備廂、自動(dòng)泊車、無鑰匙進(jìn)入、方向盤加熱、導(dǎo)航等配置。

高配車型增加并線輔助、車道偏離預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航、HUD抬頭顯示等配置。

全系標(biāo)配前排座椅加熱，除了乞丐版車型外，都帶有座椅通風(fēng)，可選裝后排座椅加熱和前排座椅按摩功能。

掀背式尾門開口非常大，后排座椅支持四六比例放倒，有效提高了實(shí)用性。

全新CC搭載高低功率兩個(gè)版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中低功率186馬力，320?！っ祝吖β?20馬力、350?！っ?，搭配7速濕式雙離合變速箱，全系車型為前輪驅(qū)動(dòng)。

國產(chǎn)全新標(biāo)致508把最吸引用戶的掀背尾門、無框車門給取消了，一汽-大眾全新CC成為了這個(gè)級(jí)別你唯一能買到的純正五門轎跑車型，在市場上具有很高的獨(dú)特性。

并且，全新CC的外觀比老款CC個(gè)性了很多，不再那么“路人感”。內(nèi)部空間也得到了優(yōu)化，實(shí)用性相比老款CC強(qiáng)了不少。

全新CC的指導(dǎo)價(jià)25.28-30.98萬，與老款CC的價(jià)格基本持平。當(dāng)然，這個(gè)價(jià)格你差不多也能買優(yōu)惠后的寶馬320i、奧迪A4L 40TFSI、奔馳C 200。就看掀背尾門和無框車門，對(duì)你夠不夠有吸引力了。

如果你覺得全新CC稍微貴了點(diǎn)，過段時(shí)間，你再來查下真實(shí)成交價(jià)，看看全新CC到時(shí)候有沒有優(yōu)惠。

（圖文來源：新聞小哥）