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科魯茲哪一款故障比較高-科魯茲為什么被稱為神車

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科魯茲哪一款故障比較高-科魯茲為什么被稱為神車

科魯茲哪一款故障比較高-科魯茲為什么被稱為神車

車型:09款科魯茲。

故障現(xiàn)象:該車在發(fā)動(dòng)機(jī)大修后出現(xiàn)多個(gè)故障碼,且偶發(fā)性不好著車。

發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有以下故障碼;

1.P0031加熱型氧傳感器加熱器控制電壓過低,傳感器1

2.P0037加熱型氧傳感器加熱器控制電壓過低,傳感器2

3.P0335曲位傳感器電路故障

4.P0597發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液節(jié)溫器加熱器控制電路

5.P2088進(jìn)氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥控制電路電壓過低

6.P2090排氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥控制電路電壓過低

?

故障分析:故障碼中出現(xiàn)P0335曲位傳感器故障,那么引起不好著車也就和容易解釋了,那么是什么原因?qū)е鲁霈F(xiàn)了這么多故障碼的。有以下幾點(diǎn);

  1. 這些傳感器共用正級(jí),這條線故障。
  2. 這些傳感器共用正級(jí),有一個(gè)傳感器內(nèi)部短路。
  3. 這些傳感器共用負(fù)級(jí),有一個(gè)傳感器內(nèi)部短路。
  4. 發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障,內(nèi)部短路。

故障診斷:

1.對(duì)于1我們可以根據(jù)電路圖來進(jìn)行故障診斷,由于當(dāng)時(shí)吳老師在路上,不方便查看,所以我們可以先做2和3的檢測。

2.對(duì)于2和3我們可以使用排除法,就是拔下每個(gè)傳感器,再進(jìn)行故障碼清楚,比如當(dāng)我們拔下進(jìn)氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥。再給系統(tǒng)清碼,這時(shí)只有進(jìn)氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥,其他故障碼不再現(xiàn),證明這個(gè)傳感器內(nèi)部短路。

通過測試我們發(fā)現(xiàn)這些故障碼并沒有因?yàn)槲覀?拔了那個(gè)傳感器而出現(xiàn)好轉(zhuǎn),對(duì)此我們只能針對(duì)故障分析1入手了。通過電路圖我們發(fā)現(xiàn)這些傳感器有一個(gè)共用保險(xiǎn),難道問題這么簡單,保險(xiǎn)誰不會(huì)檢測??

其實(shí)這個(gè)問題還真就是保險(xiǎn)問題,只不過我們維修技師在檢查保險(xiǎn)時(shí)都習(xí)慣性用萬用表導(dǎo)通檔測量。導(dǎo)致保險(xiǎn)有虛接,但是蜂鳴器還是會(huì)響。此時(shí)我們其實(shí)換個(gè)5W燈泡就可以避免此問題出現(xiàn)。

總結(jié): 在我們?nèi)粘>S修中其實(shí)很多故障都是小故障,只是在檢查時(shí)不夠細(xì)心,不注意細(xì)節(jié)導(dǎo)致出現(xiàn)一些奇葩現(xiàn)象。

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