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非機動車主責與次責的賠償標準—交通責任認定后對方不愿理賠

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非機動車主責與次責的賠償標準—交通責任認定后對方不愿理賠

發生交通事故首先由交強險在責任限額內予以賠償,不足的部分,按照雙方各自的過錯比例賠償。一般機動車與機動車的交通事故中,主責和次責的賠償比例是7:3,機動車與非機動車、行人的交通事故中,機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔80%的賠償責任,負次要責任的,承擔40%的賠償責任。

非機動車主責與次責的賠償標準—交通責任認定后對方不愿理賠

1、交通事故責任的認定,會考慮很多方面,比如機動車的機械性能是否完好、車輛證件、保險是否完備,駕駛人資格是否合格,當時路面情況是否影響行駛。

2、事故發生時雙方是否采取了必要的防范和避讓措施,有沒有其他違章行為,事故的原因及因果關系等,證據是否充分。

3、在認真分析上述情況下,依據認定交通事故的規定及法規,正確認定事故責任,然后根據責任劃分調解事故賠償問題,調解不成的,當事人就只有起訴法院解決了。

4、當事人各方有條件報案而均未報案,或者末及時報案,使交通事故責任無法認定的,應當負同等責任。但機動車與非機動車、行人發生交通事故的,機動車一方應當負主要責任,非機動車、行人一方負次要責任。

1、我國現行的交通事故責任共分為五類:全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。

2、全部責任和無責任 完全由當事人中一方違章造成的事故,由違章者負全部責任,而與事故無直接因果關系的另一方無責任。

3、同等責任也分情況:如果雙方都是機動車,賠償方式是,雙方用各自的交強險賠償對方,交強險不夠賠償的,超出部分,對方賠償50%,自己承擔50%,如果雙方誰有保險,就可以用保險公司賠償。

《道路交通安全法》第七十六條

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。如果機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任。

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